Primele planuri pentru prezentele două linii au fost făcute în 1942. Lina a doua de metrou 2 a fost planificată inițial pentru a conecta două mari gări, Keleti (de Est) și Déli (de Sud). Au dorit să finalizeze linia în anul 1955, dar construcția a încetat din cauza problemelor financiare și politice din 1954 până în 1963. Acesta a fost deschisă în cele din urmă cu șapte stații pe 4 aprilie (o vacanță comunistă în Ungaria) 1970. O majoră reconstrucție a căii de rulare și a stațiilor a fost realizată între 2004 și 2008, cu noi trenuri sosite în 2010.
Rulează într-o direcție est-vest, și totuși este, de asemenea, singura linie în funcțiune care trece fluviul Dunărea și ajunge la Buda (partea de vest a Budapestei). Ea are o stație de intersecție cu liniile de metrou 1 și 3 la Piața Deák Ferenc și punctul de transfer viitor pentru linia a patra se află în construcție la Gara Keleti.
