Fișier:IAR-14K IVc32 1000A .jpg

De la Wikipedia, enciclopedia liberă

Mărește rezoluția imaginii(680 × 900 pixeli, mărime fișier: 87 KB, tip MIME: image/jpeg)

Descriere[modificare | modificare sursă]

Descriere

Motor IAR-14K IVc32 1000A, derivat din motorul Gnome-Rhône 14K Mistral Major, care a echipat avioanele IAR 39A, IAR 79 și IAR 80.

Sursa

Dan Antoniu, George Cicos, IAR-80, Paris: Ed. TMA, 2008, ISBN 2-915205-08-6, p. 178

Data

c. 1942

Autor

anonim (fotografie oficială a IAR Brașov)

Permisiune

v. mai jos

Alte versiuni

Licențiere[modificare | modificare sursă]

Public domain În acord cu Decretul nr.321 din 18 iunie 1956 privind dreptul de autor, drepturile patrimoniale asupra acestei imagini au expirat.

Articolul 7 din această lege specifică: În cazurile arătate mai jos, autorul nu are folosința drepturilor patrimoniale decît:

a) pe termen de 20 ani de la apariție cu privire la autorul unei enciclopedii, dicționar sau culegere;
b) pe termen de 10 ani de la apariție cu privire la autorul unei serii de fotografii artistice;
c) pe termen de 5 ani de la apariție cu privire la autorul de fotografii artistice separate.

Prin urmare, această imagine a fost eliberată domeniului public.


Nu transferați această imagine la Commons decât după studierea amănunțită a situației drepturilor de autor!

Flag of Romania

Istoricul fișierului

Apăsați pe Data și ora pentru a vedea versiunea trimisă atunci.

Data și oraMiniaturăDimensiuniUtilizatorComentariu
actuală13 august 2010 13:50Miniatură pentru versiunea din 13 august 2010 13:50680x900 (87 KB)Turbojet (discuție | contribuții)== Descriere == {{Informații |Descriere=Motor IAR-14K IVc32 1000A, derivat din motorul Gnome-Rhône 14K Mistral Major, care a echipat avioanele IAR 39A, IAR 79 și IAR 80. |Sursa=Dan Antoniu, George Cicos, ''IAR-80'', Paris: Ed. TMA, 2008, IS

Următoarele pagini conțin această imagine:

Informații