Seres (automobile)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
De tradus
Acest articol este scris parțial sau integral în limba engleză.
Puteți contribui la Wikipedia prin traducerea lui sau chiar și a altora care v-ar putea interesa.

Părțile scrise în alte limbi (la sfârșitul articolului, la secțiunea Cronologie) pot fi șterse dacă în termen de 7 zile nu se înregistrează progrese notabile în procesul de traducere.

Pagina a fost modificată ultima oară de către InternetArchiveBot (Contribuții • Jurnal) acum 1 lună.
Seres (automobile)
Tiplimited company[*]​  Modificați la Wikidata
Fondată  Modificați la Wikidata
SediuSanta Clara
Produsevehicul electric  Modificați la Wikidata
Prezență online
site web oficial
pagină Facebook
cont Twitter
canal YouTube
Modifică date / text Consultați documentația formatului

Seres (formerly SF Motors)[1] este o marcă de vehicul electric comercializat de Seres Group (fostul Chongqing Sokon Industry Group[2][3]). Câteva dintre filialele lor sunt, de asemenea, numite „Seres”:

chineză: 赛力斯汽车有限公司; literal: „Seres Automobile Co., Ltd.”(fostul Chongqing Jinkang New Energy Automobile Co., Ltd.[4])[5] este o filială de cercetare și dezvoltare și producție cu sediul în China.[5]

O filială americană SF Motors Inc.,,[5]numit uneori Seres,[6] cu sediul în Santa Clara, California, reprezintă afacerea Jinkang New Energy Automobile în SUA.[6] SF Motors Inc. a înființat mai multe R&D facilități și este în proces de proiectare și producere a unei linii de vehicule electrice din SUA. Compania a amânat lansarea unui produs din SUA și a concediat sute de lucrători, inclusiv 90 de oameni din studioul său de design.[7][8] Compania este în parteneriat cu o serie de furnizori de automobile și tehnologie.[9]

In China[modificare | modificare sursă]

Ma Ying-jeou visit Seres factory in China

Cronologie[modificare | modificare sursă]

  • În aprilie 2021, Seres a lansat un SF5 actualizat, începând un parteneriat cu Huawei, care a participat la dezvoltarea vehiculului și vinde mașinile prin magazinele Huawei.[10][11] Potrivit unor surse citate de Reuters, Huawei căuta să preia Seres de la compania sa-mamă Chongqing Sokon, dar Huawei a negat că are planuri pentru o astfel de achiziție.[12]
  • În martie 2023, marca Aito a fost redenumită Huawei Aito pentru o scurtă perioadă de timp[13] înainte ca Huawei să emită că toate materialele promoționale legate de Huawei vor fi eliminate pe 1 aprilie din magazinele Aito.[14]

SF Motors Inc.[modificare | modificare sursă]

Articol principal: SF Motors.

Facilități de producție/R&D[modificare | modificare sursă]

SF Motors Inc. a fost fondată în Santa Clara, California, în ianuarie 2016, ca o companie axată pe producerea de vehicule electrice. La începutul anului 2017, compania-mamă a SF Motors, Sokon Industry Group, a primit permise de producție de la guvernul chinez pentru a produce vehicul electric.[15]

Compania a stabilit[când?] șapte unități de cercetare și dezvoltare în patru țări, inclusiv SUA, China, și Germany, cu Japonia vine online în curând. Odată cu înființarea unui centru de cercetare și dezvoltare în Ann Arbor zona din Michigan; Seres colaborează și cu centrul de inovare Mcity al Universității din Michigan, care este dedicat conducerii transformării către vehicule conectate și automatizate.[16] SF Motors a găzduit primul său University of Michigan-Seminar de conducere autonomă Sokon în august 2017.

În 2017, SF Motors a finalizat achiziția AM General Uzina de asamblare comerciala in Mishawaka, Indiana, făcându-l singurul Vehicul electric compania la acea vreme să aibă unități de producție atât în SUA, cât și în China.[17] Va fi prima fabrică de producție din SUA care este deținută în totalitate de SF Motors. Achiziția include păstrarea a aproximativ 430 de angajați la unitate care au ajutat anterior la construirea de vehicule pentru ambele Mercedes-Benz și Hummer.[18]

Cronologie[modificare | modificare sursă]

