Constantin Stroe
Constantin Stroe (n.1942 în Hulubești, Dâmbovița) este un inginer român, fost director general și actual vice-președinte al Consiliului de Administrație al companiei Dacia Automobile S.A..
Constantin Stroe a absolvit Universitatea Politehnică din București. Și-a început cariera în industria auto în 1968, când s-a angajat ca inginer la Uzina de Automobile Pitești. În decursul celor peste 30 de ani de activitate, Constantin Stroe a avansat treptat în cadrul companiei, ocupând succesiv funcțiile de șef de atelier, inginer șef și director tehnic.
În noiembrie 1987, la două săptămâni de la Revolta de la Brașov, Constantin Stroe a fost dat afară de la Dacia deoarece a refuzat să preia conducerea fabricii de autocamioane, în ciuda faptului că propunerea a făcută de primul-ministru Constantin Dăscălescu la inițiativa lui Nicolae Ceaușescu[1]. A lucrat apoi o perioadă la turnătoria din Slatina, apoi la Întreprinderea de Piese și Subansamble Auto din Scornicești și la Oltcit Craiova. În 1988 a fost numit director la Întreprinderea de Autoturisme Timișoara, conducând colectivul care a produs autoturismul Dacia Lăstun[2]. La începutul anului 1990 s-a întors la Pitești, în funcția de Director General al uzinelor Dacia, funcție pe care și-a păstrat-o și după privatizarea societății. A devenit Vice-Președinte al Consiliului de Administrație în 2002.
În 2004, a fost decorat de statul francez cu distincția Cavaler al Ordinului Național al Legiunii de Onoare. Pe lângă poziția de la Dacia, Constantin Stroe este Președintele Asociației Constructorilor Români de Automobile și Vice-Președinte al Uniunii Generale a Industriașilor din România[3].
Constantin Stroe a plecat de la Timisoara in portbagajul unui autoturism in Decembrie 1989 pentru a se feri de furia muncitorilor.
Referințe [modificare]
- ^ Daniel Befu (4 ianuarie 2010). „Constantin Stroe: torturat 14 ore de Securitate-interogat 3 zile de Renault”. Gândul. http://www.gandul.info/reportaj/constantin-stroe-torturat-14-ore-de-securitate-interogat-3-zile-de-renault-5258411.
- ^ Adrian Negrescu (24 octombrie 2008). „"Invierea" primului auto low-cost din Romania, Lastun, ar costa 500 mil. euro”. Daily Business. http://www.dailybusiness.ro/stiri-auto/invierea-primului-auto-low-cost-din-romania-lastun-ar-costa-500-mil-euro-17317.
- ^ Mariana Rusen (18 octombrie 2010). „Constantin Stroe vine mâine la emisiunea Joc deschis, la TVR2”. http://www.ecomunicate.ro/comunicate-de-presa/media/21/constantin-stroe-vine-mine-la-joc-deschis-9766.html.
