Tramvaiul din Ploiești

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Jump to navigation Jump to search
Tramvaiul din Ploiești
Tramvai ploiesti.jpg
Tramvai Tatra KT4DM
Informații generale
Tiptramvai pe ecartement standard (1435mm)
Localități deservite România, Ploiești
Operare
OperatorTCE Ploiești
ProprietarPrimăria Municipiului Ploiești
Dată de deschidere1987
Călători pe anaprox. 600.000 pe an
Informații tehnice
Număr linii2
Număr stații21
Lungimea rețeleiaprox. 23 km
Depouri1
Număr de vehicule32
Electrificare1987
Ecartament1435mm


Tramvaiul din Ploiești este o rețea de transport electric din municipiul Ploiești, România.

Tramvaiul[modificare | modificare sursă]

Tramvaiul din Ploiești este o rețea de transport electric din municipiul Ploiești, România. El a fost construit în anul 1987 din banii locuitorilor orașului și a avut 6 rute:

  • 101 Spitalul Județean - Gara de Sud;
  • 102 Spitalul Județean - Gara de Vest;
  • 103 Gara de Vest - Gara de Sud;
  • 104 Armoniei - Uztel;
  • 105 Gara de Sud - Cablul Românesc;
  • 106 Gara de Sud - Uztel;
  • 107 Gara de Vest - Uztel;
  • 28 Spitalul Județean - Uztel .

Scurt istoric[modificare | modificare sursă]

Tramvai Timiș2 din Ploiești, 1994

Tramvaiul a fost introdus în Ploiești în 1987, fondurile fiind asigurate prin subscripție publică. La 20 de ani după Revoluție, ultimul primar ploieștean din perioada comunistă, Alexandru Apostol, a declarat la un post local de televiziune că lucrările au fost făcute în grabă, de mântuială, de teama vizitelor Elenei Ceaușescu. Această ipoteză explică numeroasele probleme apărute, de-a lungul anilor, la calea de rulare, inclusiv trepidațiile foarte mari care au dus, pe Șoseaua Nordului, Șoseaua Vestului și strada Democrației, la măcinarea asfaltului din apropierea șinelor. Sfârșitul anilor '90 a adus și începutul declinului pentru rețeaua de tramvaie. În 1998, Primăria a desființat linia de la Cablul Românesc și, odată cu ea, traseul 105. În 2003, autoritățile au scos din uz linia din Mihai Bravu, tramvaiele fiind înlocuite cu autobuze. Din șase trasee, 101, 102, 104, 106, 107 și 28, în oraș mai circulă două.În anul 1998, primarul Horia Toma a desființat traseul 105, desființînd linia McDonalds-Cablul Romînesc. În acel an, a început declinul tramvaiului ploieștean. În 2003 primarul Emil Calotă a hotărît ca traseul Armoniei - Uztel să fie, o parte din el, desființat, restul, de la Maternitate pînă la Uztel aflîndu-se în conservare. Din această cauză traseele 104, 106 și 28 s-au transformat în trasee de autobuze.

Traseul #101-2009[modificare | modificare sursă]

În anul 2009, primarul Andrei Volosevici a solicitat desființarea liniei de tramvai 101. La 29 aprilie, la Casa Sindicatelor, a avut loc o dezbatere publică în această privință. În mai puțin de 10 minute, scandalul a început, locuitorii Ploieștiului fiind înfuriați de această decizie. Dezbaterea s-a amînat până pe 6 mai.[1] Dezbaterea de pe 6 mai s-a anulat și ea, primarul orașului Ploiești, Andrei Volosevici, hotîrând ca tramvaiul 101 să fie reabilitat din fonduri europene.

Reabilitarea căii de rulare a tramvaiului[modificare | modificare sursă]

  • Traseul 102 etapa I:Bucla Nord (Spitalul Județean) - Intersecție Republicii

Constructor: SC Mari Vila Com SRL, SC Leonhard Weiss, SC Aquila Construc SRL, SC ELCO Bucuresti SRL

Valoarea Execuției: 30.673.401,46 lei

Lungime Traseu: 4,550 km cale simplă

  • Traseul 102 etapa II: Intersecție Republicii - Gara de Vest

Constructor: S.C TANCARD S.R.L - DORSALVE S.L - S.C RBX TUDAN ELECTRIC S.R.L

Valoare Execuții: 83.667.938,95 lei

Lungime Traseu: 6,925 km cale simplă

  • Traseul 101 etapa I: Intersecție Republici - Intersectie Candiano Popescu (zona BCR)

Constructor: S.C TANCARD S.R.L - DORSANE S.L -S.C VIRGFAN

Valoare Execuții: 39.641.384,89 lei

Lungime Traseu: 5,320 km cale simplă

  • Traseul 101 etapa II: Intersecție Candiano Popecu (zona BCR) - Gara de Sud

Valoare Execuției: 73,656.135,10 lei

Lungime Traseu: 5,850 km cale simplă

Cosmetizarea tramvaielor[modificare | modificare sursă]

După începerea lucrărilor de reabilitare a căii de rulare, tramvaiele au intrat într-un progam de cosmetizare.

Garnituri[modificare | modificare sursă]

Trasee[modificare | modificare sursă]

Actuale[modificare | modificare sursă]

Fostele trasee de tramvai ale orașului Ploiesti

În prezent mai sunt doar 2 trasee. În trecut se vorbea de desființarea completă a tramvaiului.

  • Linia 101:Spitalul Județean-Gara de Sud
  • Linia 102:Spitalul Județean-Gara de Vest

Desființate[modificare | modificare sursă]

  • Linia 103:Gara De Vest-Gara de Sud (desființată în 2001)
  • Linia 104:Uztel-Armoniei (reconvertită ca traseu de autobuz, 2003)
  • Linia 105:Cablul Românesc-Gara de Sud (desființată în 1998)
  • Linia 106:Uztel-Gara de Sud (reconvertită ca traseu de autobuz, 2003)
  • Linia 107:Uztel-Gara de Vest (desființată în 1998)
  • Linia 28:Uztel-Spitalul Județean (reconvertită ca traseu de autobuz, 2003)

Note[modificare | modificare sursă]

Legături externe și bibliografie[modificare | modificare sursă]