Softronic Transmontana
| Transmontana | |
 Locomotivă Transmontana în posesia LTE | |
| Identificare | |
|---|---|
| Producători | Softronic |
| Ani de construcție | 2010-prezent |
| Operatori | Softrans, CFR, CTV, DB Cargo, E-P Rail (România), CER Cargo, MÁV (Ungaria), LTE (Austria), Green Cargo (Suedia), Bulmarket (Bulgaria), Cargounit (Polonia) |
| Exemplare | 77 (noiembrie 2023) |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 20,7 m (deasupra mecanismelor de cuplare) |
| Lățime | 2930 mm |
| Masă | 170 t |
| Ecartament | 1.435 mm |
| Putere | 6000 kW (constant), 6600 kW (maxim) |
| Alimentare | 15 kV, 16,7 Hz AC / 25 kV - 50 Hz AC |
| Capacitate | |
Modifică text  | |
Softronic Transmontana este o locomotivă electrică pentru trenuri de marfă, produsă de producătorul român de locomotive Softronic.[1]
Istorie[modificare | modificare sursă]
Prima locomotivă de acest fel a fost livrată în 2010 operatorului feroviar de stat CFR Călători.
Design[modificare | modificare sursă]
Osiile Co-CO sunt echipate cu un transformator bi-sistem de 25 kV 50 Hz și 15 kV și 16 2/3 Hz ce alimentează șase motoare de tracțiune asincrone, dezvoltând o putere totală de 6600 kW, capabile să atingă viteze de 200 km/h.
Locomotiva are o nouă structură metalică (cutie), motoare de tracțiune asincrone, frânare cu recuperare, convertizoare electronice de tracțiune cu IGBT, echipament electronic de înaltă performanță pentru comanda și control, faruri cu LED.
Operatori[modificare | modificare sursă]
Locomotiva este folosită de operatori feroviari de marfă din centrul și estul Europei: România, Austria, Ungaria și Bulgaria. Locomotiva este de asemenea folosită în zona muntoasă a Suediei, în exploatații miniere.
- CER Cargo, Ungaria[2]
- CFR, România
- CTV, România
- DB Cargo, România[3]
- E-P Rail, România
- Green Cargo, Suedia[4]
- LTE, Austria[5]
- MMV, Ungaria[6]
- Bulmarket, Bulgaria
- Cargounit, Polonia [7]
Vezi și[modificare | modificare sursă]
Referințe[modificare | modificare sursă]
- ^ „Transmontana”. Softronic. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „CER Cargo takes delivery of its third Trans Montana locomotive”. Railcolor. . Accesat în .
- ^ „Transmontana 17 joins DB Cargo's "I am European" fleet”. Railcolor. . Accesat în .
- ^ „Green Cargo invests in more Co-Co locomotives”. Green Cargo. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Softronic Transmontana”. LTE. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ JUHÁSZ GYULA (februarie 2016). „Bemutatkozik az MMV Magyar Magánvasút Zártkörűen Működő Részvénytársaság” [The MMV Magyar Magánvasút Railway is introduced as Private Limited Company] (PDF) (în Hungarian). MMV Magyar Magánvasút Zrt. Accesat în .
- ^ Mirabela Tiron (februarie 2022). „Producătorul Softronic din Craiova: Am intrat în Bulgaria și Polonia, unde vom livra locomotive către operatori privați de marfă. Estimăm afaceri de 30 mil. euro în 2022” [The Romanian producer Softronic of Craiova: We entered in the Bulgarian and Polish markets where we will deliver locomotives to freight rail operators.] (în Romanian). Ziarul Financiar. Accesat în .