Bicicleta albă
Bicicleta albă (în engleză WhiteCycle sau ghost bike – bicicletă-fantomă) este o bicicletă instalată ca memorial într-un loc în care a murit un biciclist, de regulă după o coliziune cu un automobil.[1] De obicei bicicleta este vopsită în alb și are atașată o placă cu data incidentului și numele victimei.[2] În timp ce scopul principal este de a comemora cicliștii căzuți victime, bicicleta albă mai amintește trecătorilor, în special șoferilor, despre vulnerabilitatea persoanelor care utilizează transportul alternativ.[3]
Potrivit The Guardian, primul memorial de acest gen a fost instalat în orașul american Saint Louis în 2003: după un accident rutier fatal dintre un automobil și un ciclist, un martor ocular a instalat la fața locului o bicicletă vopsită în alb, cu un semn pe care scria „Aici a fost lovit un biciclist” (în engleză „Cyclist struck here”).[4] Ulterior, mișcarea s-a extins în zeci de orașe, inclusiv din alte țări. În 2004 a fost instalată o bicicletă albă la Pittsburgh,[5] în 2005 la New York și Seattle,[6][3] în 2006 la Toronto[7] ș.a.m.d. În unele orașe, precum Ottawa, astfel de instalații pot fi expuse pe o durată de nu mai mult de 6 luni de la data instalării.[8]
Către 2020, erau înregistrate aproximativ 630 de memoriale în 210 de locații din întreaga lume.[9] Primul astfel de monument a fost instalat în Republica Moldova la Chișinău în martie 2023, ca reacție la decesul campionului moldovean la ciclism junior câteva zile mai devreme, acesta fiind tamponat mortal pe unul din traseele naționale în timp ce se antrena.[10]
Note[modificare | modificare sursă]
- ^ Sanders, Jacob Quinn (), „Ghost Bikes: Rough memorials honor cyclists killed while riding”, post-gazette, arhivat din original la , accesat în
- ^ „25. Ghost Riders of the Past”, University of Pennsylvania Press, Philadelphia: Riders in the Night, , ISBN 978-1-5128-0327-3
- ^ a b 'Ghost bikes' offer eerie reminder to share the road Copia arhivată la Wayback Machine., Seattle Post-Intelligencer 3 august 2005.
- ^ Walker, Peter (). „Ghost bikes: memorials to road victims blamed for putting people off cycling”. The Guardian. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Pittsburgh ghost bikes”. Pittsburgh.indymedia.org. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „New York Ghost Bikes”. Ghostbikes.org. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ O'Connor, Josh (). „Information Booth: Where did those ghostly white bikes come from?”. National Post. Toronto. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ Zone Justice et faits divers. „La ville d'Ottawa veut limiter l'exposition des vélos fantômes à six mois”. Radio-Canada.ca (în franceză). Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Ghost Bikes - ghost bikes”. ghostbikes.org. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Comunitatea cicliștilor a organizat un marș în Chișinău. Participanții au cerut condiții mai sigure pentru participanții la trafic”. Radio Chișinău. . Arhivat din original la . Accesat în .
Legături externe[modificare | modificare sursă]
Materiale media legate de biciclete albe la Wikimedia Commons