Fișier:Locomotivă (Știință și tehnică) 2627 21.11.2013 Fond C5C2115BFEB44155A9459E67F6849B0F.jpg
Locomotivă_(Știință_și_tehnică)_2627_21.11.2013_Fond_C5C2115BFEB44155A9459E67F6849B0F.jpg (700 × 302 pixeli, mărime fișier: 54 KB, tip MIME: image/jpeg)
Descriere fișier[modificare | modificare sursă]
Descriere |
română Macheta primei locomotive de cale ferată normală, seria 50703, construită la Reșița. Reprezintă locomotiva cu toate accesoriile necesare. Roți simetrice (patru perechi). Prevăzută cu cabină pentru mecanic și fochist, cu ferestre dreptunghiulare; în fața ferestrei se află sirena; sistemul bielă manivelă acționat mecanic din cabină. În cabină se află focarul pentru cărbuni, prevăzut cu ușă. Cazanul locomotivei are un coș din metal și patru domuri; partea din față a cazanului (cutia de fum) este prevăzută cu mâner. Pe cabină sunt marcaje: sigla CFR, numărul de serie 50703 și numărul 60. Numărul de serie este marcat și pe partea frontală a locomotivei. Pe cazanul de fum este trecut numărul 6330. Macheta locomotivei este prevăzută și cu: tampoane de cuplare, cadru, pistoane, boghiuri. Îmbinările elementelor sunt realizate cu ajutorul niturilor. |
---|---|
Sursa | |
Data |
|
Autor |
Fișă: Coroamă, Radu Constantin |
Permisiune |
Licențiere[modificare | modificare sursă]
Creative Commons Atribuire - Partajare-în-condiții-identice 4.0 Internațional (CC-BY-SA-4.0).
Această imagine este sub licență liberă și poate fi copiată la Wikimedia Commons. Fișierele libere sunt mai accesibile altor proiecte Wikimedia dacă sunt pe Commons. Orice utilizator poate efectua această operație.
Copiați la Commons cu ajutorul importatorului de fișiere |
Istoricul fișierului
Apăsați pe Data și ora pentru a vedea versiunea trimisă atunci.
Data și ora | Miniatură | Dimensiuni | Utilizator | Comentariu | |
---|---|---|---|---|---|
actuală | 11 octombrie 2021 19:17 | 700x302 (54 KB) | Strainubot (discuție | contribuții) | Imagine Cimec nouă |
Nu puteți suprascrie acest fișier.
Utilizarea fișierului
Următoarele pagini conțin această imagine: