Tramvaiul din Brăila

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Tramvaiul din Brăila
Braila tram 1.jpg
Tramvai GT8 în Brăila
Tram map of Braila.xcf
Harta rețelei
Informații generale
Tip tramvai
Localități deservite  România, Brăila
Operare
Operator S.C. Braicar S.A.
Dată de deschidere 1900[1]
Informații tehnice
Număr linii 5
Număr stații 36[2]
Lungimea rețelei 22,7 km
Depouri 2
Număr de vehicule 85
Electrificare 1900
Ecartament 1435 mm
Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Tramvaiul din Brăila

Tramvaiul din Brăila este o rețea de tramvai electric dată în folosință pe 19 iunie 1900,[3] care acum are 22,7 km lungime.

Istoric[modificare | modificare sursă]

Material rulant[modificare | modificare sursă]

Actual[modificare | modificare sursă]

Timiș2[modificare | modificare sursă]

În Brăila au existat multe Timiș-uri dintre care a rămas doar #69 ce e în stare de conservare.

MAN T4/B4[modificare | modificare sursă]

În Brăila sunt 4 vagoane motor MAN T4, dintre care 2 sunt cuplate cu remorci MAN B4, 235+1602 și 237+1610, un vagon de lucru, #249 și un vagon bar, #259. Erau mai multe MAN-uri, dar multe nu mai sunt acum. Sunt repartizate Depoului Vidin.

Tatra KT4D[modificare | modificare sursă]

Aceste tramvaie au fost aciziționate în 1997 (#9050, #9141, #9146, #9149, #9150, #9152, #9156, #9158, #9159, #9160) și 1998 (#9052, #9060, #9062, #9069, #9078, #9080, #9086, #9103, #9111, #9121). În prezent mai sunt doar #9050, #9060, #9069, #9080, #9086, #9103, #9150 și #9160. Ele sunt atribuite Depoului Radu Negru.

GT8[modificare | modificare sursă]

RET Roterdam a adus Brăilei pe gratis[4] 10 tramvaie GT8 cu numerele de parc :

  1. 1601
  2. 1604
  3. 1611
  4. 1612
  5. 1613
  6. 1615
  7. 1618
  8. 1619
  9. 1621
  10. 1634

1619 și 1634 sunt casate, iar 1621 e donator. Aceste tramvaie aparțin depoului Vidin.

SGP E1[modificare | modificare sursă]

Între anii 2008-2009 au fost aduse 11 tramvaie E1 de la Vienezi. Repartizarea lor pe depouri este:

  • Depoul Vidin:
  1. 4631(donator)
  2. 4650(donator)
  3. 4653(funcțional)
  4. 4659(donator)
  5. 4660(funcțional)
  • Depoul Radu Negru:
  1. 4633(funcțional)
  2. 4637(donator)
  3. 4638(funcțional)
  4. 4672(funcțional)
  5. 4689(funcțional)


SGP E1 Lohner[modificare | modificare sursă]

Aceste tramvaie sunt in numar de 9 si au fost aduse din orasul Graz. Sunt doua serii:

Depou Radu Negru: Seria 260: 263 - defect 265 - defect 268 - functional 271 - defect 278 - defect 279 - functional

Depoul Vidin: Seria 580: 582 - functional 583 - functional 584 - functional

Pluguri[modificare | modificare sursă]

În Brăila sunt 2 pluguri: P1 (depoul Radu Negru) și P2 (depoul Vidin).

Nu mai există acum:[modificare | modificare sursă]

Tatra T4[modificare | modificare sursă]

În Brăila au fost mai multe Tatra T4R luate din Galați. Au fost casate prin 2005.

V3A (V2A)[modificare | modificare sursă]

În Brăila au fost mai multe V3A-uri scurtate în 2000, retrase în 2005 și casate în 2010.

Trasee[modificare | modificare sursă]

21[modificare | modificare sursă]

Radu Negru-Independenței-Vidin

22[modificare | modificare sursă]

Radu Negru-Dorobanților-Vidin

23[modificare | modificare sursă]

Radu Negru-Dorobanților-Soroli Cola

Tramvaiul de Lacu Sărat[modificare | modificare sursă]

Sunt 2 trasee, 24 (Parc-Lacu Sărat-Combinat) și 25 (Parc-Lacu Sărat)

Depouri[modificare | modificare sursă]

În Brăila sunt 2 depouri amplasate în marginile orașului (Radu Negru-Marginea de sud; și Depoul Vidin-marginea de nord)

Galerie de imagini[modificare | modificare sursă]

Referințe[modificare | modificare sursă]

  1. ^ Eroare la citare: Etichetă <ref> invalidă; niciun text nu a fost furnizat pentru ref-urile numite :0
  2. ^ urbanrail.net
  3. ^ Istoric Braicar. http://www.braicar.ro/istoric.html. Accesat la 26 ianuarie 2018. 
  4. ^ http://tramclub.org/viewtopic.php?p=1313#1313