Material rulant al Societății Feroviare de Turism

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Jump to navigation Jump to search

Societatea Feroviară de Turism „S.F.T. – C.F.R. SA” se ocupă cu organizarea de trasee folosind trenuri de epocă. Societatea are 6 trenuri cu ecartament normal și două trenuri de linie îngustă pe ecartament de 760 mm. În patrimoniul societății există 7 locomotive cu abur[1]:

Locomotive cu ecartament normal Imagine
Locomotiva cu abur 140.117 - construită în anul 1920 la Uzinele Baldwin Works Philadelphia, SUA. Țara noastră a primit cadou din partea Franței 15 locomotive din această serie pentru eforturile depuse în primul război mondial.
În depoul Sibiu
Locomotiva cu abur 150.025 - face parte din seria 150.000, ultima serie de locomotive cu abur fabricate în România. Locomotiva a fost construită la Uzinele Reșița, fiind destinată remorcării trenurilor de marfă.
O altă locomotivă din seria 150
Locomotiva cu abur 230.224 - construită în 1921 și aflată în conservare la depoul Sibiu.
În depoul Sibiu
Locomotiva cu abur 230.516 - seria 230.000 era destinată remorcării trenurilor de persoane și coletărie rapidă. Acest exemplar este funcțional.
În gara Suceava
Locomotiva cu abur 231.065 - seria 231.000 (Pacific) era destinată tracțiunii trenurilor de lux ca Orient Express.
În gara Brașov
Locomotive cu ecartament îngust
Locomotiva cu abur 764.052 - produsă în Polonia.
Locomotiva cu abur 764.053 - produsă în Polonia.

Vezi și[modificare | modificare sursă]

Note[modificare | modificare sursă]

Legături externe[modificare | modificare sursă]