Audi Le Mans Quattro
| Audi Le Mans quattro | |
 Audi Le Mans quattro, 2003 | |
| Prezentare generală | |
|---|---|
| Marcă | Audi AG |
| Perioadă producție | 2003 |
| Asamblat în | Neckarsulm, Germania |
| Designer | Bernhard Voll (lider proiect) Rüdiger Kiehn (manager proiect de design) Frank Lamberty (designer exterior) Jens Sieber (design interior)[1] |
| Caroserie | |
| Clasă | Mașină concept |
| Caroserie | Coupé cu 2 uși |
| Configurație | Motor central, tracțiune pe toate roțile permanentă (quattro) |
| Înrudit cu | |
| Grup motopropulsor | |
| Motorizare | 5.0 L DOHC turbobenzină TFSI V10 |
| Cutie de viteze | Transmisie automatizată manuală cu 6 viteze |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2.649 mm |
| Lungime | 4.369 mm |
| Lățime | 1.900 mm |
| Înălțime | 1.245 mm |
| Greutate | 1.530 kg |
| Cronologie | |
| Predecesor | Audi Rosemeyer |
Modifică date / text  | |
Audi Le Mans Quattro este un prototip creat de către Audi pentru a fi prezentat la Frankfurt Motor Show în anul 2003, ca urmare a succeselor firmei Audi la de la cursa de anduranță de 24 de ore de la Le Mans din ani 2000, 2001 și 2002.
Note
[modificare | modificare sursă]- ^ „Craftsmanship and high-tech: the making of the Audi Le Mans quattro – creating a car in double-quick time”. . Parametru necunoscut
|data accesării=ignorat (ajutor)[nefuncțională – arhivă]