Podul Hong Kong–Zhuhai–Macao

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Podul Hong Kong-Zhuhai-Macao
podul Hong Kong-Zhuhai-Macao
Most Hongkong–Ču-chaj–Macao
22°16′57″N 113°46′30″E / 22.2824°N 113.775°E ({{PAGENAME}})
Traversat deG94 Pearl River Delta Ring Expressway[*][[G94 Pearl River Delta Ring Expressway (beltway connecting Hong Kong and Macau SARs, and cities near Zhujiangkou in Guangdong)|​]]  Modificați la Wikidata
TraverseazăPearl River Delta[*][[Pearl River Delta (low-lying area surrounding the Pearl River estuary)|​]]  Modificați la Wikidata
LocațieZhuhai[*][[Zhuhai (prefecture-level city in Guangdong, China)|​]]
Hong Kong
Macao  Modificați la Wikidata
Întreținut deHong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Authority[*][[Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Authority |​]]  Modificați la Wikidata
Deschiderea principală460 m  Modificați la Wikidata
Lungime55 km  Modificați la Wikidata
Lățime42 m  Modificați la Wikidata
Construcție
Data deschiderii[1]  Modificați la Wikidata
Utilizare
Taxă150 de Yuan renminbii
200 de Yuan renminbii
300 de Yuan renminbii
60 de Yuan renminbii
115 Yuan renminbii
0  Modificați la Wikidata
Prezență online
site web oficial

Podul Hong Kong–Zhuhai–Macao este un sistem de poduri și tuneluri în lungime de 55 de kilometri, constând dintr-o serie de trei poduri susținute de cabluri, un tunel subacvatic și patru insule artificiale. Este cea mai lungă structură din lume aflată pe apă sau în apă. Face legătura între regiunile chinezești Hong Kong și Macao, pe traseu fiind și orașul Zhuhai. Costul de construcție se ridică la 18,8 miliarde de dolari americani.[2]

Construcția lucrării a fost finalizată la 6 februarie 2018. Pe 24 octombrie 2018 podul a fost deschis publicului după ce cu o zi înainte fusese inaugurat în prezența conducătorului Chinei, Xi Jinping.

Galerie[modificare | modificare sursă]

  • Insulă artificială, poză din mai 2017
    Insulă artificială, poză din mai 2017
  • Imagine aeriană
    Imagine aeriană
  • Insulă artificială în mai 2018
    Insulă artificială în mai 2018
  • Imagine aeriană
    Imagine aeriană
  • Secțiunea de pod din Hong Kong în noiembrie 2018
    Secțiunea de pod din Hong Kong în noiembrie 2018

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ https://www.yidaiyilu.gov.cn/xwzx/roll/69439.htm  Lipsește sau este vid: |title= (ajutor)
  2. ^ „Xinhua Headlines: World's longest cross-sea bridge opens, integrating China's Greater Bay Area”. Xinhua Net. . Arhivat din original la . Accesat în . 

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Adus de la https://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Podul_Hong_Kong–Zhuhai–Macao&oldid=16199540