Fișier:D-558-2 Dropped from B-29 Mothership - GPN-2000-000251.jpg

Conținutul paginii nu este suportat în alte limbi.
De la Wikipedia, enciclopedia liberă

Mărește rezoluția imaginii ‎(5.100 × 4.000 pixeli, mărime fișier: 1,77 MB, tip MIME: image/jpeg)

Acest fișier se află la Wikimedia Commons. Consultați pagina sa descriptivă acolo.

Descriere fișier

Descriere
English: The D-558-2 #2 is launched from the P2B-1 in this 1956 NACA High-Speed Flight Station photograph.

The D-558 Phase Two aircraft was quite different from its Phase One predecessor, the Skystreak. German wartime aeronautical research records, reviewed in 1945 by Douglas Aircraft Company personnel, pointed to many advantages gained from incorporating sweptback wing design into future research aircraft. These findings along with wind tunnel studies performed by the National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) at Langley Memorial Aeronautical Laboratory, resulted in the modification of the straight wing D-558-1 Skystreak contract to include investigation of sweptback wings.

Three redesigned aircraft were built by Douglas Aircraft Company under a contract from the Navy Bureau of Aeronautics and named D-558-2 Skyrocket. Originally all three were designed for ground take-off and used mixed power propulsion systems, consisting of a turbojet engine for take-off and a rocket engine, for greater speed in flight.

The early flight tests were made using only the turbojet engine with the rocket engines added, when available. As the flight program evolved, only one D-558-2 ended-up powered by a mixed rocket and turbo-jet propulsion system.

From the experience gained during the X-1 rocket program and from Skyrocket mixed propulsion flights, the Navy and the NACA proceeded to have all three of the D-558-2 aircraft modified for air launching from a Navy-operated P2B-1 Superfortress (Navy version of the Air Force B-29), later becoming NACA 137.

Although not designated an "X vehicle," the D-558-2 was essentially an X-vehicle aircraft in design and function, and contributed much to aeronautics research.
Dată anii 1950
date QS:P,+1950-00-00T00:00:00Z/8
Sursă
Autor NACA
This image or video was catalogued by Armstrong Flight Research Center of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: E-2478.

This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.
Other languages:

العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−

This image or video was catalogued by Great Images in NASA of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: GPN-2000-000251.

This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.
Other languages:

العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−

Licențiere

Public domain Acest fişier este în domeniul public fiindcă a fost creat de NASA. Politica drepturilor de autor a NASA spune că „Materialul NASA nu este protejat de dreptul de autor atâta timp cât nu se precizează altfel”. (NASA copyright policy page sau JPL Image Use Policy).
Atenţie:
  • Folosirea logo-urilor NASA, insignelor şi emblemelor adiacente, este restricţionată conform legii Statelor Unite ale Americii 14 CFR 1221.
  • Site-ul NASA deţine un număr mare de poze din Programul spaţial sovietic şi alte agenţii spaţiale non-americane. Acestea pot să nu aparţină domeniului public.
  • Materialele luate de Telescopul spaţial Hubble pot avea drepturi de autor diferite dacă nu vin explicit de la Institutul Ştiinţific al Telescopului Spaţial (STScl). Detalii.
  • Toate materialele create de sonda SOHO se află sub incidenţa drepturilor de autor şi necesită permisiune pentru folosirea comercială non-educaţională. Detalii.
  • Imaginile ce au fost publicate pe site-ul Astronomy Picture of the Day (APOD) pot fi restricţionate de drepturile de autor. Detalii.

Istoricul fișierului

Apăsați pe Data și ora pentru a vedea versiunea trimisă atunci.

Data și oraMiniaturăDimensiuniUtilizatorComentariu
actuală7 septembrie 2015 04:05Miniatură pentru versiunea din 7 septembrie 2015 04:055.100x4.000 (1,77 MB)InnotataTransferred from en.wikipedia
9 aprilie 2009 01:11Miniatură pentru versiunea din 9 aprilie 2009 01:113.000x2.343 (3,3 MB)BotMultichillT{{Information |Description={{en|1=The D-558-2 #2 is launched from the P2B-1 in this 1956 NACA High-Speed Flight Station photograph. The D-558 Phase Two aircraft was quite different from its Phase One predecessor, the Skystreak. German wartime aeronautic

Nicio pagină nu se leagă la această imagine.

Utilizarea globală a fișierului

Adus de la https://ro.wikipedia.org/wiki/Fișier:D-558-2_Dropped_from_B-29_Mothership_-_GPN-2000-000251.jpg