Antonov An-30
De la Wikipedia, enciclopedia liberă
|
[[wiki]]
|
Acest articol sau această secţiune trebuie pus(ă) în formatul standard. Ştergeţi eticheta la încheierea standardizării. Acest articol a fost etichetat în aprilie 2009 |
Antonov An-30 este o aeronavă bazată pe celula An-24, cu modificări constructive la cabina echipajului şi la partea specială a aeronavei, cu o motorizare de An-26 (motoare AI 24 VT) şi elice AV 72 T.
Este destinată operaţiunilor de aerofotogrammetrie, adică de realizare a fotografiilor aeriene de mare rezoluţie. Cabina echipajului este modificată, arătând un pic ca cea a celebrului B-747 Jumbo jet, navigatorul fiind mutat chiar în botul avionului, într-o cabină care seamănă cu un acvariu. De asemenea, este prevăzut un loc în plus în echipaj, cel al foto-operatorului, care vizează ţinta şi face fotografiile. Pe burta avionului, în partea din spate, există o trapă mobilă care se poate deschide, lăsând liberă executarea clişeelor fotografice printr-o lentilă de cristal de mari dimensiuni. Date tehnice
Instalaţia de forţă: două motoare turbopropulsoare Ivchenko AI-24, 2x2820 CP. Dimensiuni: - Lungimea: 24,8m; - Înălţimea: 8,32m; - Anvergura: 29,2m. Greutatea: - Greutatea gol: 15100kg; - Greutatea maximă la decolare: 23000kg. Armament: - nu. Echipament: Aparatura fotogrammetrică: - LMK-1000 - WILD-RC-8 - AFA-42/20 - OMERA-33 Sarcina utilă: 2000kg (40 de pasageri). Echipaj:6 Performanţe: - Viteza maximă la nivelul solului: 540km/h; - Viteza de croazieră: 450km/h; - Plafonul static: 8000m.