Chief Scientist Martin Eberhard.
  • 28 ianuarie 2016 — SF Motors a fost fondată în Silicon Valley, California
  • Septembrie 2016 - Co-fondator Tesla Martin Eberhard sa alăturat SF Motors în calitate de consilier strategic
  • Ianuarie 2017 — Compania-mamă a SF Motors (Sokon Industry Group) a acordat permis de producție de la guvernul chinez pentru a produce vehicule electrice
  • Martie 2017 — SF Motors deschide sediul central în Silicon Valley. Imobilul dispune de garaj cu EV Stație de încărcare
  • Aprilie 2017 — Compania-mamă a SF Motors, Sokon Motors și Universitatea din Michigan anunță planurile de a înființa Centrul de Cercetare Michigan-Sokon
  • Iunie 2017 - SF Motors anunță planurile de a achiziționa o fabrică de asamblare auto comercială în Mishawaka, Indiana din AM General Unde Hummer H2 SUV-urile au fost construite anterior.[19]
  • Iulie 2017 — SF Motors găzduiește prima întâlnire a parteneriatului global la sediul său din Silicon Valley
  • Iulie 2017 — SF Motors înființează un centru de cercetare a condusului inteligent la Beijing
  • August 2017 — SF Motors găzduiește primul seminar de conducere autonomă de la Universitatea din Michigan-Sokon
  • Septembrie 2017 – Compania-mamă a SF Motors a acordat permisiunea guvernului chinez de a emite obligațiuni convertibile în valoare de până la 1,5 miliarde RMB pentru SF Motors
  • Octombrie 2017 — SF Motors a anunțat achiziția InEVit Inc., o startup de modularizare a bateriei pentru vehicule electrice condusă de Martin Eberhard, lider al industriei și co-fondator al Tesla, care s-a alăturat companiei în calitate de om de știință șef și vicepreședinte al consiliului de administrație al SF Motors.[20]
  • Martie 2018 — SF Motors își dezvăluie mașinile, două vehicule utilitare sport complet electrice, SF5 compact și SF7 de mărime medie.[21]
  • Iulie 2019 – Planurile de asamblare a primului vehicul al companiei, un SUV numit SF5, au fost oprite pentru piața din SUA. Planurile de asamblare și vânzare de SF5 în China continuă neschimbate. La sediul companiei din California au fost anunțate disponibilizări.[22]
  • În aceeași lună, Autocar ra raportat că firma era în căutarea British parteneri pentru a produce vehicule electrice pentru SF Motors. SF Motors va servi ca furnizor și va furniza motoare electrice și pachete de baterii oricăror potențiali parteneri.[23]

Conducere[modificare | modificare sursă]

  • John Zhang — CEO
  • Yifan Tang — CTO

Produse[modificare | modificare sursă]

Seres[modificare | modificare sursă]

Seres este o marcă de vehicul electric comercializat de Seres Group.

AITO (modele realizate de Seres)[modificare | modificare sursă]

Articol principal: AITO (marque).

AITO este un brand Seres Automobile colaborează cu Huawei pentru vehicul electric inteligent. Huawei este lider în proiectarea modelelor AITO, în timp ce Seres conduce producția.

Marca AITO era deținută de Seres, dar a fost vândută către Huawei în iunie 2023.[26]

  • AITO M5 (2022-prezent), SUV de dimensiuni medii
  • AITO M7 (2022-prezent), SUV full-size
  • AITO M5
    AITO M5
  • AITO M5 EV
    AITO M5 EV
  • AITO M7
    AITO M7

Vezi și[modificare | modificare sursă]

