Cupa Dacia

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Cupa DACIA
Sport Automobilism
Țară România
Organizator Mach 1 Sport
Înființat(ă) în 2007
Nr. de ediții 13
Categoria Competiție monomarcă
Periodicitate Anuală
Nr. etape 2019 8
Parte din Campionatul Național de Raliuri
Furnizor de pneuri Hankook
Campioni 2019 România Cristian Sugar

România Vlad Colceriu

facebook http://www.facebook.com/cupadacia
Site oficial http://www.cupadacia.ro

Cupa DACIA se desfășoară ca parte a Campionatului Național de Raliuri din România și este una dintre cele mai longevive competiții monomarcă din automobilismul european. Înființată în 2007, Cupa DACIA a format peste 200 de sportivi și este o rampă de lansare pentru tinerele talente ale raliurilor. Primele 9 ediții s-au desfășurat exclusiv cu modelul Logan Cup 1.6 MPi, iar în 2016 a fost introdus oficial și modelul Sandero 0.9 TCe. Competiția este organizată de Mach 1 Sport, o companie cu o vastă experiență în automobilism sportiv, condusă de pilotul George Grigorescu.

Concept[modificare | modificare sursă]

Cupa DACIA a venit ca răspuns la nevoia tinerilor aspiranți de a avea o cale accesibilă, sigură și fiabilă pentru a debuta în lumea raliurilor, fără a face rabat de la performanță. Încă de la prima ediție, competiția promovează tehnologia în motorsport prin dezvoltarea unui produs modern "Made in Romania", optimizat pentru performanțe de vârf și costuri mici de întreținere.

Regulamentele Cupei DACIA asigură ca toate mașinile participante să fie identic configurate din punct de vedere tehnic, lăsând astfel loc unei reale lupte de concentrare și competență. Cupa DACIA pune accent pe fairplay, pe experiența umană autentică și pe evidențierea fiecărui sportiv în parte.

Start în motorsport. Aleargă românește![modificare | modificare sursă]

Sezonul 2016 a marcat aniversarea unui deceniu de existență a Cupei DACIA și a adus o serie de schimbări pozitive în structura competiției. Odată cu introducerea noului model Sandero 0.9 TCe pregătit pentru raliuri s-a creat o nouă perspectivă asupra automobilismului sportiv, impunând o imagine dinamică și tânără. Noul produs este o soluție atractivă atât pentru debutanți, cât și pentru prezențele constante din competițiile automobilistice, fiind competitivă și în clasamentele superioare ale campionatului, precum clasa 9 sau Două Roți Motrice.

Cupa DACIA și-a asumat astfel sloganul "Start în motorsport. Aleargă românește!" și a început o campanie intensivă de promovare și informare în mediul online, pentru promovarea sportului, dar și a siguranței rutiere în rândul tinerilor. Interacțiunea publicului cu sportivii este încurajată la fiecare etapă iar Cupa DACIA a devenit un "acasă" în motorsportul românesc. Popularitatea crescută în rândul piloților a făcut ca 20%-25% din totalul mașinilor care au luat startul în Campionatul Național de Raliuri 2017 să fie înscrise în Cupa DACIA.

Sportivi[modificare | modificare sursă]

Familia Cupei DACIA este formată din peste 200 de piloți și copiloți, femei și bărbați, de toate vârstele și ocupațiile. Dintre aceștia, cea mai remarcabilă evoluție a avut-o pilotul clujean Simone Tempestini, Campion Mondial de Raliuri la Juniori în 2016 și dublu campion național de raliuri (2015, 2016). El a debutat în 2012 în cadrul Cupei DACIA, de la 16 ani.

Alți piloți cu rezutate remarcabile sunt Raul Badiu (Campion două roți motrice 2015), Florin Tincescu, Edwin Keleti, Vlad Cosma, Sebi Barbu.

Pilot de raliuri de la 16 ani[modificare | modificare sursă]

Cupa DACIA este una dintre singurele modalități reglementate prin care tinerii care au început o carieră în karting pot evolua către alte discipline ale automobilismului, păstrând continuitatea. Piloții sau copiloții pot debuta încă de la 16 ani, respectând o serie de reguli suplimentare, printre care obligativitatea de a avea alături un sportiv cu experiență, validat de Comisia de Raliuri a Federației Române de Automobilism Sportiv.

Mașini[modificare | modificare sursă]

Începând cu cea de-a zecea ediție - Cupa DACIA 2016 - sportivii pot participa în competiție cu oricare dintre cele două modele de mașini de raliu: Dacia Logan 1.6 MPi (din 2007) și Dacia Sandero 0.9 TCe (din 2016). Nu există clasamente separate pentru cele două modele.

