Fișier:NIM Baustelle2001 Leidorf Koeschinger Forst.jpg

Conținutul paginii nu este suportat în alte limbi.
De la Wikipedia, enciclopedia liberă

Mărește rezoluția imaginii(1.575 × 2.362 pixeli, mărime fișier: 947 KB, tip MIME: image/jpeg)

Acest fișier se află la Wikimedia Commons. Consultați pagina sa descriptivă acolo.

Descriere fișier

Descriere
Deutsch: Der Bau der Neubaustrecke Nürnberg–Ingolstadt im Köschinger Forst (2001), neben der Bundesautobahn 9 (rechts). Die Durchfahrung des Waldgebietes gilt als einer der schwersten Eingriffe in die Natur durch die Errichtung der Strecke. (Blick nach Süden, Richtung München)
English: The Nuremberg-Ingolstadt high-speed railway line under construction in 2001. The crossing of the Kösching forest is considered one of the most severe impacts on nature in the course of the line's construction. On the right, the Autobahn 9 can be seen. The view is southwards, towards Ingolstadt/Munich.
Français : La voie TGV de Nuremberg-Ingolstadt en construction en 2001. La traversée et coupure de la forêt Kösching est considéré comme l'un des impacts environnementaux (fragmentation écopaysagère) les plus graves sur la nature dans le cadre de la construction de cette ligne. Sur la photo, à droite de la bande de travaux pour le TGV on voit l'autoroute 9 (vue orientae vers le sud, vers Ingolstadt / Munich
Dată
Sursă Klaus Leidorf
Autor Klaus Leidorf, http://www.leidorf.de/
Permisiune
(Reutilizarea acestui fișier)
VRT Wikimedia

Această operă este liberă și poate fi folosită de oricine în orice scop. Dacă doriți să reutilizați acest material, nu trebuie să cereți permisiunea atâta timp cât urmați cerințele licenței menționate în această pagină.

Wikimedia a primit un e-mail ce confirmă faptul că deținătorul drepturilor de autor a aprobat publicarea sub termenii menționați în această pagină. Corespondența a fost verificată de un voluntar VRT și salvată în sistemul VRT al Wikimediei. Aceasta este disponibilă utilizatorilor cu cont VRTS sub numărul 2008032810009081.

Pentru verificarea permisiunii sau orice întrebări legate de tichet, folosiți avizierul VRT. Legătura către tichet: https://ticket.wikimedia.org/otrs/index.pl?Action=AgentTicketZoom&TicketNumber=2008032810009081
Find other files from the same ticket: SDC query (SPARQL)

Licențiere

GNU head Se permite copierea, distribuirea și/sau modificarea acestui document conform termenilor Documentației de licență liberă GNU, versiunea 1.2 sau orice altă versiune ulterioară publicată de Free Software Foundation, fără părți neschimbabile, texte de pe copertele principale și finale. O copie a acestei licențe este inclusă în secțiunea numită Documentația de licență liberă GNU.
w:ro:Creative Commons
atribuind partajând în condiții identice
Acest fișier a fost eliberat sub licența Creative Commons Atribuire și distribuire în condiții identice 3.0 Neadaptată.
Sunteți liber:
  • să partajați cu alții – aveți dreptul de a copia, distribui și transmite opera
  • să adaptați – aveți dreptul de a adapta opera
În următoarele condiții:
  • atribuind – Trebuie să atribuiți opera corespunzător, introducând o legătură către licență și indicând dacă ați făcut schimbări. Puteți face asta prin orice metodă rezonabilă, dar nu într-un fel care ar sugera faptul că persoana ce a licențiat conținutul v-ar susține sau ar aproba folosirea de către dumneavoastră a operei sale.
  • partajând în condiții identice – Dacă modificați, transformați sau creați pe baza acestei opere, trebuie să distribuiți opera rezultată doar sub aceeași licență sau sub o licență similară acesteia.
Această licență a fost atașată fișierului ca parte a actualizării licențierilor GFDL.

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents

Items portrayed in this file

subiectul reprezentat

Istoricul fișierului

Apăsați pe Data și ora pentru a vedea versiunea trimisă atunci.

Data și oraMiniaturăDimensiuniUtilizatorComentariu
actuală22 martie 2008 01:19Miniatură pentru versiunea din 22 martie 2008 01:191.575x2.362 (947 KB)Bigbug21{{Information |Description={{de|Der Bau der Neubaustrecke Nürnberg–Ingolstadt im Köschinger Forst (2001), neben der Bundesautobahn 9 (rechts). Die Durchfahrung des Waldgebietes gilt als einer der schwersten Eingriffe in die Natur durch die Errichtung

Nicio pagină nu se leagă la această imagine.

Utilizarea globală a fișierului

Următoarele alte proiecte wiki folosesc acest fișier:

Informații