English: An Air Serbia Airbus A330-200 taxis to a gate at Terminal 4 at JFK Airport in New York after it has been waiting for a gate for some time. Air Serbia had just resurrected the former JAT Airways Belgrade to New York nonstop route that had been suspended following U.S. sanctions placed on Serbia following the breakup of Yugoslavia in 1992 (lasting until 1996), and had only resumed earlier in the week this picture was taken, following 24 years of cancellation. The aircraft is named Nikola Tesla, who has ties to both Serbia and New York in the USA, and is being leased from Indian carrier Jet Airways.
Српски / srpski: Vazdušnog Srbija Airbus A330-200 taksi do kapije na terminal 4 na JFK aerodromu u Njujorku nakon što je čeka vrata za neko vreme . Air Srbija je upravo vaskrsao bivši JAT Airvais Beograda do Njujorka non-stop putu koji je suspendovan nakon američkih sankcija koje se nalaze na Srbiju nakon raspada Jugoslavije 1992. godine ( u trajanju do 1996. godine ) , i da je samo ranije ove nedelje nastavio je ova slika bilo , nakon 24 godina otkazivanja . Letelica je nazvana Nikola Tesla , koji ima veze kako za Srbiju tako i Njujorku u SAD , a se zakup od Indijanac nosača Jet Airvais .
Српски (ћирилица): Ваздушног Србија Аирбус А330-200 такси до капије на терминал 4 на ЈФК аеродрому у Њујорку након што је чека врата за неко време . Аир Србија је управо васкрсао бивши ЈАТ Аирваис Београда до Њујорка нон-стоп путу који је суспендован након америчких санкција које се налазе на Србију након распада Југославије 1992. године ( у трајању до 1996. године ) , и да је само раније ове недеље наставио је ова слика било , након 24 година отказивања . Летелица је названа Никола Тесла , који има везе како за Србију тако и Њујорку у САД , а се закуп од Индијанац носача Јет Аирваис
să partajați cu alții – aveți dreptul de a copia, distribui și transmite opera
să adaptați – aveți dreptul de a adapta opera
În următoarele condiții:
atribuind – Trebuie să atribuiți opera corespunzător, introducând o legătură către licență și indicând dacă ați făcut schimbări. Puteți face asta prin orice metodă rezonabilă, dar nu într-un fel care ar sugera faptul că persoana ce a licențiat conținutul v-ar susține sau ar aproba folosirea de către dumneavoastră a operei sale.
partajând în condiții identice – Dacă modificați, transformați sau creați pe baza acestei opere, trebuie să distribuiți opera rezultată doar sub aceeași licență sau sub o licență similară acesteia.
Acest fișier conține informații suplimentare, introduse probabil de aparatul fotografic digital sau scannerul care l-a generat. Dacă fișierul a fost modificat între timp, este posibil ca unele detalii să nu mai fie valabile.
Producătorul aparatului foto
Canon
Modelul aparatului foto
Canon PowerShot G15
Data și ora producerii imaginii
25 iunie 2016 19:15
Orientare
Normală
Rezoluție orizontală
180 dpi
Rezoluție verticală
180 dpi
Software folosit
GIMP 2.8.14
Data și ora modificării fișierului
26 iunie 2016 23:58
Poziționarea Y și C
Coamplasat
Timp de expunere
1/2.000 sec (0,0005)
Diafragmă relativă
f/3,2
Sensibilitate ISO
80
Versiune exif
2.3
Data și ora digitizării
25 iunie 2016 19:15
Semnificația componentelor
Y
Cb
Cr
neprecizat
Mod de comprimare a imaginii
3
Viteza obturatorului în APEX
10,96875
Diafragmă
3,34375
Ajustarea expunerii
−0,66666666666667
Diafragmă maximă
2,96875 APEX (f/2,8)
Mod de măsurare
Model
Bliț
Blițul nu a declanșat, suprimarea obligatorie a blițului