Transportul public din orașul Brașov

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
(Redirecționat de la RAT Brasov)
Salt la: Navigare, căutare

În municipiul Brașov există o rețea vastă de transport public, călătorii putând opta pentru autobuz, troleibuz sau taxi. Liniile de autobuz și troleibuz sunt administrate de Regia Autonomă de Transport (RAT) Brașov, iar taxiurile aparțin unor companii particulare

Scurt istoric al transportului public din Brașov[modificare | modificare sursă]

2rightarrow.svg

Anii 1830–1840

Apar primele mijloace de transport public în interiorul orașului Brașov (birje, trăsuri);

Anul 1925

Se introduce în Brașov transportul urban de călători cu autobuze. Primul concesionar al Primăriei Brașov a fost firma Decei-Blaga din Cluj, care a pus în circulație patru autobuze pe două linii: Piața Unirii – Gara Brașov (14 stații) și Piața Unirii – Gara Bartolomeu (9 stații).

Anul 1926

Existau nouă proprietari de autobuze, care au obținut concesiunea pentru circulație și transport public. Consiliul Municipal a limitat numărul de autobuze la numai 30, pentru evitarea accidentelor de circulație.

Anul 1927

Primăria Municipiului Brașov elaborează primul Regulament pentru circulația autobuzelor în localitate.

Anul 1930

Primăria Municipiului Brașov concesionează toate autobuzele, în încercarea de a înființa o regie proprie de exploatare a autobuzelor, însă, în 1931, Primăria Brașov renunță la exploatarea în regie proprie a autobuzelor din cauza sumei de 25 milioane lei ce trebuia asigurată pentru organizarea societății.

Anul 1938

Primăria Orașului Brașov, înființează ”Regia Întreprinderilor din Municipiul Brașov” , cunoscută sub denumirea R.I.M.B. În cadrul întreprinderii funcționa și secția de transport în comun, care avea în dotare un număr de 35 autobuze ce deserveau trei trasee în lungime totală de 17 km: Prund-Astra; Prund-Gară (gara veche) și Prund-Bartolomeu. Se transportau anual 5,4 milioane de călători.

Anul 1959

Întreprinderea număra 85 autobuze cu 17 trasee, în lungime totală de 112 km și tot în anul 1959 s-a dat în funcțiune prima linie de troleibuz (Nr.1), care lega cartierul Șchei cu zona Triaj având în dotare un număr de 18 troleibuze.                                                                                                                                                                                                           

Anul 1961

Se înființează Întreprinderea de Transporturi Brașov prin reorganizarea Întreprinderii de Gospodărie Orășenească Brașov (I.G.O.). La această dată se înregistrau: 163 autobuze, din care 83 pentru trasee interne și 80 pentru cele externe; 47 troleibuze TV.2.E; 45 taximetre și 47 autocamioane.

Anul 1979

Se înființează „Întreprinderea Județeană de Transport Local Brașov”, în baza Decretului Consiliului de Stat nr.337/1 noiembrie 1979, având gradul I de organizare. În baza Deciziei nr. 924/30 noiembrie 1979 a Consiliului Popular Județean Brașov a fost preluat întreg activul și pasivul, inclusiv indicatorii de plan de la fosta Întreprindere de Transporturi Brașov, precum și cele aferente transportului de marfă de la Trustul de Construcții Brașov, Direcția Județeană de Drumuri și Poduri Brașov și de la serviciile bugetare de pe lângă Comitetele executive ale consiliilor populare municipale și orășenești și avea în exploatare 317 autobuze cu 36.584 locuri capacitate, 190 troleibuze cu 17.189 locuri capacitate și 20 taximetre. Personalul aflat în evidența întreprinderii la 1 ianuarie 1980 a fost de 2.575 salariați. Fondurile fixe totale aflate în evidența I.J.T.L. la 1 ianuarie 1980 au fost de 489 milioane lei.

Anul 2006

Se desființează prima și singura linie de tramvai din Brașov, care a circulat pe ruta Rulmentul - Saturn având indicativul 101.

Anul 2013

Regia Autonomă de Transport Brașov deține un parc auto compus din 183 de autobuze solo de 12 m lungime și articulate de 16 m lungime, 28 de autobuze de capacitate mică și 30 de troleibuze. Operează pe un parcurs ce se compune din 46 trasee, însumând un număr total de 671,80 km, cu lungimea medie a interstației între 533 m și 644 m.2leftarrow.svg
({{{2}}})

Datorită unui plan de dezvoltare și reînnoire a parcului auto al Regiei Autonome de Transport Brașov, începând cu anul 2005 au fost achiziționate prin licitație publică transparentă, în mai multe tranșe, din fonduri proprii, subvenții, leasing financiar și cu fonduri BERD, autobuze noi, moderne, cu un grad de confort sporit, satisfăcând și condiția de acces neîngrădit al persoanelor cu dizabilități locomotor.

