Avioane bazate pe transportoare

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Jump to navigation Jump to search

Avioane bazate pe transportoare sau avioane îmbarcate sunt avioane ce fac parte din aviația navală și care sunt special concepute pentru a acționa de pe portavioane, având cerințe care depind de conceptul transportorului utilizat. Echipamentul suplimentar include în primul rând un cârlig de prindere montat în locul bechiei, pentru prinderea și oprirea rapidă a aeronavei după aterizare folosind funiile (sandou) de siguranță de pe puntea portavionului, de asemenea un tren de aterizare întărit pentru a face față sarcinilor mecanice mai mari din aterizările dure pe punte. În aceste cazuri, se vorbește despre un principiu CATOBAR sau STOBAR. Pentru operarea cu un transportor CATOBAR, o aeronavă necesită în plus un dispozitiv de lansare prin catapultare. Transportoarele care operează pe principiul STOVL utilizează de regulă starterele verticale pentru aeronave, care de obicei decolează cu un start scurt, cu sau fără trambulină de schi (ski jump) și aterizează pe verticală. Aripile pliabile sunt utile pentru o parcare mai compactă. Aeronavele bazate pe transportatori pot fi ușor trimise în misiune de pe uscat, invers fiind mai dificil.

Grumman Martlet aliniat pentru decolare pe puntea portavionului HMS Formidable

.

Prima aterizare și decolare al unui avion cu reacție, pe un portavion, pe De Havilland Vampire în 1945
Avionul Sea Harrier STOVL
USMC OV-10 Broncos la bordul USS Saipan în 1987.

Avioane moderne bazate pe operatori de transport în serviciu activ[modificare | modificare sursă]

Vezi și[modificare | modificare sursă]