Laurențiu Moldovan

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Jump to navigation Jump to search
Laurențiu Moldovan
Date personale
Născut Modificați la Wikidata
Gherla, România Modificați la Wikidata
Decedat (75 de ani) Modificați la Wikidata
Reșița, România Modificați la Wikidata
Cauza decesuluiaccident rutier[*] Modificați la Wikidata
CetățenieFlag of Romania.svg România Modificați la Wikidata
Ocupațiepilot de raliu[*] Modificați la Wikidata
Activitate
Cauza decesuluiaccident rutier[*]  Modificați la Wikidata

Laurențiu Moldovan (n. , Gherla, România – d. , Reșița, România) a fost un pilot român care a avut participări la toate genurile de curse: raliuri, viteză în coastă, viteză pe circuit.[1] A fost cunoscut în sportul auto cu numele Lențiu. A debutat în automobilism în anul 1967.

Biografie sportivă[modificare | modificare sursă]

Este prezent în Guiness Book of World Records cu recordul de a fi fost Cea mai lungă carieră ca șofer de curse (Guiness World Record for longest career as a race driver). A avut performanțe naționale și internaționale.

Talentul artistic a lui Laurențiu (designul formulei Easter și modificările mașinilor[2]) provine de la bunica materna Aurelia Iuga (mama lui Eugenia Moldovan - nascuta Tamas) și străbunicul matern, renumitul Dionisie Iuga din Nicula; ambii cunoscuți pictori de biserici din Nicula. Acest talent s-a transmis mai departe la fiul lui Laurențiu, Remus Adrian Moldovan (a.k.a. ReMo)[necesită citare]

Palmares[modificare | modificare sursă]

Performanțe naționale[modificare | modificare sursă]

  • 1971 Campion național de raliuri la clasa a II-a (în echipaj cu Ștefan Haas);
  • 1975 Campion național cu echipa de raliuri Universitatea Brașov;
  • 1977 Vicecampion național de Viteză în Coastă, clasa a I-a ;
  • 1979 Campion național de Viteză în Coastă, clasa a II-a ;
  • 1979 Campion național cu echipa de viteză în coastă Universitatea Brașov ;
  • 1979 Vicecampion național de viteză pe circuit, clasa a II-a ;
  • 1981 Campion național de Viteză în Coastă la clasa Easter ;
  • 1974 și 1979 a fost prezent de două ori în topul celor mai buni 10 sportivi ai anului ;
  • a fost component al cluburilor sportive: Motor-IRA Cluj-Napoca, Politehnica Cluj-Napoca și Universitatea Brașov ;
  • a avut coechipieri în raliuri pe: Horia Gheorghiu, Adrian Ondrejkovicz, Mihai Avram, Mircea Popescu, Ștefan Haas, Dacian Banca ;
  • a creat două automobile de curse: o Dacia 1100 Sport și prima Formula Easter din România;

Performanțe internaționale[modificare | modificare sursă]

  • Viteză în Coastă "Feleac" 1970, ediția a XII-a, etapă în Campionatul European de Munte, locul III în clasamentul general;
  • Raliul Dunării 1974, ediția a X-a, etapă a Campionatului European de Raliuri, locul V în clasamentul general (în echipaj cu Mircea Popescu).
  • În anul 1981 a fost declarat maestru al sportului.
  • În anul 1975 a fost invitat de Automobil-Club Wolfsburg-Vorsfelde e.V. im ADAC la Hockenheim să participe la Formula V, dar nu a obținut pașaport ca să poată participa.

Decesul[modificare | modificare sursă]

Pe data de 6 iulie 2008, în timpul cursei de la Campionatul național de viteză în coastă, etapa de la Reșița, pilotul Laurențiu Moldovan a suferit un accident, în urma căruia, din cauza rănilor grave și a vârstei înaintate, a decedat.[3] [4]

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ „Pilotul Laurențiu Moldovan a murit într-un accident la CN de Viteză în Coastă (Video ProTv)”. Mediafax.ro. 
  2. ^ „Pilotul Laurențiu Moldovan a murit în accident la raliul din Caraș”. adevarul.ro. 6 aprilie 4881.  Verificați datele pentru: |date= (ajutor)
  3. ^ „A murit la 75 de ani asa cum a visat: la volanul masinii de raliu - Esential - HotNews.ro”. www.hotnews.ro. . 
  4. ^ sport (). „Primul si ultimul accident pentru Laurentiu Moldovan! - www.sport.ro”. Sport.ro. 

Legături externe[modificare | modificare sursă]