Podul Eiffel

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Podul Eiffel
Eiffel Bridge, Ungheni.gif
Podul Eiffel din Ungheni, cca. 1880
47°13′N 27°49′E / 47.217°N 27.817°E / 47.217; 27.817
Nume oficial Podul Eiffel
Traversează Râul Prut
Locație Ungheni, Comuna Ungheni, Iași
Construcție
Proiectant Gustave Eiffel  Modificați la Wikidata
Data deschiderii 9/21 aprilie 1877
Utilizare
Prezență online

Podul Eiffel este un pod metalic peste Prut dintre Ungheni (Republica Moldova) și comuna Ungheni (România). Podul a fost proiectat și construit de Gustave Eiffel[1][2], care fusese invitat la Ungheni de către Direcția căilor ferate din Basarabia.[3] Numele oficial a fost adoptat la 20 aprilie 2012, în cadrul Ședinței Consiliului orășenesc Ungheni.[4]

Istoric[modificare | modificare sursă]

La 6/18 mai 1872 a fost încheiată la București convenția româno-rusă privind joncțiunea liniilor ferate ruse cu cele române, Iași-Chișinău[5] și a apărut astfel necesitatea de a construi un pod rezistent peste Prut.

Construcție[modificare | modificare sursă]

Podul feroviar de peste Prut de la Ungheni a fost construit în perioada 1876-1877, după proiectul arhitectului francez Gustave Eiffel, creatorul Turnului Eiffel din Paris. Podul a fost deschis pe 9/21 aprilie 1877, cu doar trei zile înainte ca Rusia să declare război contra Turciei.[6]

Mulțumit de calitatea podului, Scarlat Pastia apelează tot la Gustave Eiffel pentru a construi în 1882 și Grand Hotel Traian din Iași.

Podul a intrat în istorie sub numele de Podul de flori: la 6 mai 1990, zeci de mii de români de pe cele două maluri ale Prutului s-au reîntâlnit și s-au îmbrățișat, după circa jumătate de secol de înstrăinare.[7]

Galerie de imagini[modificare | modificare sursă]

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Note[modificare | modificare sursă]

Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Podul Eiffel
  1. ^ „Podul peste Prut, proiectat și construit de Gustave Eiffel | Historia”. Historia.ro. Accesat în . 
  2. ^ „Podul feroviar de la Ungheni, prezentat într-o expoziție la Strasbourg | Timpul Liber”. Timpul.md. Accesat în . 
  3. ^ În topul celor mai importante atracții turistice. Expresul.com, 2 aprilie 2012. Accesat la 19 aprilie 2012.
  4. ^ E oficial! Podul Eiffel – noua denumire a podului feroviar peste Prut din Ungheni. Expresul.com, 20 aprilie 2012. Accesat la 21 aprilie 2012.
  5. ^ Podul Eiffel | Așa a început Expresul.com, 18 aprilie 2012. Accesat 19 aprilie 2012.
  6. ^ Podul care începe să devină un simbol al Ungheniului. Expresul.com, 17 aprilie 2012. Accesat la 19 aprilie 2012.
  7. ^ Ce are în comun podul lui Eiffel din Ungheni cu evenimentele din 7 aprilie 2009?. Expresul.com, 19 aprilie 2012. Acesat la 20 aprilie 2012.