Podul Willems din Grimbergen
| Podul Willems (în neerlandeză Willemsbrug) | |
 Podul Willems în aprilie 2011 | |
| Traversat de | strada Cokeriestraat[1] |
|---|---|
| Traversează | Docul Vilvoorde al canalului Bruxelles-Escaut |
| Locație | Grimbergen |
| Întreținut de | De Vlaamse Waterweg nv[2] |
| Tip | Pod basculant |
| Lungime | 94,8 m |
| Lățime | 10,3 m |
| Zona liberă dedesubt | 0,90 m (nebasculat)[2] |
| Construcție | |
| Material | Oțel |
| Data deschiderii | 1963 |
| Utilizare | |
| Prezență online | |
Podul Willems (în neerlandeză Willemsbrug[2]; denumit anterior Gouletbrug[3]) este un pod basculant cu grinzi de cântar care funcționează peste docul Vilvoorde, în municipalitatea belgiană Grimbergen. Docul respectiv este o ramificație a canalului Bruxelles-Escaut care face legătura cu râul Senne.
Podul a fost construit în 1963 și are cinci deschideri, câte două deschideri pe grinzi de beton de fiecare parte și o deschidere centrală mobilă, cu tablier metalic în lungime de 21 m. Lungimea totală a structurii este de 17,5 m + 19,4 m (deschideri laterale) + 21 m (deschidere centrală) + 19,4 m + 17,5 m (deschideri laterale) = 94,8 m. În poziție nebasculată, gabaritul de navigație este de 0,60 m, iar înălțimea de liberă trecere de 0,90 m.[2] În poziție basculată, gabaritul de navigație este de 31,70 m.[2]
Părțile superioare ale podului mobil sunt vopsite în albastru și roșu. În 1998, podul a fost adaptat astfel încât să poată fi acționat de la distanță. În 2002, suprastructura podului a fost reabilitată prin sablarea și revopsirea structurii de oțel, refacerea îmbrăcăminții rutiere și lucrări de reparații ale trotuarelor.[4] Podul a mai fost închis pentru lucrări de reparații și întreținere în 2005[5], 2014[6], 2017[7] și 2020[8][9]. În timpul reparațiilor din 2020, un ponton plutitor folosit pentru execuția lucrărilor s-a răsturnat în apele docului Vilvoorde, fără însă a răni pe cineva sau a stânjeni circulația ambarcațiunilor.[10]
Galerie de imagini[modificare | modificare sursă]
-
Podul Willems în 2010... -
... și în 2020
Referințe[modificare | modificare sursă]
- ^ „Werken Willemsbrug plan omleiding”. grimbergen.be (în neerlandeză). Primăria Grimbergen. . Accesat în .[nefuncțională]
- ^ a b c d e „Willemsbrug”. visuris.be (în neerlandeză). De Vlaamse Waterweg nv. Accesat în .
- ^ „Bijzondere reglementen van sommige scheepvaartwegen”. ejustice.just.fgov.be (în neerlandeză). Monitorul Oficial al Belgiei. . Accesat în .
Art. 35.3.: Lățimea utilă sub podul mobil denumit „Gouletbrug”, la Grimbergen [...]
- ^ „Water, de weg van de toekomst”. nieuwsblad.be (în neerlandeză). Nieuwsblad. . Accesat în .
- ^ „Le pont Willems opérationnel”. lalibre.be (în franceză). La Libre. . Accesat în .
- ^ „Willemsbrug tot oktober gesloten”. hln.be (în neerlandeză). HLN. . Accesat în .
- ^ Geert Vanhassel (). „Willemsbrug Grimbergen twee weken dicht voor herstellingswerken”. ringtv.be (în neerlandeză). RINGtv. Accesat în .
- ^ Jens De Smet (). „Vilvoorde wil nieuwe Willemsbrug”. ringtv.be (în neerlandeză). RINGtv. Accesat în .
- ^ „Willemsbrug afgesloten voor herstelling”. visuris.be (în neerlandeză). De Vlaamse Waterweg nv. . Accesat în .
- ^ Jeroen Tuytten (). „Ponton zinkt op Zeekanaal Brussel-Schelde in Grimbergen”. vrt.be (în neerlandeză). VRT. Accesat în .
Legături externe[modificare | modificare sursă]
Materiale media legate de Podul Willems din Grimbergen la Wikimedia Commons
- nl Podul Willems pe site-ul De Vlaamse Waterweg nv