Inspecție tehnică periodică
 | Acest articol sau această secțiune are bibliografia incompletă sau inexistentă. Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vederea susținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține. |
[[wiki]] | Acest articol sau această secțiune nu este în formatul standard. Ștergeți eticheta la încheierea standardizării. Acest articol a fost etichetat în octombrie 2023 |
Orice autovehicul din orice țară are nevoie de o inspecție tehnică realizata în mod periodic pentru a i se permite legal circulația pe drumurile publice.
În Regatul Unit, se numeste MOT[necesită clarificare], in Germania HU[necesită clarificare] (sau TUV[necesită clarificare] cum il stie toata lumea) si asa mai departe.
In Romania inspectia tehnica este valabila 3 ani daca autoturismele sunt noi la prima inmatriculare, 2 ani pentru autoturismele care nu sunt noi, 2 ani pentru mopede, ATV-uri, cvadricicluri sau motociclete, 1 an pentru autoturismele mai vechi de 12 ani, 1 an pentru autoutilitare,1 an pentru autoutilitare/scoli de soferi ( pana in 3.5T ) si 6 luni pentru autovehiculele de transport persoane, rent a car si scoli de soferi (peste 3.5T).
O inspectie tehnica periodica presupune:
- identificarea sau verificarea seriilor, culorii, numarului de locuri care se regasesc in CIV sau in cartea de identitate a vehiculului,
- verificarea vizuala in ansamblu a autovehiculului;
- verificare daca autovehicului prezinta coroziuni;
- inspectia vizuala a esapamentului;
- testarea de emisii poluante ( mai putin la masinile electrice );
- testarea sistemului de franare;
- verificarea jocurilor la fiecare roata pe fiecare punte;
- verificarea luminilor;
- verificarea farurilor;
- verificarea functionalitatii tuturor usilor, geamurilor, claxonului si stergatoarelor;
- verificarea parbrizului, a anvelopelor, a directiei si daca sunt scurgeri de ulei, lichid de frana sau antigel;
- verificare daca autoturismul vine echipat cu 2 triunghiuri de presemnalizare, trusa medicala si extinctor.