Discuție:Drumurile sării în regiunile istorice românești

Un fișier de la Commons folosite pe această pagină a fost propus pentru ștergere

Următorul fișier de la Wikimedia Commons folosite pe această pagină a fost propus pentru ștergere:

• RomaniaHistRegions.jpg

Participați la discuția de ștergere din pagina propunerii. —Community Tech bot (discuție) 7 februarie 2023 18:14 (EET)

Abordare

Titlul și orientarea actuală a articolului, în acest moment sunt eronate:

• spațiul descris este necesar să se includă în sistemul teritorial european, ori acesta are mai puțin de-a face cu regiunile istorice în sine cât are de-a face cu caracteristicile geografice
• în esență, spațiul de interes este conturat după forma Carpaților Românești și a regiunilor limitrofe impuse și subordonate complementar acestora, fiind mărginit la sud de Dunăre și în est de Marea Neagră. Un reper util, de aceea, este spațiul carpato-danubiano-pontic. Acesta ar fi mai potrivit de luat drept bază, pentru a urmări implicațiile culturale și socio-economice.
• sistemele economice au depins atât de condiționări geografice cât și de condiționări socio-politice, dar drumurile sării au depins în primul rând de siturile de exploatare, de zonele sărace în acest mineral, de axele fizice de comunicare și de limitele asociate geografiei, depinzând mai puțin de cele asociate politicii. Din acest punct de vedere, condiționarea în plan teritorial este mandatorie. Accesul asupra siturilor de exploatare a depins astfel mai puțin de limitele regiunilor istorice, astfel cum sunt ele luate în considerare azi. A lua aceste regiuni drept bază mi se pare (zic eu) a nu fi cea mai potrivită, deși folosirea lor ca bază de pornire pentru a structura articolul este aparent scolastică și atractivă. Ele pot fi însă subiect de discuție legat de particularitățile asociate lor, în ce privește drumurile sării.
• cu toate acestea, chiar și orientarea către o bază de genul spațiului carpato-danubiano-pontic trebuie chestionată, eventual reorientată și documentată potrivit, în momentul în care cel care va scrie articolul va deveni suficient de informat, pentru a percepe importanța și semnificația atât a marilor axe de comunicație din zona estului, sud-estului și centrului Europei, cât și a interfețelor civilizaționale localizate în zonă. Viziunea națională/naționalistă nu este, din acest punct de vedere una coerentă, ci doar una care să asigure un tratament specific unor aspecte particulare, care, sunt utile și care trebuie tratate din acest punct de vedere, în articol.

Mă rog, asta e opinia mea actuală...

Un reper metodologic util se găsește aici (de la pagina 9 inclusiv, încolo): https://ibn.idsi.md/sites/default/files/imag_file/Consideratii%20privind%20schimbul%20cu%20sare%20in%20mileniile%20VI_II%20i%20Hr%20in%20spatiul%20carpato%20dunarean.pdf Accipiter Gentilis _Q.^(D) 12 februarie 2023 13:28 (EET)

Bine, nici nu trebuie să ne dăm doctoratul în exploatarea sării, care oricum este o substanță periculoasă, favorizând apariția sarmalelor și a hipertensiunii. O să mă uit dacă sursele execrabile adăugate de tine permit dezvoltarea articolului în direcția Moldova și Transilvania, am impresia că da. Apoi dacă se poate scrie și despre istoria dinaintea fondării statelor medievale. Atunci poate fi redenumit eventual articolul în Drumurile în spațiul românesc sau carp-dan-pontic. --Mihai (discuție) 12 februarie 2023 13:50 (EET)

Deci retzine că în marea mea modestie mi-am dat enteresul să te avertulizez mai înainte de a te lăsa să dai în mod plăcut cu sapa, în pământ nisipos. Deocamdată doar l-ai răvășit un pic. Succes în plantarea stejarului germano-daco-turco-mongolo-slavo-indoeuropean!--Accipiter Gentilis _Q.^(D) 12 februarie 2023 14:00 (EET) P.S. Crezi că dacă pui soldatzi să deseneze cu praf de sare simboluri pe drone, acestea își ating mai repede țintele necesar a fi miruite, spre propășirea scopul apărării democratziei? Mă gândesc la acest artikel ca fiind de importantză strategică, în context și reflectez chiar la propunerea ca viitoarele M1 Abrams să aibă în dotarea implicită un drob de sare pentru orice eventualitate, în caz că treaba se termină proszt...