Aeroportul Jože Pučnik din Ljubljana

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Jump to navigation Jump to search
Aeroportul Ljubljana Jože Pučnik
Ljubljana airport 2017.jpg
Identificare
Cod IATALJU  Modificați la Wikidata
Cod ICAOLJLJ  Modificați la Wikidata
Localizare
Coordonate46°13′28″N 14°27′22″E / 46.2244°N 14.4561°E
Altitudine1.273 picioare  Modificați la Wikidata
LocalitateZgornji Brnik  Modificați la Wikidata
ȚarăFlag of Slovenia.svg Slovenia
Zonă deservităLjubljana[1]  Modificați la Wikidata
Istorie
Denumit dupăLjubljana
Jože Pučnik[*]  Modificați la Wikidata
Data construirii  Modificați la Wikidata
Data deschiderii  Modificați la Wikidata
Dotări și structură
Administrație și operare
OperatorFraport[*]  Modificați la Wikidata
Sistem de piste
Orientare Dimensiuni Suprafața
12/30
Prezență online
site web oficial

Aeroportul Jože Pučnik din Ljubljana (în slovenă Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana), de asemenea cunoscut în trecut ca Aeroportul Brnik (în slovenă Letališče Brnik), este un aeroport internațional din Ljubljana, capitala Sloveniei. Aeroportul este situat în apropierea satului Brnik, la 24 kilometri (15 mi) nord-vest de Ljubljana și 9,5 kilometri (5,9 mi) est de Kranj pe drumul dintre Kranj și Mengeš. Servește drept bază aeriană pentru Adria Airways, cea mai mare companie aeriană din Slovenia.

Istorie[modificare | modificare sursă]

Aeroportul a fost deschis oficial în decembrie 1963.[2] A înlocuit Aeroportul Polje din fosta municipalitate din Polje (Ljubljana) lângă Ljubljana[3] care a servit ca aeroport al orașului din 1933 și a fost primul aeroport civil din Slovenia.[4] Primele zboruri regulate de la noul aeroport de la Brnik au început în ianuarie 1964.[2]

La 27 iunie 1991, la două zile după obținerea independenței Sloveniei față de Iugoslavia, Armata Populară Iugoslavă și-a început operațiunile militare în țară. Aeroportul a fost bombardat în prima zi a războiului. La 28 iunie, a doua zi, doi jurnaliști din Austria și Germania, pe nume Nikolas Vogel și Norbert Werner, au fost uciși de o rachetă care a lovit mașina pe care ei o conduceau în apropierea aeroportului în acel moment. Patru avioane Adria Airways au suferit daune grave în urma raidului Forțelor Aeriene iugoslave. În cele din urmă, pe 29 iunie, soldații iugoslavi s-au predat forțelor slovene, care au înconjurat întregul aeroport peste noapte. Lupta s-a încheiat la 7 iulie cu acordul de la Brioni.[5][6]

În 2014, guvernul sloven a inițiat un proces de privatizare a aeroportului. Licitația a fost câștigată de către Fraport, care, la rândul său, a achiziționat 75,5% din acțiuni în aeroport.[7]

Plan de expansiune[modificare | modificare sursă]

În aprilie 2017, operatorul aeroportului Fraport Slovenia a anunțat un plan de extindere a terminalului de pasageri existent.[8]

Referințe[modificare | modificare sursă]

  1. ^ https://store.aci.aero/wp-content/uploads/2018/05/2014_Traffic_Report_sample.xlsx  Lipsește sau este vid: |title= (ajutor)
  2. ^ a b Pirc, Samanta (martie 2005). „Zgodovinski pregled letališč v Republiki Sloveniji s poudarkom na cerkljansko letališče” [A Historical Overview of Airports in the Republic of Slovenia with an Emphasis on the Cerklje Airport] (PDF) (în Slovenian). High School of Commerce and Business, Celje. pp. 13–14. 
  3. ^ Pataky, Nenad (). „Izgubljena Ljubljana” [Lost Ljubljana]. Dnevnik (în Slovenian). 
  4. ^ „7622: Ljubljana - Staro letališče” [Ljubljana: The Old Airport]. Register of the Cultural Heritage of Slovenia (în Slovenian). Ministry of Culture, Slovenia. Arhivat din original la . Accesat în . 
  5. ^ „Slovenia”. Political Chronology of Europe. Europa Publications. . pp. 234+. ISBN 978-1-135-35687-3. 
  6. ^ „Yugoslav Planes Bomb Key Airports in Slovenia - Los Angeles Times”. Articles.latimes.com. . Accesat în . 
  7. ^ Fraport AG buys 75.5% stake in Ljubljana airport
  8. ^ Expansion of the passenger terminal announcement