Troleibuzele din Vaslui
| Rețeaua de troleibuz din Vaslui | |
 | |
| Informații generale | |
|---|---|
| Tip | troleibuz |
| Localități deservite | Vaslui, Moara Grecilor |
| Operare | |
| Dată de deschidere | 1 mai 1994 |
| Informații tehnice | |
Modifică text  | |
Rețeaua de troleibuz din Vaslui asigură transportul electric din oraș. Rețeaua a fost inaugurată în 1 mai 1994 și închisă în 2009, apoi redeschisă pentru o scurtă perioadă în 2016. Datorită defectării materialului rulant, circulația troleibuzelor a fost din nou suspendată.[1] La începutul anului 2020 a fost semnat contractul de finanțare pentru achiziționarea a 10 troleibuze.[2] Cele 10 unități vor fi furnizate de către compania poloneză Solaris, contractul fiind semnat în vara anului 2021.[3] Acestea au fost livrate în luna martie a anului 2023. Începând cu data de 4 august 2023, troleibuzele sunt funcționale[4] și circulă pe traseul Moara Grecilor - Gară.
Traseu[modificare | modificare sursă]
Rețeaua include un singur traseu, care, inițial, asigura legătura între Gara Vaslui și fosta fabrică „Textila”. Ca urmare a reabilitării rețelei de troleibuz, traseul a fost extins până în Moara Grecilor, localitate componentă a Vasluiului.
Vehicule[modificare | modificare sursă]
La momentul inaugurării rețelei, au fost achiziționate 5 troleibuze ROCAR 217E, produse în anul 1994. Acestea au fost retrase din circulație în 2009, urmând ca, în 2015, să fie achiziționate 3 troleibuze articulate Gräf & Stift, aduse din Austria. Acestea au circulat pentru scurt timp, fiind retrase din circulație în 2016, din cauza unor defecțiuni tehnice.[5] 10 troleibuze, marca Solaris, contractate în anul 2021 au sosit în luna martie a anului 2023, ultimele exemplare. Acestea vor fi puse în trafic, după verificarea stației de înaltă tensiune precum și autorizarea personalului, șoferi, mecanici.
| Model | Tip | Număr unități | An cumpărare | An fabricație | An retragere | Obs. |
| ROCAR 217E | troleibuz articulat (18 metri) | 5 | 1994 | 1994 | 2009 | Au fost 5 bucăți, achiziționate în 1994. Retrase din circulație în 2009, în prezent fiind casate. |
| Gräf & Stift GE112 M16 | troleibuz articulat (18 metri) | 3 | 2015 | 1991-1994 | 2016 | Sunt 3 bucăți, achiziționate în 2015 din orașul austriac Salzburg. Retrase din circulație în 2016 din cauza unor defecțiuni tehnice, în prezent fiind conservate. |
| Solaris Trollino 12M | troleibuz nearticulat (12 metri) | 10 | - | - | - | Toate cele 10 troleibuze au fost livrate, ultimele fiind livrate în luna martie a anului 2023, fiind efectuate teste, instruirea și autorizarea personalului. Începând cu data de 4 august 2023, troleibuzele au început să circule în serviciul regulat de transport călători. |
Note[modificare | modificare sursă]
- ^ Simona Voicu (), „Cum a fost „modernizat" transportul public din Vaslui cu 5,5 milioane de euro. Afacerea troleibuzelor care s-au stricat după doar 2 luni”, Adevărul, accesat în
- ^ „Primaria cumpara opt autobuze hibrid si zece troleibuze”, Stiriest.ro, , accesat în
- ^ Pomparau, Petronela (). „Primăria municipiului VASLUI achiziționează 10 troleibuze NOI printr-un proiect european de peste 100.000.000 RON”. News Moldova. Accesat în .
- ^ Nouă, Vremea (). „Debut cu stângul: un troleibuz nou-nouț a blocat minute bune circulația în zona Școlii nr. 6 din Vaslui”. Vremea noua - Liderul presei vasluiene. Accesat în .
- ^ DANDA, Simona (). „Troleibuze stricate la Transurb: afacere găunoasă de 332 mii lei, bani aruncați pe fereastră! (FOTO)”. Vremea noua - Liderul presei vasluiene. Accesat în .
| ||||||||||||||