Geely

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd.
TipPrivate
Fondată6 noiembrie 1986; acum 37 ani și 26 zile (1986-11-06)[1]
in Taizhou, Zhejiang
Fondator(i)Li Shufu
ȚaraRepublica Populară Chineză  Modificați la Wikidata
SediuHangzhou
Zona deservităWorldwide
Oameni cheie
  • Li Shufu (Founder & Chairman)
  • An Cong Hui (President)
IndustrieAutomotive
ProduseAutomobiles, Motorcycles, engines, transmissions, luxury vehicles
Venit▲ CN¥92,1 billion[2]
Profit brut▲ CN¥9,636 billion[2]
Profit net▲ CN¥6,44 billion[2]
Active totale▲ CN¥206,74 billion[2]
Capital propriu▲ CN¥64,21 billion[2]
ProprietarLi Shufu
Angajați80,000[3]
Filiale
List
* Aerofugia [4]
Prezență online
zgh.com
in consolidated financial statement; shareholders' equity figure excluded perpetual bond[17]
Modifică date / text Consultați documentația formatului

Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd (ZGH), cunoscută în mod obișnuit ca Geely, este o companie multinațională de automobile chineză cu sediul în Hangzhou, Zhejiang. Compania este deținută în mod privat de magnatul de afaceri miliardar chinez Li Shufu. A fost înființată în 1986 și a intrat în industria auto în 1997 cu filiala sa Geely Auto. Geely Auto este în prezent al șaptelea cel mai mare producător de automobile din China, cu 1,328 milioane de vânzări în 2021.

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ „History 1986–now”. Arhivat din original la . Accesat în . 
  2. ^ a b c d e „Annual Report 2020” (PDF). Geely Automobile Holdings Limited. 
  3. ^ „The Group at a Glance”. www.zgh.com. Arhivat din original la . Accesat în . 
  4. ^ „Volocopter announces joint venture with Geely subsidiary Aerofugia”. electrive.com. . Accesat în . 
  5. ^ Cathcart, Alan (). „Volvo owner Geely buys major stake in Benelli owner Qianjiang”. DriveMag Riders. Accesat în . 
  6. ^ „Kinesiska staten storägare i Geely-bolag baserat i Göteborg”. auto motor & sport (în suedeză). . Accesat în . 
  7. ^ Triches, Robert (). „170 varslas om uppsägning på Geelyägda Cevt”. Dagens industri (în suedeză). Accesat în . 
  8. ^ Eroare la citare: Etichetă <ref> invalidă; niciun text nu a fost furnizat pentru referințele numite Lotus Geely Etika stake paultan.org
  9. ^ Gerard Lye (). „Geely to acquire 49.9% stake in Proton, 51% in Lotus – definitive agreement to be signed before end of July”. Driven Communications. Arhivat din original la . Accesat în . 
  10. ^ Norihiko Shirouzu, Heekyong Yang (). „China's Geely buys stake in Renault Korea, eyeing US exports”. Reuters. Accesat în . 
  11. ^ „Geely buys stake in Renault Korea, eyeing U.S. exports”. Automotive News Europe. . Accesat în . 
  12. ^ „Geely, Mercedes-Benz launch $780 million JV to make electric smart-branded cars”. U.S. . Accesat în . 
  13. ^ CAR magazine (). „It's official: Geely buys 50 percent of Smart from Daimler”. CAR Magazine. Accesat în . 
  14. ^ „Nordic Credit Outlook” (PDF). S&P Global Ratings. decembrie 2021. p. 34. Accesat în . 
  15. ^ Hawkins, Andrew J. (). „Electric car company Polestar is going public via SPAC”. The Verge. Accesat în . 
  16. ^ Julie Zhu, Scott Murdoch (). „Exclusive: Zeekr, a premium Geely electric car brand, seeks over $1 billion in U.S. IPO - sources”. Reuters. Accesat în . 
  17. ^ „2016 nián nián dù bào gào” 2016年年度报告 [2016 Annual Report] (în chineză). Geely Holding. . Accesat în – via Shanghai Clearing House website. 

Legături externe[modificare | modificare sursă]

 Acest articol legat de o corporație, intreprindere sau companie este deocamdată un ciot. Poți ajuta Wikipedia prin completarea lui!
Adus de la https://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Geely&oldid=15870083