Simca

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Jump to navigation Jump to search
Simca
Fondată  Modificați la Wikidata
Fondator(i)FIAT  Modificați la Wikidata
Desființată  Modificați la Wikidata
SediuNanterre, Franța Modificați la Wikidata
IndustrieIndustria automobilistică  Modificați la Wikidata
Prezență online

SIMCA (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile – Societatea industrială de mecanică și caroserie automobile), a fost o companie franceză cu capital italian fondată în 1934 de către FIAT.

SIMCA a fost condusă între anii 1935 și 1963 de italianul Henri Théodore Pigozzi ( Enrico Teodoro Pigozzi, 18981964).

Perioada cea mai fastă din istoria societății a fost cea postbelică. Modelul Simca 1100 a fost pentru o vreme cel mai bine vândut autoturism din Franța, iar modelele Simca 1307 și Simca Horizon au câștigat premiul „Cea mai buna mașină europeană a anului” în 1976 și 1978.

Unele modele, realizate în cooperare, au fost lansate sub diferite nume pe piețe diferite, cum a fost cazul Simca 1307 vândută în Marea Britanie ca și Chrysler Alpine sau Matra Simca Bagheera, lansată în Regatul Unit sub marca Talbot Bagheera.

Compania a avut subsidiare în Brazilia, la São Bernardo do Campo, în Spania, la Barreiros, și in Olanda.

SIMCA a fost administrată parțial de Chrysler din 1958, când aceasta a preluat 15 la sută din acțiuni. În 1970, SIMCA a devenit o parte a grupului american. A fost preluată de PSA Peugeot Citroën in 1978 și a dispărut ca brand în scurtă vreme. Peugeot a utilizat motoare SIMCA pe unele modele până în anul 1991.

Vezi și:[modificare | modificare sursă]

Legături externe:[modificare | modificare sursă]

  1. http://www.rootes-chrysler.co.uk/car-history/history-simca.html
  2. http://www.britannica.com/EBchecked/topic/545023/Simca