Dacia Logan Cup 1.6 MPi[modificare | modificare sursă]

1598 cmc 

4 cilindri - 8 supape 

95 CP/5500 rpm 

145 Nm/3000 rpm

Dacia Sandero 0.9 TCe[modificare | modificare sursă]

898 cmc 

3 cilindri - 12 supape 

115 CP/6000 rpm 

220 Nm/3800 rpm

Istoric câștigători[modificare | modificare sursă]

Top 3 Clasament General și Debutanți Cupa DACIA
Ediție Sezon Parteneri Clasament General Clasament Debutanți Număr total echipaje înscrise Număr debutanți înscriși Observații
1 2007 Nestle - JOE

Dacia

Michelin

1 România Cristian Turbatu

România Silviu Stefanescu

România Bogdan Stanoiev

România Dănuț Hațigan

14 5
2 România Bogdan Stanoiev

România Dănuț Hațigan

România Alina Bunica

România Ioan Dicoi

3 România Ernest Mulner

România Florin Colceriu

România Lucian Sauciuc

România Liviu Gania

2 2008 Ursus

Dacia

Michelin

Bosch

Orange

Kiss FM

1 România Edwin Keleti

România Victor Ponta

România Vlad Cosma

România Adrian Jucan

19 11
2 România Vlad Cosma

România Adrian Jucan

România Ladislau Szekely

România Bianca Szekely

3 România Bogdan Samoilă

România Florin Cojocaru

România Gabriel Pap

România Dan Dominte

3 2009 Bosch

Policolor

Unior Tepid

1 România Vlad Cosma

România Florin Dorca

România Ladislau Szekely

România Bianca Szekely

19 9
2 România Mihai Lăcătuș

România Andrei Pop

România Bogdan Ușurelu

România Marc Esnault

3 România Ladislau Szekely

România Bianca Szekely

România Marius Tănase

România Răzvan Băncescu

2010 Dacia - Piese de Origine

KLAR

Castrol

1 România Viorel Ivan

România Gheorghe Dumitru

România Alex Mirea

România Dragoș Despinoiu

14 7
2 România Bogdan Năstase

România Alexandru Popidan

România Sebi Barbu

România Răzvan Hulea

3 România Adrian Grigore

România Marius Păunescu

România Ioan Mihuț

România Ovidiu Moldovan

2011 Dacia - Piese de Origine

Dacia Oil

KLAR

Castrol

1 România Bogdan Năstase

România Alexandru Popidan

România Octavian Târnovean

România Răzvan Hulea

21 9
2 România Viorel Ivan

România Dumitru Gheorghe

România Florin Tincescu

România Dănuț Hațegan

3 România Octavian Târnovean

România Răzvan Hulea

România Sebi Gioarsă

România Dan Feurdean

2012 Dacia - Piese de Origine

Dacia Oil

Dmack

1 România Bogdan Barbu

România Doru Vraja

România Raul Badiu

România Sergiu Itu

24 10
2 România Raul Badiu

România Sergiu Itu

România Bogdan Vrabie

România Rareș Badea

3 România Florin Tincescu

România Iulian Nicolaescu

România Peter Kelemen

România Florin Hangu

2013 Dacia - Piese de Origine

Dolce Sport

KLAR

Dmack

1 România Raul Badiu

România Răzvan Hulea

România Raul Olesch

România Denisa Nechita

15 3
2 România Florin Tincescu

România Iulian Nicolaescu

România Andrei Stan

România Liviu Lăcătuș

3 România Viorel Ivan

România Dumitru Gheorghe

România Cornel Gărdean

România Mihai Ciurea

2014 Unior Tepid

Pilot

ro group

TORO

TCM Turbo

Dmack

1 România Bogdan Nastase

România Petru Paler

România Bogdan Talașman

România Andrei Mitrașcă

17 6
2 România Adrian Teslovan

România Cseh Imre

România Andrei Crăciunescu

România Alina Pop

3 România Bogdan Talașman

România Andrei Mitrașcă

România Andrei Coreanu

România Vlad Cosma

2015 Unior Tepid

Pilot

TCM Turbo

Oreca

Dmack

1 România Bogdan Talașman

România Andrei Mitrașcă

România Gabriel Ene

România Ciprian Solomon

10 3
2 România Adrian Drăgan

România Valentin Brădățeanu

România Norbert Maior

România Alina Pop

3 România Norbert Maior

România Alina Pop

România Andrei Mitre

România Mihai Căpeț

2016 Michelin

Mival Class

Viarom

Pilot

Sixt

Oreca

1 România Raul Badiu

România Gabriel Lazăr

Logan România Dan Zaharia

România Sebastian Itu

Logan 14 8
2 România Bogdan Talașman

România Andrei Mitrașcă

Logan România Daniel Rusciuga

România Miță Lăzărescu

Sandero
3 România Norbert Maior

România Alina Pop

Sandero România Andrei Gîrtofan

România Doru Vraja

Logan
2017 Unior Tepid

RCI Leasing

Michelin

Mival Class

Viarom

Pilot

Oreca

1 România Mihnea Mureșan

România Andrei Hicea

Sandero România Mihnea Mureșan

România Andrei Hicea

Sandero 19 9
2 România Norbert Maior

România Dorin Pulpea

Sandero România Alexandru Gheorghe

România Ciprian Solomon

Sandero
3 România Viorel Ivan

România Dumitru Gheorghe

Logan România Dragoș Popa

România Sorin Colceriu

Logan