Calea ferată Dorobanțu / Constanța-Lumina-Capu Midia-Sitorman

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Dorobanțu / Constanța-Lumina-Năvodari-Capu Midia-Sitorman
Magistrala: 806
Lungime: 46,4+20,7 km
Ecartament: 1.435 mm
Viteză maximă: 50 km/h
STRg leer
spre București (800)
BHF leer
0,000 Dorobanțu
BS2+l BS2+r leer
STRf STR leer
spre Constanța (800)
leer HST leer
2,900 Nisipari h.
leer HST leer
6,864 Nazarcea Hm.
leer HST leer
13,277 Canal h.
leer HST leer
20,488 Lumina h.
leer leer xABZgl+l STR+r leer
leer leer STR HST leer
22,265
20,7
Post Macaz 2 Lumina
leer leer HST STR leer
18,8 Post Macaz 1 Lumina
leer leer HST STR leer
14,6 Siutghiol h.
leer leer HST STR leer
12,2 Ovidiu h.
leer leer HST STR leer
7,4 Palazu Mare h.
leer leer HST STR leer
3,7 Canton 4 h.
leer leer HST STR leer
1,7
3,5
Constanța Mărfuri
leer HST STR STR leer
0,0 Palas Gr.A
leer STRl ABZgr+r STR leer
leer leer KBHFe STR leer
0,0 Constanța
leer leer leer HST leer
25,408 Năvodari
leer leer leer HST leer
27,330 Km 27+330 h.
leer leer leer HST leer
32,100 Post Macaz 1 Capu Midia
leer leer leer ABZgl+l STR+r
leer leer leer STR HST
32,800
0,3
Post Macaz 2 Capu Midia
leer leer leer KBHFe STR
33,5 Capu Midia
leer leer leer leer HST
33,800 Luminița Hm.
leer leer leer leer ENDExe
leer leer leer leer exHST
44,500 Sitorman h.
leer leer leer leer exKBHFe
46,370 Piatra h.

Linia CF Dorobanțu / Constanța-Lumina-Năvodari-Capu Midia-Sitorman, este o cale ferată secundară din România, neelectrificată, dublă pe distanța Constanța Mărfuri-Capu Midia și simplă pe distanța Dorobanțu-Lumina, respectiv Capu Midia-Sitorman. Linia a fost inaugurată în anul 1952, odată cu începerea lucrărilor la Canalul Poarta Albă-Midia-Năvodari. Deși în trecut, s-au efectuat și curse regulate în traficul de călători, în prezent linia nu deservește trenuri în trafic de călători, fiind asigurat în principal transportul de mărfuri (produse petroliere) provenite de pe platforma industrială Petromidia.