Bric

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare
Pentru un grup de țări vedeți BRIC.
Bric
Ladyport.jpgBricul Lady Washington
' {{{imagine2}}}
' {{{descrie1}}}
' {{{descrie2}}}
' {{{descrie3}}}
' {{{descrie4}}}
' {{{descrie5}}}
' {{{descrie5A}}}
' {{{descrie5B}}}
' {{{descrie5C}}}
' {{{descrie5D}}}
' {{{descrie6}}}
Lungime 23-50 m
Origine Marea Mediterană
Tonaj maxim 480 t
' {{{descrie9A}}}
' {{{descrie9B}}}
' {{{descrie9C}}}
' {{{descrie11}}}
' {{{descrie12}}}
' {{{descrie13}}}
' {{{descrie14}}}
Viteză depinde; viteza maximă cca. 11 noduri
' {{{descrie15A}}}
' {{{descrie15B}}}
' {{{descrie15C}}}
Echipaj 12-16
' {{{descrie17}}}
' {{{descrie18}}}
' {{{descrie19}}}
' {{{descrie19A}}}
' {{{descrie19B}}}
' {{{descrie19C}}}
' {{{descrie20}}}
' {{{descrie21}}}
' {{{descrie22}}}
' {{{descrie23}}}
' {{{descrie23A}}}
' {{{descrie23B}}}
' {{{descrie23C}}}

În termeni navali, un bric este un velier cu două catarge (trinchet și arbore mare) cu greement pătrat.

Bricurile au fost foarte mult folosite în special în secolele al XVIII-lea și al XIX-lea, dar odată cu apariția navelor cu aburi și-au pierdut din popularitate, din cauză că necesitau echipaje relativ mari față de mărime, și erau greu de navigat cu vânt din prova.

Velele de pe arborele mare: vela mare, gabierul (deasupra velei mari), zburătorul (deasupra gabierului). Uneori bricurile au și o rândunică. În spatele velei mari se este o velă suplimentară, brigantina. Pe trinchet este o velă similară triunghiulară.

Velele unui bric

Atașați de vergi sunt scondri care pot fi extinși, pentru o velă adițională pe fiecare parte, numite aripi.[1] Aripile se folosesc doar când vântul este slab.

Trinchetul, care este mai scurt decât arborele mare, are o velă mare, un gabier, un zburător și o rândunică. Între trinchet și bompres sunt un velastrai, un foc și focul săgeții.

Corpul navei[modificare | modificare sursă]

Bricurile sunt de obicei mai mari decât goeletele, apropiindu-se ca mărime de velierele cu trei catarge.[1] Lungimea este între 23–50 m, iar tonajul maxim de 480 t.[2] La început bricurile au fost construite din lemn, dar mai târziu au fost construite și din oțel sau fier, de exemplu bricul „Bob Allen”.[3] Bricurile din lemn de pin țineau 20 de ani.[3]

Galerie[modificare | modificare sursă]

Bibliografie[modificare | modificare sursă]

  • Lexicon maritim englez-român, Ed. Științifică, București, 1971

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ a b http://www.athelstane.co.uk/ballanty/manocean/ocean10.htm
  2. ^ Official Website of the Texas Navies
  3. ^ a b http://www.njscuba.net/artifacts/ship_sailing_ship.html