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ Hyatt, Kyle (). „SF Motors is back as Seres, debuting the electric SF5 SUV in Shanghai”. CNET (în engleză). Arhivat din original la . Accesat în . 
  2. ^ „Seres Group Co Ltd, 601127:SHH profile”. Financial Times (în engleză). Arhivat din original la . Accesat în . 
  3. ^ 重庆小康工业集团股份有限公司董事会 (). 重庆小康工业集团股份有限公司 关于拟变更公司名称、证券简称的公告 [Chongqing Sokon Industrial Group Co.,Ltd name change and stock symbol change] (PDF). Shanghai Stock Exchange (în chineză). 601127 2022-070. Arhivat din original (PDF) la . Accesat în .  (listed under 赛力斯 ( 601127 ) 公告)
    • new name: chineză: 赛力斯集团股份有限公司 / Seres Group Co.,Ltd.
    • current name: chineză: 重庆小康工业集团股份有限公司 / Chongqing Sokon Industrial Group Co.,Ltd.
  4. ^ translation of the company name: „Plant Visit: Liangjiang Intelligent Plant of Chongqing Jinkang New Energy Vehicle Co., Ltd 重庆金康新能源汽车有限公司两江智能工厂参观”. European Union Chamber of Commerce in China (în engleză). Arhivat din original la . Accesat în . 
  5. ^ a b c 赛力斯集团股份有限公司 2022年半年度报告 [Seres Group Co., Ltd. 2022 half-year financial report] (PDF). Seres Group (Sokon) (în chineză). . pp. 4, 17. Arhivat din original (PDF) la . Accesat în .  (listed under Seres Group financial report page)
    • p4: chineză: 赛力斯汽车有限公司 formerly chineză: 重庆金康新能源汽车有限公司
    • p4: SF Motors Inc. chineză: 小康（美国）新能源汽车股份有限公司; literal: „Jinkang (America) New Energy Automobile Co.,Ltd.”
    • p17,p145: As of August 2022, SF Motors Inc. is still called "SF Motors Inc."
  6. ^ a b 发展历程 - 赛力斯集团 [History – Seres Group]. Seres Group (Sokon) (în chineză). Arhivat din original la . Accesat în . 
    • 2018三月29: "集团旗下SF MOTORS（后更名为SERES公司）"
    • 2017六月22: "公司旗下金康新能源汽车在美国的业务实施主体SF Motors"
  7. ^ „Seres puts electric car launch in the US on hold, lays off a bunch of staff”. . 
  8. ^ „EV Startup SERES Hires Auto Industry Veteran to Lead its U.S. Operations”. Arhivat din original la . Accesat în . 
  9. ^ „SF Motors Acquires Automotive Assembly Plant”. SF Motors. Arhivat din original la . Accesat în . 
  10. ^ „Updated Seres SF5 Debuts As The First Car Sold By Huawei”. Motor1.com (în engleză). Accesat în . 
  11. ^ „Huawei Starts to Sell New SERES SF5 Car in its China Flagship Stores”. consumer.huawei.com. Accesat în . 
  12. ^ „EXCLUSIVE Huawei deepens dive into EVs, seeks control of small automaker -sources”. Reuters (în engleză). . Accesat în . 
  13. ^ „Huawei asserts more influence over auto arm with new Huawei Aito branding”. ArenaEV.com (în engleză). Accesat în . 
  14. ^ „问界门店员工：已接到通知，不让叫华为问界了” (în chineză). news.sina.com.cn. . Accesat în . 
  15. ^ „F Motors Hosts Global Partner Meeting in Silicon Valley”. SF Motors. Arhivat din original la . Accesat în . 
  16. ^ „Michigan's Mcity innovation center”. University of Michigan. Accesat în . 
  17. ^ Stoll, John D. (). „AM General Sells Indiana Plant to China-Backed SF Motors”. Wall Street Journal (în engleză). ISSN 0099-9660. Accesat în . 
  18. ^ Stoll, John D. (). „AM General Sells Indiana Plant to China-Backed SF Motors”. Wall Street Journal (în engleză). ISSN 0099-9660. Accesat în . 
  19. ^ Gallucci, Maria (). „Hummer factory gets second life making electric cars”. Mashable (în engleză). Accesat în . 
  20. ^ Dunne, Michael J. „For Tesla, The Road Into China Still Looks Like A Blind Alley”. Forbes (în engleză). Accesat în . 
  21. ^ Stephen Edelstein (). „Startup SF Motors Unveils Two Electric Cars, Aims for 2019 Launch”. TheDrive.com. 
  22. ^ Tribune, Caleb Bauer and Ted Booker South Bend. „Chinese-owned company halts plan to produce electric vehicles in Mishawaka”. South Bend Tribune (în engleză). Accesat în . 
  23. ^ Rendell, Julian. „Chinese start-up Seres searching for UK battery partner”. www.autocar.co.uk. Autocar. Accesat în . 
  24. ^ „Elektrische Seres 3 is in Nederland en heeft een prijskaartje: €37.995” [Electric Seres 3 is in the Netherlands and has a price tag: € 37,995]. . 
  25. ^ autotimesnews (). „Another brand of electric vehicles appeared in Germany” (în engleză). Accesat în . 
  26. ^ „重磅！"问界"商标已转让给华为-开源基础软件社区-51CTO.COM”. ost.51cto.com. Accesat în . 

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Adus de la https://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Seres_(automobile)&oldid=16124546