Discuție:SEAT

	Articolul SEAT este un subiect de care se ocupă Proiectul Afaceri, un spațiu de organizare pentru dezvoltarea articolelor despre antreprenoriat și mediul de afaceri Dacă doriți să participați la acest proiect, vă rugăm să vă înscrieți aici.
Neclasificat	Acest articol încă nu a fost evaluat pe scala de calitate.
Neclasificat	Acest articol încă nu a fost evaluat pe scala de importanță.

	SEAT a fost un articol de calitate. Puteți să vă uitați la legăturile aflate mai jos, în istoricul articolului, pentru a găsi pagina nominalizării, și să aflați de ce a fost retrogradat.
Istoric articol Dată Proces Rezultat 25 septembrie 2007 Propunere articol de calitate Promovat 12 octombrie 2013 Reevaluare articol de calitate Retrogradat Statut actual: Fost articol de calitate

	Articolul SEAT este un subiect de care se ocupă Proiectul Automobile, un spațiu de organizare pentru dezvoltarea articolelor despre automobile Dacă doriți să participați la acest proiect, vă rugăm să vă înscrieți aici.
Neclasificat	Acest articol încă nu a fost evaluat pe scala de calitate.
Neclasificat	Acest articol încă nu a fost evaluat pe scala de importanță.

Problemă

Este o problemă la imaginea "Supercupa SEAT León pe circuitul din Pau", deoarece apare doar linkul către imagine, nu și imaginea în sine. Sper să o rezolve cineva. Sebi 15 septembrie 2007 19:52 (EEST)

Prețuri

Secțiune "Modele" include descrieri detaliate și prețuri pentru fiecare model în parte. În acest context, imaginea automobilului, cu descrierea și prețul atașat, primește o conotație comercială, promoțională, chiar dacă nu a fost intenția autorului de a fi prezentată în acest fel. Acest aspect este neenciclopedic în opinia mea. --—Radufan 13 septembrie 2007 00:52 (EEST)

Radufan, cred că te-ai împiedicat de faptul că totul este plasat într-un tabel, în loc ca modelele să fie compartimentate în subsecțiuni. Această caracteristică ține de design. Prezența prețurilor este doar pur informativă fapt evidențiat de disclaimer (vezi nota de sub rubrica prețuri). --Danutz

Vă rog să scrieți în articolele de calitate despre trupele rock, când au concerte în Spania, și cât vor costa biletele ! Informativ ! --Venator 13 septembrie 2007 01:29 (EEST)

Venator, te-aș putea surprinde dar sunt destule articole care conțin date despre turneele artiștilor. Poate nu și prețurile exacte ale unui bilet, pentru că ar fi prea multe prețuri, dar nici articolul despre SEAT nu conține toate prețurile pentru toate motorizările ș.a. --Danutz

PDVN

Motivație:

• Prima parte se axează pe companie
• A doua parte se axează pe modele, cu o ofertă comercială a ultimelor modele, publicitate (nici măcar mascată)
• Tuning-ul este un subiect care se depărteză prea mult de subiectul în cauză și reprezintă preferința autorului pentru anumite modificări aduse anumitor modele, chestiuni care nu sunt de interes enciclopedic--—Radufan 13 septembrie 2007 15:32 (EEST)
• Vezi și: În epoca modernă, Je Design, tunerul din Leingarten specializat în modificarea modelelor grupului Volkswagen, se ocupă cu prepararea modelelor de SEAT. În oferta sa sunt incluse versiuni modificate de SEAT Altea XL, SEAT Toledo, SEAT Ibiza 2006 și SEAT León (inclusiv versiunile FR și Cupra).

Și pe ce ai vrea să se axeze articolul? Nu pe companie și modele? Ce fel de publicitate? Îmi spui unde se găsește publicitate? Și despre afirmația citată? Ce nu e bine. Fi mai explicit, pentru că nu înțeleg. Je Design este singurul tuner specializat în modificare modelelor SEAT. E ceva greșit în asta? Eu cred că problema ta este una personală. De ce e publicitate? Chiar nu înțeleg. Păi atuncea e publicitate și că am scris un articol despre Banca Transilvania nu. Pentru că în Britannica sau Encarta nu găsesc articol despre Banca Transilvania nu? --Danutz

Vă rog să observați aici că și Emily și Cezarika1 au probleme personale cu dumneavoastră. --Venator 13 septembrie 2007 16:52 (EEST)

Nu am spus că Radufan are o problemă personală cu mine. Nu îmi imputați vorbe. Am spus că problema lui Radufan este una personală. Oricum, hai revenind la subiect, am scos prețurile care dădeau valoarea exactă de piață și am lăsat doar vârfurile de gamă și, respectiv, variantele minime ale gamei. În rest am modificat și afirmația referitoare la Je Design, poate vi se pare acum mai pdvn. --Danutz

De unde până unde am eu probleme personale pe seama ta sau articolelor scrise de tine. Aș prefera să nu mai duci discuția de la articol pe teritoriul discuțiilor la persoană. Ți-am zis, iei totul foarte foarte personal și te comporți ca și cum ai fi atacat personal. Pesemne te așteptai că articolul va fi trecut ca prin brânză, direct în prima pagină. Las-o baltă, nu-l mai împinge cu forța că nu faci decât să ne macini timpul dedicat wikipedia.--—Radufan 13 septembrie 2007 18:58 (EEST)

Radufan, știi să citești? Dacă da, atunci mai citește odată ultima mea afirmație (mai ales prima propoziție) și ultima ta afirmație, pentru că ceva nu se leagă acolo... Oricât aș citi și aș reciti. --Danutz

Mașini sport

Citat din articol:

"La ora actuală, SEAT promovează o imagine agresivă prin mașini sport ca Ibiza și León, fiind o marcă destinată tinerilor."

Dacă Seat Ibiza este o mașină sport, atunci Dacia Logan este mașină de curse...

Ibiza este de fapt o mașină din clasa mică, iar León este o compactă. Sîmbotin (discuție) 3 martie 2010 15:06 (EET)