Kenneth Eriksson

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Jump to navigation Jump to search
Kenneth Eriksson
Informații personale
NaționalitateSuedia
Naștere (63 de ani)
Äppelbo⁠(d)
Participare la Campionatul Mondial de Raliuri
Perioada de activitate1980 – 2002
Co-pilotSuedia Christina Thörner
Suedia Staffan Parmander
Germania de Vest Peter Diekmann
EchipeSubaru⁠(d), Mitsubishi, Hyundai, Škoda
Raliuri138
Campionate0
Raliuri câștigate6
Podiumuri21
Etape câștigate214
Total puncte489
Primul raliu1980 Raliul Suediei
Prima victorie1987 Rallye Côte d'Ivoire⁠(d)
Ultima victorie1997 Rally New Zealand⁠(d)
Ultimul raliu2002 Rally of Great Britain⁠(d)

Kenneth Eriksson (născut la 13 mai 1956 in Äppelbo, în comunVansbro)  este un pilot de raliuri din WRC acum retras din activitate. El a concurat pentru mai multe echipe oficiale, printre care echipele Subaru World Rally Team, Mitsubishi, Hyundai și Škoda. A fost campionul grupei A din 1986 în singurul an al competiției. Performanța sa a fost umbrită de decesele care au avut loc în acel sezon.

Cea mai bună plasare a sa în clasamentul mondial a fost cel de-al treilea loc pentru Mitsubishi în anul 1995. El a câștigat în mod controversat Raliul Suediei în acel an sub presiunea tânărului coechipier Tommi Mäkinen și al campionului din acel an Colin McRae de la Subaru World Rally Team în etapa din Australia. Apoi a trecut la Subaru pentru sezonul din 1996 pentru a concura pe Impreza WRC alaturi de McRae. El a excelat pentru Subaru în etapele de macadam ale campionatului. Italianul Piero Liatti și-a asumat adesea aceeași responsabilitate pentru etapele de asfalt. Până la sfârșitul sezonului 1997, Eriksson și copilotul obișnuit, Staffan Parmander, au adunat șase victorii individuale WRC. Acestea au inclus o victorie faimosă la bordul Impreza în Noua Zeelandă în 1997, ocazie cu care a profitat de impactul cu o oaie a fostului lider al raliului, Carlos Sainz. Între 1995 și 1997, el a obținut și un hat-trick de titluri de raliuri în campionatul Asia-Pacific.

Eriksson cu Hyundai Accent WRC la Raliul Finlandei din 2001.

După ce a încheiat al patrulea Raliul Suediei din 1998, Eriksson a fost eliberat din contractul său de la Subaru pentru a trece la echipa Hyundai. El a fost asociat ca pilot oficial atât pentru modelul Hyundai Coupe Kit-Car, cât și pentru Hyundai Accent WRC împreuna cu alt fost pilot Subaru, Alister McRae. Locul al 6-lea la Raliul Marii Britanii din 2001, a reprezentat singura ocazie în care a inscris punte pentru echipă, la ultima raliul pentru Hyundai. Ultimul său sezon în WRC a fost alături de echipa Škoda, în 2002, cu o nouă navigatoare, Tina Thörner, în urma retragerii lui Parmander. Noul său coleg de echipă era tânărul Toni Gardemeister.

Eriksson a părăsit campionatul mondial la sfârșitul anului 2002. De atunci, el a participat în competiția Race to the Sky desfășurată în Valea Cardrona, Noua Zeelandă. A terminat al doilea în 2005, 2006 și 2007.

Victorii WRC[modificare | modificare sursă]

 #  Eveniment Sezon Copilot Automobil
1 Coasta de Fildeș 19ème Rallye Côte d'Ivoire 1987 Peter Diekmann Volkswagen Golf GTI 16V
2 Suedia 40th International Swedish Rally 1991 Staffan Parmander Mitsubishi Galant VR-4
3 Suedia 44th International Swedish Rally 1995 Staffan Parmander Mitsubishi Lancer Evolution II
4 Australia 8th Telstra Rally Australia 1995 Staffan Parmander Mitsubishi Lancer Evolution III
5 Suedia 46th International Swedish Rally 1997 Staffan Parmander Subaru Impreza WRC 97
6 Noua Zeelandă 27th Smokefree Rally New Zealand 1997 Staffan Parmander Subaru Impreza WRC 97

Rezultate Wrc[modificare | modificare sursă]

An Echipă Automobil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 WDC Points
1980 Kenneth Eriksson Saab 96 V4 MON SWE

51

POR KEN GRC ARG FIN NZL ITA FRA GBR CIV - 0
1981 Kenneth Eriksson Saab 96 V4 MON SWE

31

POR KEN FRA GRC ARG BRA FIN ITA CIV GBR - 0
1982 Kenneth Eriksson Saab 96 V4 MON SWE

