Proiectul Pluto

Prototipul "Tory-IIC"

Pe 1 ianuarie 1957 Forțele Aeriene ale Statelor Unite (USAF) și Comisia Energiei Atomice din USA au însărcinat precursorul actualului Laboratorul Național Lawrence Livermore (LLNL) să studieze posibilitatea folosirii căldurii de la reactoarele nucleare la motoarele Ramjet.

Istoric

Acest studiu a fost cunoscut sub numele Proiectul Pluto și a fost mutat de la instalațiile institutului Livermore din California, la noi instalații care ocupau o suprafață totală de 21 km² situată în Jackass Flats, zona de experimente din Nevada (NTS), loc cunoscut ca aria 401.

Descriere

Complexul consta din 10 km de drum, un edificiu de asamblaj, un edificiu de control, unul de construcție și ateliere. De asemenea s-a construit o instalație care putea adăposti 450 t aer la presiune pentru a putea simula condițiile de zbor a motorului ramjet din Proiectul Pluto, costul a fost de 2,1 milioane dolari (USD).

Proiectul a fost condus de Dr. Ted Merkle, lider din diviziunea R din laboratorul Livermore.

Principiul după care funcționa motorul Ramjet era relativ simplu: se introducea un curent de aer la mare presiune în interiorul reactorului nuclear, care încălzea aerul extinzându-l la înaltă viteză în interior făcând ca acesta să fie expulzat provocând împingerea reactorului.

Referințe, note

• Ceva din textul inițial a fost ales de pe web site-ul DOE NV.doe.gov Arhivat în 3 martie 2012, la Wayback Machine.

Vezi și

• Nuclear thermal rocket
  • NERVA
• Project Orion
• Project Rover
• Convair B-36 (the "Experiments" section)
• Nuclear aircraft
• Convair X-6
• WS-125

Legături externe

• Materiale media legate de Proiectul Pluto la Wikimedia Commons
• en Air and Space magazine article Arhivat în 29 martie 2020, la Wayback Machine.
• en Directory of U.S. Military Rockets and Missiles
• en Vought SLAM pages
• en Missile from Hell article Arhivat în 15 iulie 2010, la Wayback Machine.