Antonov An-30
| Antonov An-30 | ||
 Antonov An-30 din dotarea Forțelor Aeriene Române |
||
| Tip | Avion de cartografiere aeriană | |
|---|---|---|
| Constructor | Antonov | |
| Proiectat de | Beriev | |
| Zbor inaugural | 21 august 1967[1][2] | |
| Produs | 1971-1980[2] | |
| Introdus | iulie 1968 | |
| Stare | folosit de Bulgaria, România și operatori civili | |
| Beneficiar principal | Forțele Aeriene Sovietice | |
| Alți beneficiari | Forțele Aeriene Bulgare Forțele Aeriene Române[3] |
|
| Bucăți fabricate | 123[2] | |
| Dezvoltat din | Antonov An-24 | |
modifică  |
||
Antonov An-30 este o aeronavă bazată pe celula An-24, cu modificări constructive la cabina echipajului și la partea specială a aeronavei, cu o motorizare de An-26 (motoare AI 24 VT) și elice AV 72 T. Avionul a fost proiectat special pentru aerocartografie.
Cuprins |
Descriere [modificare]
An-30 destinat operațiunilor de aerofotogrammetrie, adică de realizare a fotografiilor aeriene de mare rezoluție. Cabina echipajului este modificată, arătând un pic ca cea a celebrului B-747 Jumbo jet, navigatorul fiind mutat chiar în botul avionului, într-o cabină care seamănă cu un acvariu. De asemenea, este prevăzut un loc în plus în echipaj, cel al foto-operatorului, care vizează ținta și face fotografiile. Pe burta avionului, în partea din spate, există o trapă mobilă care se poate deschide, lăsând liberă executarea clișeelor fotografice printr-o lentilă de cristal de mari dimensiuni.
Caracteristici tehnice [modificare]
Date tehnice [modificare]
- Instalația de forță: două motoare turbopropulsoare Ivchenko AI-24, 2x2820 CP.
Dimensiuni [modificare]
- Lungimea: 24,8m;
- Înălțimea: 8,32m;
- Anvergura: 29,2m.
Greutatea [modificare]
- Greutatea gol: 15100kg;
- Greutatea maximă la decolare: 23000kg.
Armament [modificare]
- nu
Echipament: [modificare]
Aparatura fotogrammetrică [modificare]
- LMK-1000
- WILD-RC-8
- AFA-42/20
- OMERA-33
- Sarcina utilă: 2000kg (40 de pasageri).
- Echipaj: 6
Performanțe [modificare]
- Viteza maximă la nivelul solului: 540km/h;
- Viteza de croazieră: 450km/h;
- Plafonul static: 8000m.
Note [modificare]
- ^ Prototipul (un model An-24 adaptat, denumit An-24FK) a zburat prima dată la 21 august 1967. Primul zbor al unui An-30 a avut loc în anul 1974.
- ^ a b c Gordon, Komissarov and Komissarov 2003, p. 75.
- ^ Forțele Aeriene Române. „Antonov An-30”. roaf.ro. http://www.roaf.ro/ro/dotare/an30.php. Accesat la 28 iunie 2012.
Bibliografie [modificare]
- Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov and Sergey Komissarov (2003) Antonov's Turboprop Twins. Hinckley, UK: Midland Publishing. ISBN 1-85780-153-9
Legături externe [modificare]
 |
Acest articol despre un avion militar este un ciot. Puteți ajuta Wikipedia prin dezvoltarea lui. |
