Lista celor mai rapide mașini de serie

De la Wikipedia, enciclopedia liberă

Aceasta este o istorie progresivă a celor mai rapide mașini din lume produse în serie și care au putut circula legal pe drumurile publice. Nu fac parte din această listă mașinile modificate sau mașinile concept. Pentru a face parte din această listă trebuie să fi fost produse cel puțin 20 de unități. În acest top intră mașini construite după Al Doilea Război Mondial, cu excepția lui Benz Velo care intră în această listă datorită faptului că a fost prima mașină produsă în serie. Lista nu are pretenția de a fi identificat în mod real cele mai rapide mașini din lume, datorită lipsei unei metode standardizate de măsurare a vitezei (cel puțin în cazul mașinilor devenite clasice) și a lipsei, de asemenea, a unei autorități centrale capabilă să verifice eventualele pretenții. În alte cazuri, ca cel al actualului titular al recordului de viteză conform Guinness World Records, Bugatti Veyron Super Sport înregistrat cu 431 kilometri pe oră, numărul mic de unități produse (numai 5) nu îl fac eligibil pentru această listă.

Cele mai rapide mașini produse în serie[modificare | modificare sursă]

An Marcă și model Viteza maximă Număr de unități produse Comentarii
1894 Benz Velo 19 km/h (12 mph)[1] 1200 Prima mașină produsă în serie
1949 Jaguar XK120 201 km/h (125 mph)[2] 12000 Unele publicații spun că XK120 a atins în q949 viteza de 214 km/h / 133 mph, dar mațina testată atunci a fost un prototip produs în serie limitată."[3] Automobilul de serie atingea doar viteza de 201 km/h.
1955 Mercedes-Benz 300SL 225 km/h (140 mph)[4] 1400 Testat de revista americană Road & Track.
1958 Aston Martin DB4 227 km/h (141 mph)[5] 1110 Testat de revista Autocar în 1961
1959 Aston Martin DB4 GT 245 km/h (152 mph)[6] 75 Testat de revista Autosport în Decembrie 1961
1963 Iso Rivolta Grifo A3/L 327 259 km/h (161 mph)[7][8] over 400 Testat de Autocar.[9][10]
1967 Lamborghini Miura P400 275 km/h (171 mph)[11] over 750 Testat de Motor. Cu peste 750 unități produse între 1966-1973 cu trei P400, P400 S și P400 SV.
1968 Ferrari 365 GTB/4 Daytona 280 km/h (174 mph)[12] about 1400 Testat de Autocar.[13]
1984 Ferrari 288 GTO 303 km/h (188 mph)[14] 272 Testat de Auto, Motor und Sport în 1985.
1986 Porsche 959 314 km/h (195 mph)[15] 337 Test făcut de Auto, Motor und Sport în 1987. Acest model a avut și varianta 959 Sport care a atins viteza de 317 km/h, dar au fost produse numai 6 unități.
1987 Ferrari F40 326 km/h (202,567 mph)[16] 1311 Testat de revista Quattroruote.
1991 Bugatti EB110 GT 336 km/h (209 mph)[17][18] 95 Testat de Auto, Motor und Sport.
1992 Jaguar XJ220 343 km/h (213 mph)[19] 281 Testat de Autocar.
1993 McLaren F1 372 km/h (231 mph) 65 Limitată din fabrica la 231 mph (371,8 km/h) a atins această viteză pe circuitul oval de la Nardo. Aceasta este în continuare cea mai rapidă mașină cu motor cu aspirație naturală.[20]
19 aprilie 2005 Bugatti Veyron 16.4 408,47 mph (657,37 km/h) 300 [21]
26 iunie 2010 Bugatti Veyron Super Sport 415 km/h (257,87 mph) 30 Au fost produse 30 de unități dintre care 5 numite Super Sport World Record Edition, ating viteza de 431 km/h (267,811 mph). Celelalte 25 sunt limitate electronic la 415 km/h (258 mph). Mașina care deține recordul a fost pilotată de Pierre-Henri Raphanel pe circuitul de la Nürburgring sub atenta supraveghere a Guinness World Records.[22][23]

Galerie[modificare | modificare sursă]

1894-Benz Velo la Muzeul Toyota
1949-Jaguar XK120
1955-Mercedes 300SL Coupé
1958-Aston Martin DB4
1959-Aston Martin DB4 Seria 5 Vantage GT
1963-Iso Grifo Can Am Seria II.
1967-Lamborghini Miura P400SV
1968-Ferrari 365 Daytona
1984-Ferrari 288 GTO
1986-Porsche 959 concept car
1987-Ferrari F40
1991-Bugatti EB110.
1992-Jaguar XJ220
1993-McLaren F1 standard
2005Bugatti Veyron 16.4
2010-Grand Sport Vitesse

Referințe[modificare | modificare sursă]

  1. ^ „copie arhivă”. Arhivat din original la . Accesat în . 
  2. ^ Stoy, Andy (). „Worth the Wait”. Autoweek. 62 (21): 40–41. ISSN 0192-9674. But the XK120 was a post-war performance revelation, proving itself as the fastest production car in the world at the time. 
  3. ^ Hodges, David; Burgess-Wise, David; Davenport, John (). The Guinness Book of Car Facts and Feats (ed. 4). London: Guinness Publishing. p. 52. ISBN 0851127681. 
  4. ^ „Mercedes 300SL Test”. Road & Track. April. . 
  5. ^ Autocar magazine. October. .  Lipsește sau este vid: |title= (ajutor)
  6. ^ „John Bolster Tests the Aston Martin DB4 G.T”. Autosport magazine. December: 778. . 
  7. ^ „Iso Grifo”. Arhivat din original la . Accesat în . 
  8. ^ „Iso Rivolta Grifo”. Accesat în . 
  9. ^ „Sports & G.T. Cars”. Autocar. April. . 
  10. ^ „Iso Grifo”. Accesat în . [nefuncțională]
  11. ^ „Lamborghini Miura”. Accesat în . 
  12. ^ „Ferrari 365 GTB/4 Daytona”. Accesat în . 
  13. ^ „Ferrari 365 GTB/4 Daytona review - on the road”. Accesat în . 
  14. ^ „Ferrari 288GTO”. Accesat în . 
  15. ^ „The True Story of Porsche 959”. Accesat în . 
  16. ^ „Ferrari "F40" Febbre a quaranta”. Quattroruote. September: 72–85. . 
  17. ^ „Bugatti EB110”. Auto, Motor und Sport, as cited by Autozine. Accesat în . 
  18. ^ Cheetham, Craig (). Ultimate Performance Cars Five View Series. St. Paul, MN: Motorbooks. p. 49. ISBN 0-7603-2310-0. 
  19. ^ „Jaguar XJ 220 2dr”. Autocar. Accesat în . 
  20. ^ „McLaren F1”. Accesat în . 
  21. ^ „Bugatti Veyron”. Arhivat din original la . Accesat în . 
  22. ^ „FASTEST PRODUCTION CAR”. Guinness World Records. Accesat în . 
  23. ^ „Veyron Super Sport hits 267mph”. topgear.com. Arhivat din original la . Accesat în .