Calea ferată Titu-Târgoviște-Pietroșița

Titu-Târgoviște-Pietroșița Hm.
Magistrala:	CFR 904
Lungime:	66,9 km
Ecartament:	1.435 mm
Viteză maximă:	100 km/h
0,0 Titu spre Pitești (901) 1,9 R.2 Titu 2,8 Dâmbovicioara h. DJ701A 6,6 Podu Rizii h. Dâmbovița 10,6 Bănești h. DJ722 13,5 Movila Dâmbovița h. DJ711C 15,9 Nucet 19,6 Cazaci h. DJ722 24,9 Văcărești h. DN72A 32,1 Târgoviște DN72 34,2 Romlux h. DN72A DJ712 35,7 Teiș Hm. Ialomița spre Ploiești (302) 38,1 Aninoasa Hm. 39,1 Săteni h. 42,1 Doicești 43,6 Doicești h. DJ712B 45,7 Vulcana Pandele Hm. 48,1 Scârlența h. 50,1 Trainica h. 53,2 Pucioasa Hm. DN71 56,0 Moțăieni h. 59,4 Fieni 62,8 Țepeș Vodă h. DJ715 Țâța 66,9 Pietroșița Hm.

Linia de cale ferată Titu - Târgoviște - Pietroșița este o cale ferată secundară din România, neelectrificată, dublă pe distanța Titu - Teiș Hm., simplă pe distanța Teiș Hm. - Pietroșița. Linia a fost inaugurată în mai multe etape, astfel: la 2 ianuarie 1884 segmentul Titu - Târgoviște, la 27 mai 1894 segmentul Târgoviște - Pucioasa și la 12 noiembrie 1912 segmentul Pucioasa - Pietroșița. În data de 15 mai 2013, segmentul Târgoviște - Pietroșița a fost închis traficului de călători datorită nerentabilității acestuia. La data de 1 octombrie 2015, CFR Călători a reluat cursele de pasageri pe segmentul Târgoviște - Pietroșița. La data de 15 octombrie 2015, operatorul feroviar privat Transferoviar Călători a introdus de asemenea curse pe segmentul respectiv.