Calea ferată Podu Olt–Piatra Olt

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
(Redirecționat de la Calea ferată Podu Olt-Piatra Olt)
Jump to navigation Jump to search
Podu Olt - Piatra Olt
Magistrala:CFR 201
Lungime:163,11 km
Ecartament:1.435 mm
Viteză maximă:100 km/h
KBHFa
0.00 Podu Olt
ABZgl+l
Magistrala CFR 200, Brașov - Sibiu - Simeria - Arad - Curtici
hKRZWae
Olt
HST
2,96 Turnu Roșu Hm.
HST
9,40 Valea Mărului Hm.
pHST
14,21 Valea Fratelui H.
HST
15.00 Km. 355+100 h.
hKRZWae
Olt
HST
16,50 Valea Fratelui h.
HST
19,15 Râu Vadului h.
HST
24,55 Câineni
HST
29,52 Robești h.
HST
32,35 Balota h.
HST
36,28 Cornet Hm.
HST
39,39 Bețel h.
hKRZWae
Olt
HST
45,58 Lotru
HST
48,05 Cozia Hm.
pHST
49,08 Km. 321+080 h.
HST
52.08 Km. 318 h.
HST
52,88 Mănăstirea Turnu h.
HST
56,08 Păușa h.
HST
60,25 Călimănești Hm.
HST
66,33 Dăești Hm.
hKRZWae
Olt
pHST
70,85 Bogdănești h.
HST
71,43 Bujoreni Vâlcea Hm.
pHST
72,16 Km. 298 h.
HST
75,15 Râmnicu Vâlcea Nord h.
HST
76,47 Râmnicu Vâlcea
hKRZWae
Olănești
HST
77,57 Ostroveni h.
pHST
80,47 Răstoaca h.
HST
82,27 Râureni
HST
85,77 Râureni hc.
HST
87,97 Govora
HST
93,47 Tătărani h.
HST
96,07 Băbeni
ABZgr
205 spre Alunu
HST
99,29 Slăvitești hc.
HST
105,70 Ionești Hm.
HST
108,77 Bucșani Vâlcea h.
HST
112,08 Fișcălia Hm.
HST
114,09 Orlești hc.
HST
119,04 Zăvideni Hm.
HST
122,91 Călina h.
HST
129,32 Drăgășani
HST
135,86 Zlătărei Hm.
HST
141,20 Strejești
HST
147,04 Colibași h.
HST
152,82 Arcești Hm.
HST
157,62 Găneasa Olt h.
HST
159,62 Găneasa h.
ABZgl+l
Calea ferată 901, București Nord - Pitești - Slatina - Craiova
ABZgr
Calea ferată 910, Piatra Olt - Caracal - Corabia
KBHFe
163,32 Piatra Olt

Calea ferată Podu Olt - Râmnicu Vâlcea - Piatra Olt este o linie care face legătura între Transilvania și zona de sud a României, respectiv cu regiunile Oltenia și Muntenia. Această cale ferată trece prin județul Sibiu, județul Vâlcea și județul Olt.

Prezentare generală[modificare | modificare sursă]

Calea ferată pornește din județul Sibiu, din localitatea Podu Olt, și are ca punct final localitatea Piatra Olt din județul Olt.

Caracteristici[modificare | modificare sursă]

Calea ferată are o lungime totală de 164 kilometri și este o linie simplă neelectrificată cu excepția porțiunii Cozia - Râmnicu Vâlcea. În luna decembrie 1981 s-a dat în folosință segmentul de linie dublă neelectrificată situat între stațiile Cozia și Râmnicu Vâlcea. Acest tronson este situat, între stațiile Cozia și Călimănești, mai sus decât vechiul tronson construit la sfârșitul secolului al XIX-lea sub conducerea ing.Mihai Râmniceanu, datorită construirii hidrocentralei aflată în dreptul stației Mănăstirea Turnu.

Orașele principale de pe traseul acestei linii sunt Râmnicu Vâlcea și Drăgășani, ambele din județul Vâlcea. Alte localități importante aflate în apropiere sunt Tălmaciu, Brezoi, Ocnele Mari și Slatina.

Un important aspect al acestei linii o reprezintă străbaterea pe toată lungimea a râului Olt ce curge palalel, de unde și denumirea de Valea Oltului. De asemenea, calea ferată între localitățile Podu Olt și Călimănești întâlnește câteva tuneluri, poduri, dar și viaducte.

Pe acest tronson se află cinci structuri care au fost declarate monument istoric: podul peste Olt din localitatea Proieni, tunelul de la Cornet și gările Călimănești, Lotru și Cornet.

Linii de cale ferată întâlnite de-a lungul acesteia[modificare | modificare sursă]

Unitãți de relief[modificare | modificare sursă]



Notă - Prescurtări folosite în graficul liniei :

  • h. = Haltă fără vânzare de bilete
  • Hm. = Haltă de mișcare
  • hc. = Haltă deschisă pentru achiziționarea biletelor