Landkreuzer P. 1500 Monster

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Landkreuzer P 1500 Monster
Tip Tanc super-greu
Loc de origine  Germania
Istoric producție
Proiectant Krupp
Date generale
Greutate 1500 tone
Lungime 42 m
52 m inclusiv tunul
Lățime 18 m
Înălțime 7–8 m
Echipaj 100+

Bătaie maximă 38 km

Blindaj 250 mm (șasiu, față)
320 mm (turela, față)
200 mm (șasiu, lateral-spate)
250 mm (turela, lateral-spate)
Armament
principal
1x 800 mm K (E)
Armament
secundar
2x 15cm sFH 18/1 L/30 (obuzier)
Multiple 15 mm MG151/15
Motor 4x MAN M9v 40/46 U-boat diesel
4x 6500 cp
Putere specifică 17 cp/tonă
Gardă la sol 500 mm
Viteză maximă 15 km/h

Landkreuzer P 1500 Monster a fost un pre-prototip de tanc german super-greu, proiectat în timpul celui de-al doilea Război Mondial. Cu o greutate de circa 1500 de tone și o lungime de până la 42 de metri (doar șasiul, 52 m inclusiv tun), acesta urma să devină un proiect de apogeu al tancurilor extreme proiectate de Germania Nazistă și ar fi fost cel mai greu vehicul blindat din toate timpurile.

Concept[modificare | modificare sursă]

Un obuz de 800 mm care urma să fie utilizat de ”Monster”, alături de un tanc T-34/85

Pe 23 iunie 1942 Ministrul German al Armamentului a propus un tanc de 1000 toneLandkreuzer P. 1000 Ratte. Adolf Hitler s-a arătat interesat de proiect și l-a aprobat. În decembrie, același an, Krupp a proiectat un tanc și mai mare, de 1500 de tone – Landkreuzer P 1500 Monster.

În anul 1943, Albert Speer, Ministrul German al Armamentului, a anulat ambele proiecte.

Legături externe[modificare | modificare sursă]