Aripă delta

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Jump to navigation Jump to search
Aripa delta la un bombardier Avro Vulcan

Aripile delta sunt aripi cu formă de triunghi, numindu-se aripi delta datorită asemănării formei lor cu litera grecească delta (Δ).

Scurt istoric[modificare | modificare sursă]

Între anii 1529 și 1556 sibianul Conrad Haas a scris o carte în care el descria tehnologia rachetelor, care implica combinarea focurilor de artificii și tehnologia armelor. Acest manuscris a fost redescoperit în anul 1961 în Sibiu. Lucrarea lui Haas trata teoria mișcării rachetelor cu mai multe trepte utilizând diferite amestecuri pentru combustibil, introducând și ideea stabilizatorului cu formă delta.[1]

Deoarece manuscrisul lui Haas a fost redescoperit abia în anul 1961, concepția acestor stabilizatoare și numele acestora a fost propus de inginerul militar Kazimierz Siemienowicz.[2][3][4]

Aripa delta[modificare | modificare sursă]

Prima utilizare a aripii delta a fost așa-numita aripă zburătoare în 1924, deși se poate discuta dacă această formă îndeplinește cerințele categoriei aripii delta[5]. Pionierul aripii delta a fost în special germanul Alexander Lippisch care în anul 1931 a fost primul care a zburat prima dată cu aripă delta.[6][7] urmat de patru proiecte îmbunătățite. Niciuna dintre aceste proiecte nu erau ușor de mânuit la viteze mici și niciuna nu a fost folosită pe scară largă.[8][9]


Vezi și[modificare | modificare sursă]

Avion
Aripă săgeată
Avion de vânătoare


Referințe în limba engleză și germană[modificare | modificare sursă]

  1. ^ „Corad Haas Raketenpionier in Siebenbürgen”. Beruehmte Siebenbuerger Sachsen. Siebenbürgen und die Siebenbürger Sachsen im Internet.  de
  2. ^ Uranos.org.pl
  3. ^ New Rocket Guide, NASA
  4. ^ Bolesław Orłowski, Technology and Culture, Vol. 14, No. 3 (Jul., 1973), pp. 461-473, JSTOR
  5. ^ Alexandre Savine. „Boris Ivanovich Cheranovskij”. Accesat în . 
  6. ^ Ford, Roger (). Germany's secret weapons in World War II (ed. 1. publ.). Osceola, WI: MBI Publ. p. 36. ISBN 0-7603-0847-0. 
  7. ^ "New Triangle Plane Is Tailless", December 1931, Popular Science article and photo of Delta I at bottom of page 65
  8. ^ Madelung, Ernst Heinrich Hirschel, Horst Prem, Gero (). Aeronautical research in Germany : from Lilienthal until today (ed. [American ed.].). Berlin: Springer. ISBN 3-540-40645-X. 
  9. ^ Wohlfahrt, Karl Nickel ; Michael (). Schwanzlose flugzeuge : ihre auslegung und ihre eigenschaften (în German). Basel: Birkhauser Verlag. pp. 577–578. ISBN 3-7643-2502-X. Accesat în . [Lippisch Delta I and Horten H I] Both these aircraft shown, how not to do it.