Spațiu median
Spațiul median se referă la zona situată între benzile de circulație opuse ale unei căi rutiere, cum ar fi o autostradă sau un drum expres. Acest spațiu are rolul de a separa fluxurile de trafic în direcții opuse și de a spori siguranța rutieră. Spațiul median poate varia de la un simplu șanț până la o zonă amenajată cu vegetație, ziduri de protecție sau bariere de siguranță.
Caracteristici
[modificare | modificare sursă]Spațiul median este esențial în proiectarea drumurilor de mare viteză și are multiple scopuri, inclusiv:
- Separarea fluxurilor de trafic: Spațiul median previne coliziunile frontale între vehiculele care circulă în direcții opuse [1].
- Reducerea riscurilor: Poate include elemente de siguranță, cum ar fi barierele de protecție sau zidurile de siguranță, care contribuie la prevenirea accidentelor grave [2].
- Estetica și vegetația: Spațiul median poate fi amenajat cu vegetație pentru a îmbunătăți aspectul estetic al drumului și pentru a contribui la protecția mediului [3].
Tipuri de spațiu median
[modificare | modificare sursă]1. Spațiu median neamenajat: Un șanț sau o zonă neamenajată, fără elemente de siguranță sau vegetație, folosită în principal pentru separarea fizică a benzilor de circulație [4].
2. Spațiu median amenajat: Include vegetație, elemente de siguranță, sau alte caracteristici pentru a preveni accidentele și a îmbunătăți aspectul drumului [5].
3. Spațiu median cu barieră de protecție: Dotat cu bariere de protecție pentru a preveni pătrunderea vehiculelor în direcția opusă în cazul unui accident [6].
Resurse și reglementări
[modificare | modificare sursă]Pentru informații suplimentare despre spațiile mediane și reglementările aferente, consultați sursele oficiale ale autorităților de transport și siguranță rutieră. [7][8][9]
Note
[modificare | modificare sursă]- ^ [National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Median Design Guidelines. Accesat la 15 august 2024.](https://www.nhtsa.gov/equipment/median-design-guidelines)
- ^ [Federal Highway Administration (FHWA). Roadway Safety. Accesat la 15 august 2024.](https://www.fhwa.dot.gov/environment/roadway_safety/)
- ^ [European Road Safety Data (ERSO). Roadway Design and Safety. Accesat la 15 august 2024.](https://ec.europa.eu/transport/road_safety/specialist/ersos_en)
- ^ [Transport Research Laboratory (TRL). Median Width and Safety. Accesat la 15 august 2024.](https://trl.co.uk/reports/median-width-safety)
- ^ [International Road Assessment Programme (iRAP). Road Design and Safety Features. Accesat la 15 august 2024.](https://www.irap.org/road-design-safety-features)
- ^ [Federal Highway Administration (FHWA). Barrier Design. Accesat la 15 august 2024.](https://www.fhwa.dot.gov/environment/roadway_safety/barrier_design.cfm)
- ^ [National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Median Design Guidelines. Accesat la 15 august 2024.](https://www.nhtsa.gov/equipment/median-design-guidelines)
- ^ [Federal Highway Administration (FHWA). Roadway Safety. Accesat la 15 august 2024.](https://www.fhwa.dot.gov/environment/roadway_safety/)
- ^ [European Road Safety Data (ERSO). Roadway Design and Safety. Accesat la 15 august 2024.](https://ec.europa.eu/transport/road_safety/specialist/ersos_en)