Liniile de transport public din Brașov[modificare | modificare sursă]

Nr. Traseu Tip
1 Livada Poștei - Triaj autobuz
2 Rulmentul - Camera de Comeț autobuz
3 Stadionul Tineretului - Valea Cetății - *Roman troleibuz
4 Livada Poștei - Gara Brașov autobuz
5 Stadionul Municipal - *Panselelor - Roman autobuz
5M Stadionul Municipal - Măgurele autobuz
6 Livada Poștei - Saturn autobuz
7 Rulmentul - *Valea Cetății - Roman troleibuz
8 Rulmentul - Saturn troleibuz
9 Rulmentul - Stadionul Municipal autobuz
10 Valea Cetății - Triaj troleibuz
14 Livada Poștei - Fabrica de Var midibuz
15 Triaj - Independenței, via Coresi autobuz
16 Livada Poștei - Stadionul Municipal autobuz
17 Livada Poștei - Noua, via Calea București autobuz
17B Gara Brașov - Benzinărie Petrom (Timișu de Jos) midibuz
18 Bariera Bartolomeu - Fundăturii - *IAR Ghimbav autobuz
19 Triaj - Noua, via CET midibuz
20 Liștei - Poiana Brașov autobuz
21 Triaj - Noua, via Saturn autobuz
22 Stadionul Tineretului - Saturn autobuz
23 Saturn - Stadionul Municipal, via Depozite ILF autobuz
23B Triaj - Stadionul Municipal autobuz
24 ICPC - Livada Poștei, via Avantgarden autobuz
25 *Saturn - Gara Brașov - Avantgarden autobuz
28 Livada Poștei - Fundăturii - *IAR Ghimbav autobuz
28B Livada Poștei - Bariera Bartolomeu autobuz
29 Gara Brașov- Bariera Bartolomeu autobuz
31 Livada Poștei - Valea Cetății autobuz
32 Gara Brașov - Valea Cetății autobuz
33 Roman - Valea Cetății troleibuz
34 Livada Poștei - Timiș Triaj autobuz
34B Hidro A - Triaj, via CET autobuz
35 Gara Brașov - Noua autobuz
36 Livada Poștei - Independenței autobuz
37 Craiter - Hidro A midibuz
40 Gara Brașov - Stupini autobuz
41 Livada Poștei - Stupini, via Tineretului midibuz
50 Livada Poștei - Pietrele Lui Solomon midibuz
51 Gara Brașov - Tocile midibuz
52 Tocile - *Panselelor - Roman midibuz
Autor: Andrei Andraș
Troleibuz Volvo, circulând pe linia 8

Capetele de linii ale transportului public din Brașov[modificare | modificare sursă]

- Livada Poștei: 1, 4, 6, 14, 16, 17, 20, 24, 28, 31, 34, 36, 41, 50

- Gara Brașov: 4, 17B, 25, 29, 32, 34B, 35, 37 , 40, 51, 100

- Stadionul Municipal: 5, 5M, 9, 16, 23, 23B, 24, 28

- Stadionul Tineretului: 3, 16, 22, 23, 23B, 25

- Benzinăria Petrom (Timișu' de Jos): 17B

- Fundăturii + IAR Ghimbav: 18, 28

- Valea Cetății: 3, 7, 10, 31, 32, 33

- Triaj: 1, 10, 15, 19, 21, 23B, 34B

- Saturn: 6, 8, 17B, 21, 22, 23, 25

- Bariera Bartolomeu: 18, 41

- Bartolomeu Nord: 28B, 29

- Roman: 3, 5, 7, 25, 33, 52

- Pietrele lui Solomon: 50

- Poiana Brașov: 20, 100

- Independenței: 15, 36

- Avantgarden: 24, 25

- Rulmentul: 2, 7, 8, 9

- Noua: 17, 19, 21, 35

- Fabrica de Var: 14

- Tocile: 50, 51, 52

- Stupini: 40, 41

- Timiș Triaj: 34

- Craiter: 37

- ICPC: 24

Informații/Știri necesare călătorului[modificare | modificare sursă]

  • Linia 21 Noua - Triaj circulă via Bulevardul Saturn și via Bulevardul Alexandru Vlahuță
  • Linia 19 Noua - Triaj circulă pe Centura Brașov, via CET Brașov
  • Linia 16 Livada Postei - Stadionul Municipal circulă via Cărămidăriei
  • Linia 34 circulă via Bulevardul Saturn
  • Linia 34B circula pe Bulevardul Victoriei și Bulevardul Alexandru Vlahuță
  • Linia 40, începând cu 19.03.2016, întoarce la Gara Brașov
  • Liniile 34B ș 37, începând cu 01.01.2016, întorc la stația Hidro A
  • Linia 17B Gara Brașov - Benzinăria Petrom circula via Bulevardul Saturn
  • Linia 23 circula via Depozitele ILF capătul de linie fiind Stadionul Municipal
  • Linia 100 circulă doar pe perioada iernii fiind o linie expres

Legături externe[modificare | modificare sursă]