Podul Eiffel

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Podul Eiffel
Eiffel Bridge, Ungheni.gif
Podul Eiffel din Ungheni, cca. 1880
Nume oficial Podul Eiffel
Traversează Râul Prut
Locație Ungheni, Comuna Ungheni, Iași
Data deschiderii 9/21 aprilie 1877
Coordonate 47°13′N 27°49′E / 47.217°N 27.817°E / 47.217; 27.817

Podul Eiffel este un pod metalic peste Prut dintre Ungheni (Republica Moldova) și comuna Ungheni (Romania). Podul a fost proiectat și construit de Gustave Eiffel[1][2], care fusese invitat la Ungheni de către Direcția căilor ferate din Basarabia.[3] Numele oficial a fost adoptat la 20 aprilie 2012, în cadrul Ședinței Consiliului orășenesc Ungheni.[4]

Istoric[modificare | modificare sursă]

La 6/18 mai 1872, la București a fost încheiată Convenția româno-rusă privind joncțiunea liniilor ferate ruse cu cele române, Iași-Chișinău[5] și a apărut astfel necesitatea de a construi un pod rezistent peste Prut.

Construcție[modificare | modificare sursă]

Podul feroviar de peste Prut de la Ungheni a fost construit în perioada 1876-1877, după proiectul arhitectului francez Gustave Eiffel, creatorul Turnului Eiffel din Paris. Podul a fost deschis pe 9/21 aprilie 1877, cu doar trei zile înainte ca Rusia să declare război contra Turciei.[6]

Mulțumit de calitatea podului, Scarlat Pastia apelează tot la Gustave Eiffel pentru a construi în 1882 și Grand Hotel Traian din Iași.

Podul a intrat în istorie sub numele de Podul de flori: la 6 mai 1990, zeci de mii de români de pe cele două maluri ale Prutului s-au reîntâlnit și s-au îmbrățișat, după circa jumătate de secol de înstrăinare.[7]

Referințe[modificare | modificare sursă]

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Podul Eiffel