Sari la conținut

Calea ferată București–Pitești–Craiova

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
București - Pitești - Craiova
Magistrala:CFR - 101
Lungime:250,1 km
Ecartament:1.435 mm
leer vKBHFa leer
0,0 București Nord Gr. A
leer vHST leer
0,7 București Nord Gr. B
leer vHST leer
2,2 București Basarab h.
leer vHST leer
3,6 Carpați h.
leer vHST leer
5,5 Pajura Hm.
leer vHST leer
5,6 București Triaj hc.
leer vHST leer
7,6 Depoul Buc. Triaj h.
leer vHST leer
9,4 Chitila
CONTfq vSTRr-SHI1r leer
Magistrala CFR 1000 către Ploiești
CONTfq ABZg+r leer
leer HST leer
11,9 Ram. Săbăreni
leer HST leer
14,6 Săbăreni
leer HST leer
23,1 Ciocănești Hm.
leer HST leer
30,1 Bâldana hc.
leer HST leer
35,9 Ghergani Hm.
leer HST leer
41,4 Conțești h.
leer HST leer
43,6 Boteni hc.
leer BHF leer
48,0 Titu
CONTfq ABZgr+r leer
Calea ferată 104 către Târgoviște
leer HST leer
49,6 R.1 Titu
leer HST leer
53,4 Fusea Hm.
leer HST leer
58,5 Mătăsaru Hm.
leer HST leer
63,8 Cojocaru hc.
leer HST leer
66,0 Găești Sud h.
leer BHF leer
69,8 Găești
leer HST leer
78,1 Pătroaia Hm.
leer HST leer
86,1 Leordeni Argeș
leer HST leer
92,1 Călinești Hm.
leer HST leer
97,8 Canton 97+770
leer HST leer
100,2 Golești
CONTfq ABZgr leer
Calea ferată 105 către Câmpulung
leer HST leer
103,4 Ram. Golești
leer ABZgl+l STR+r
leer HST STR
107,0
109,0
Km. 107+000 h.Km. 109+000 h.
leer BHF STR
108,0 Pitești
CONTfq STRr STR
Calea ferată 106 către Curtea de Argeș
leer leer BHF
112,5 Bradu de Sus
leer leer ABZgl
către Bradu Rafinărie
leer leer HST
117,7 Pârvu Hm.
leer leer HST
122,1 Pârvu h.
leer leer HST
125,4 Suseni h.
leer leer HST
129,8 Costești
leer leer ABZgl
Calea ferată Roșiori de Vede-Costești (107) către Roșiorii de Vede
leer leer HST
137,7 Fâlfani Hm.
leer leer HST
145,7 Stolnici Hm.
leer leer HST
150,4 Hârsești Hm.
leer leer HST
155,5 Corbu
leer leer HST
161,5 Sinești Hm.
leer leer HST
167,6 Potcoava
leer leer HST
175,2 Bâlteni Olt Hm.
leer leer HST
181,2 Recea Hm.
leer leer BHF
189,0 Slatina
leer leer HST
194,3 Milcov Hm.
leer leer HST
198,9 Slătioara Hm.
leer leer HST
202,0 Criva h.
leer CONTfq ABZg+r
Calea ferată 201 către Râmnicu Vâlcea
leer leer BHF
206,0 Piatra Olt
leer leer ABZgl
Calea ferată 107 către Corabia
leer leer HST
214,9 Brăneț h.
leer leer HST
217,0 Canton 217 h.
leer leer BHF
218,9 Balș
leer leer HST
222,7 Spineni h.
leer leer HST
228,4 Robănești Hm.
leer leer HST
232,7 Toporaș h.
leer leer HST
235,0 Pielești Hm.
leer leer HST
241,8 Cârcea h.
leer leer HST
246,5 Plaiu Vulcănești Hm.
leer leer vSHI1+l-STR+l
Magistrala CFR 100 către București
leer leer vHST
248,4 Bordei hc.
leer leer vKBHFe
250,1 Craiova

Calea ferată București-Pitești-Craiova este o cale ferată principală în România, construită la scurt timp după calea ferată București Filaret - Giurgiu.

Este așadar a doua cale ferată din Țara Românească, fiind inaugurată pe segmentul București - Pitești la 13 septembrie 1872, fiind parte din tronsonul mai larg Pitești - București - Galați - Roman. Restul de tronson Pitești - Craiova - Vârciorova fiind inaugurat aproape șase ani mai târziu pe 9 mai 1878.

Este o cale ferată neelectrificată, dublată doar pe tronsonul Golești - Chitila. Are o importanță economică și strategică încă de la începuturile ei.

Astăzi nu mai face parte din cele 9 magistrale CFR, însă este așteptat un potențial mai mare în anii următori, fiind propusă pentru reabilitare în cadrul programului de investiții 2021-2027 pentru coridorul feroviar paneuropean TEN-T Comprehensive (global) la pachet cu linia de cale ferată Vâlcele - Bujoreni Vâlcea, abandonată încă din anii 1990 din lipsa fondurilor pentru a menține stabilitatea solului din podișul Cotmeana, în 2004 fiind ridicate șinele și traversele pentru a nu se produce mai multe pagube, totuși acestea au fost folosite mai departe la alte lucrări de infrastructură.