15

POR KEN FRA GRC NZL BRA FIN ITA CIV GBR - 0
1983 Kenneth Eriksson Opel Ascona 400 MON SWE

16

POR KEN FRA GRC ARG BRA FIN ITA CIV GBR - 0
1984 Opel Team Sweden Opel Kadett GT/E MON SWE

7

POR KEN FRA GRC ARG BRA FIN ITA CIV 36 4
Kenneth Eriksson Opel Kadett GSI GBR

Ret

1985 Peugeot Talbot Sport Peugeot 205 Turbo 16 MON SWE

10

POR KEN FRA GRC NZL ARG FIN ITA CIV GBR 68 1
1986 Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf GTi 16V MON

9

SWE

7

POR

Ret

KEN

Ret

FRA

8

GRC

7

NZL

7

ARG

5

FIN

12

CIV ITA

5*

GBR

11

USA 10 25
1987 Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf GTi 16V MON

5

SWE

8

POR

3

KEN

Ret

FRA

Ret

GRC

Ret

USA NZL

2

ARG

4

FIN CIV

1

ITA GBR

9

4 70
1988 Toyota Team Europe Toyota Supra Turbo MON SWE POR KEN

4

12 22
Toyota Celica GT-Four ST165 FRA

6

GRC

Ret

USA NZL ARG FIN

Ret

CIV ITA

6

GBR

Ret

1989 Toyota Team Europe Toyota Celica GT-Four ST165 SWE

3

MON POR KEN FRA GRC

Ret

NZL ARG FIN

4

AUS

2

ITA CIV GBR

4

6 47
1990 Mitsubishi Ralliart Europe Mitsubishi Galant VR-4 MON

Ret

POR

Ret

KEN FRA GRC

Ret

NZL ARG FIN

3

AUS

Ret

ITA CIV GBR

2

8 27
1991 Mitsubishi Ralliart Europe Mitsubishi Galant VR-4 MON

Ret

SWE

1

POR KEN FRA GRC

7

NZL ARG FIN

3

AUS

2

ITA CIV ESP GBR

2

5 66
1992 Mitsubishi Ralliart Europe Mitsubishi Galant VR-4 MON

Ret

SWE POR

Ret

KEN FRA GRC

Ret

NZL ARG FIN AUS ITA CIV ESP GBR

7

41 4
1993 Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer RS MON

4

SWE POR

5

KEN FRA GRC

Ret

ARG NZL FIN

5

AUS ITA ESP GBR

2

6 41
1994 Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer RS MON

5

POR KEN FRA 12 18
Mitsubishi Lancer Evo II GRC

Ret

ARG NZL

4

FIN ITA GBR
1995 Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo II MON SWE

1

POR FRA 3 48
Mitsubishi Lancer Evo III NZL

5

AUS

1

ESP GBR

Ret

1996 555 Subaru WRT Subaru Impreza 555 SWE

5

KEN

2

IDN

Ret

GRC

5

ARG

3

FIN

5

AUS

2

ITA

5

ESP

7

4 78
1997 555 Subaru WRT Subaru Impreza WRC'97 MON SWE

1

KEN

Ret

POR

Ret

ESP FRA ARG

3

GRC

Ret

NZL

1

FIN

Ret

IDN

3

ITA AUS

Ret

GBR

Ret

5 28
1998 555 Subaru WRT Subaru Impreza WRC'97 MON SWE

4

KEN 14 3
Hyundai Motor Sport Hyundai Coupé Kit Car POR

Ret

ESP

21

FRA ARG

Ret

GRC

Ret

Hyundai Coupe Kit Car Evo2 NZL

20

FIN

Ret

ITA

Ret

AUS

22

GBR

Ret

1999 Hyundai Motor Sport Hyundai Coupe Kit Car Evo2 MON SWE

Ret

KEN POR

14

ESP

Ret

FRA ARG GRC

15

NZL

17

FIN

Ret

CHN

11

ITA

Ret

AUS

9

GBR

25

- 0
2000 Hyundai Castrol WRT Hyundai Accent WRC MON SWE

13

KEN POR

Ret

ESP

23

ARG

8

GRC

Ret

NZL

5

FIN

15

CYP FRA

Ret

ITA

45

AUS

4

GBR

Ret

11 5
2001 Hyundai Castrol WRT Hyundai Accent WRC MON SWE

8

21 1
Hyundai Accent WRC2 POR

7

ESP ARG

Ret

CYP

Ret

GRC

Ret

KEN FIN

12

NZL

10

ITA FRA AUS

12

GBR

6

2002 Škoda Motorsport Škoda Octavia WRC Evo2 MON

13

SWE

Ret

FRA

Ret

ESP

17

CYP

9

ARG

6

GRE

14

KEN

Ret

18 1
Škoda Octavia WRC Evo3 FIN

Ret

GER

10

ITA

11

NZL

Ret

AUS

8

GBR

13

Referințe[modificare | modificare sursă]