Hyperion (tren)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Hyperion
Identificare
ProducătoriSoftronic
OperatoriSoftrans
Exemplare3
Caracteristici tehnice
Lungime20367,5 mm (vagon motor)
14600 mm (vagon intermediar)
Lățime2930 mm
Masă170 t
Ecartament1.435 mm
Putere1720 kW
Alimentare3 kV DC / 25 kV - 50 Hz AC
Uși4 pe fiecare parte
Compunere2 vagoane motoare la capăt + 2 vagoane intermediare
Capacitate

Hyperion este un tren electric produs de compania Softronic și operat exclusiv de Softrans, un operator feroviar ce aparține aceluiași grup.[1]

Au fost produse trei exemplare, toate circulând pe rutele Craiova-București-Brașov și Craiova-București-Constanța (în funcție de sezon).[2]

Aceste exemplare sunt denumite RES nnn, unde 'nnn' reprezintă numărul de serie. Prescurtarea exemplarelor înseamnă Ramă Electrică Suburbană.[necesită citare]

Trenul Hyperion este o garnitură formată din două vagoane motor și două vagoane intermediare, cu boghiurile intermediare plasate între vagoane, în formula Bo-2-2-2-Bo. El poate opera atât pe rețelele alimentate cu curent alternativ la 25 kV și 50 Hz, cât și pe rețelele alimentate cu curent continuu la 3 kV.

Este un tren care poate transporta până la 188 de pasageri și atinge viteza de 160 km/h. Dispune de sistem de recuperare a energiei în timpul frânării.

Aceste trenuri, operate de firma asociată Softrans, reprezintă și un experiment pentru producătorul român Softrans privind materialul rulant de transport pasageri, produsul putând fi pregătit pentru export în baza experienței operatorului român.

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ Softronic: Despre Noi Arhivat în , la Wayback Machine., softronic.ro, accesat 2016-10-12
  2. ^ „Al doilea tren Hyperion-Softronic pe ruta Craiova - București - Brașov, la prima cursă • GAZETA de SUD”, Gds.ro, accesat în  

Imagini[modificare | modificare sursă]