Seria 50.100

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Sari la navigare Sari la căutare
50.100
CFR 50.497.jpg
Identificare
ProducătoriUzinele Malaxa, Uzinele Reșița
Ani de construcție1919-1944
Caracteristici tehnice
TipE h2
Ecartament1435
Diametrul roților cuplate motoare (mm)1400
Diametrul cilindrului (mm)630
Cursa pistonului(mm)660
Timbrul cazanului (kgf/cm2)12
Suprafața de încălzire (m2)144,42
Suprafața de supraîncălzire (m2)50,20
Suprafața grătarului (m2)2,63
Greutatea pe osie (tf)14,94
Forța de tracțiune (kgf)15700
Capacitate

50.100 este o serie de locomotive românești folosite pentru tracțiunea trenurilor de marfă.

Istorie[modificare | modificare sursă]

Prima locomotivă a seriei 50.100 a fost construită în anul 1926 de către Uzinele Reșița a purtat numele „Regele Ferdinand” și a fost numerotată 50.243.[1] La rândul ei Uzina Malaxa construiește în 1928 locomotivă 50.340 purtând numele „Regele Mihai”.[1] In 1936 se lansează comanda pentru seria 50.100 cu distribuție Lentz si viteza sporită la 70 km/h. Un total de 261 de locomotive au fost livrate în anii 1926-1944 de Uzinele Reșița și 259 locomotive în anii 1929-1940 de Uzinele Malaxa.[1]

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ a b c „50.100”, Railwayfan.ro, accesat în  

Bibliografie[modificare | modificare sursă]