Calea ferată Titu-Târgoviște-Pietroșița

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Titu-Târgoviște-Pietroșița Hm.
Magistrala: CFR 904
Lungime: 66,9 km
Ecartament: 1.435 mm
Viteză maximă: 100 km/h
vKBHFa
0,0 Titu
vSTR
spre Pitești (901)
vHST
1,9 R.2 Titu
vHST
2,8 Dâmbovicioara h.
vBUE
DJ701A
vHST
6,6 Podu Rizii h.
vWBRÜCKE1
Dâmbovița
vHST
10,6 Bănești h.
vBUE
DJ722
vHST
13,5 Movila Dâmbovița h.
vBUE
DJ711C
vHST
15,9 Nucet
vHST
19,6 Cazaci h.
vBUE
DJ722
vHST
24,9 Văcărești h.
vWBRÜCKE1
vSKRZ-Au
DN72A
vBHF
32,1 Târgoviște
vSKRZ-Au
DN72
vHST
34,2 Romlux h.
vSKRZ-Ao
DN72A
SPLe
BUE
DJ712
HST
35,7 Teiș Hm.
WBRÜCKE
Ialomița
ABZgr+xr
spre Ploiești (302)
HST
38,1 Aninoasa Hm.
HST
39,1 Săteni h.
HST
42,1 Doicești
HST
43,6 Doicești h.
BUE
DJ712B
HST
45,7 Vulcana Pandele Hm.
HST
48,1 Scârlența h.
HST
50,1 Trainica h.
HST
53,2 Pucioasa Hm.
SKRZ-Au
DN71
HST
56,0 Moțăieni h.
HST
59,4 Fieni
HST
62,8 Țepeș Vodă h.
BUE
DJ715
WBRÜCKE
Țâța
KBHFe
66,9 Pietroșița Hm.

Linia de cale ferată Titu - Târgoviște - Pietroșița este o cale ferată secundară din România, neelectrificată, dublă pe distanța Titu - Teiș Hm., simplă pe distanța Teiș Hm. - Pietroșița. Linia a fost inaugurată în mai multe etape, astfel: la 2 ianuarie 1884 segmentul Titu - Târgoviște, la 27 mai 1894 segmentul Târgoviște - Pucioasa și la 12 noiembrie 1912 segmentul Pucioasa - Pietroșița. În data de 15 mai 2013, segmentul Târgoviște - Pietroșița a fost închis traficului de călători datorită nerentabilității acestuia. La data de 1 octombrie 2015, CFR Călători a reluat cursele de pasageri pe segmentul Târgoviște - Pietroșița. La data de 15 octombrie 2015, operatorul feroviar privat Transferoviar Călători a introdus deasemenea curse pe segmentul respectiv.