Raad-1
| Raad-1 / Thunder-1 | |
| Tip | Artilerie autopropulsată |
|---|---|
| Loc de origine | Iran |
| Istoric operațional | |
| Folosit de | Iran |
| Războaie | fără |
| Istoric producție | |
| Proiectant | Defense Industries Organization |
| An proiectare | mai 1996 |
| An producție | 1996–necunoscut[1] |
| Date generale | |
| Greutate | 17.5 tonne |
| Lungime | 6.72 m |
| Lățime | 3.10 m |
| Înălțime | 1.66 m (cu turetă) |
| Echipaj | 4 (Comandant, șofer, artiler și încărcător) |
| Bătaie eficace | 15.2 km |
| Armament principal |
122mm 2A18 howitzer |
| Armament secundar |
fără |
| Motor | V-8 diesel 330 cp (246 kW) |
| Suspensie | Bară de torsiune |
| Autonomie | 500 km |
| Viteză maximă | 65 km/h |
Modifică text  |
|
Raad-1 („Thunder-1”) este un autotun iranian.
Istoric[modificare | modificare sursă]
În mai 1996, Iranul a afirmat că a testat cu succes primul său autotun local, Raad-1 de 122 mm („Thunder-1”).[2] Nu se știe dacă Raad-1 este în producție.[1] Analiștii cred că cel mai probabil a fost doar un prototip folosit pentru dezvoltarea Raad-2.[1]
Descriere[modificare | modificare sursă]
Este armat cu 122 mm 2A18 howitzer de la 2S1 Gvozdika autotun sau o modificare a unuia cu o rază de tragere eficientă de 15200 de metri. De asemenea, are o turelă de la autopropulsata 2S1 Gvozdika. Acesta utilizează șasiu APC fabricat în Iran, Boragh,[3] o conversie a rusescului BMP-1 sau chinezescul Type 86 (WZ-501) IFV.
Referințe[modificare | modificare sursă]
- ^ a b c Galen Wright (March 15th 2011) Iranian Military Capability 2011 - Ground Forces
- ^ https://fas.org/man/dod-101/sys/land/row/thunder-1.htm
- ^ https://web.archive.org/web/20080207105352/http://www.jedsite.info/fulltrack-bravo/bravo/boragh_series/thunder1/thunder1-intro.html