Bolt (companie)
| Bolt (companie) | |
 | |
 | |
| Tip | osaühing[*][1]  |
|---|---|
| Fondată | |
| Fondator(i) | Markus Villig[*] |
| Țara |  Estonia |
| Sediu | Tallinn |
| Industrie | peer-to-peer ridesharing[*] livrare de alimente[*] tehnologia informației |
| Produse | Bolt Food[*] Bolt[*] aplicație mobilă |
| Prezență online | |
| site web oficial pagină Facebook cont Twitter | |
Modifică date / text  | |
Bolt oferă servicii de închiriere, micromobilitate și livrare de alimente. Bolt are sediul central în Tallinn, Estonia și operează în peste 200 de orașe din 40 de țări[2] din Europa, Africa, Asia de Vest și America Latină. Compania are 50 de milioane de clienți la nivel global[3] și peste 1 milion de șoferi folosesc platforma Bolt pentru a oferi plimbări.[4][5][6][7][8][9][10]
Istorie[modificare | modificare sursă]
Bolt (pe atunci numit Taxify) a fost fondat de Markus Villig (pe atunci având doar 19 ani, student la liceu) în 2013, cu viziunea de a agrega toate taxiurile din Tallinn și Riga într-o singură platformă. Cu 5.000 de euro de la părinții săi, care l-au ajutat, de asemenea, oferind asistență clienților în afara programului lor de lucru obișnuit, a angajat un dezvoltator care să-l ajute să lanseze afacerea, numită apoi mTakso.[11] Serviciul a fost lansat în august 2013, iar în 2014 a mers pe țărmurile străine.[12]
.jpg)
În 2017, Taxify și-a lansat serviciile în Londra prin achiziționarea unei companii de taxi locale cu licență de operare, dar a fost forțat de transport pentru Londra să își închidă serviciile.[13][14] Compania a depus o nouă cerere de licență cu planuri de redeschidere a serviciilor în Londra.[15]
.png){kind=logo}
În urma regresului de la Londra, Taxify și-a lansat serviciile la Paris și Lisabona.[16][17]
În septembrie 2018, compania a anunțat extinderea scuterelor electrice și le-a lansat la Paris sub noua marcă Bolt.[18] Compania a mai spus că intenționează să lanseze scutere în alte câteva orașe europene și australiene unde aplicația a fost deja stabilită. O să lanseze și în alte magazine, unde serviciile de închiriat vehicule se confruntă cu obstacole de reglementare semnificative, inclusiv Germania și Spania.[19]
În iunie 2019, Bolt s-a relansat la Londra cu 20.000 de șoferi înregistrați pe platformă.[20]
În august 2019, compania și-a lansat serviciul de livrare a alimentelor, Bolt Food. Bolt Food a fost lansat la Tallinn, cu planurile de extindere în mai multe orașe din Europa și Africa la sfârșitul acestui an.[21]
În septembrie 2019, Bolt și-a anunțat „Planul Verde”, o inițiativă de reducere a amprentei ecologice a industriei transporturilor și a companiei Bolt. Obiectivele planului verde includ compensarea contribuției lui Bolt la emisiile de CO₂ din sectorul transporturilor europene cu cel puțin 5 milioane de tone până în 2025 și adăugarea mai multor tipuri de călătorie ecologice pentru ca pasagerii să aleagă.[22]
În martie 2019 și 2020, Bolt a ocupat locul trei în FT 1000: Companiile cu cea mai rapidă creștere din Europa, publicat de Financial Times.[23][24]
Note[modificare | modificare sursă]
- ^ Commercial Register
- ^ Busvine, Douglas (). „Estonian mobility startup Bolt raises 150 mln euros from investors”. Reuters (în engleză). Accesat în .
- ^ Browne, Ryan (). „European Uber rival Bolt raises more than $180 million for A.I. drive”. CNBC (în engleză). Accesat în .
- ^ „Taxify rebrands as Bolt to expand its transport options beyond private cars”. TechCrunch (în engleză). Accesat în .[nefuncțională]
- ^ „New Ride-Hailing App Taxify to Launch in Egypt and Compete with Uber, Careem, and Ousta”. Cairo Scene. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ ERR (). „Estonian taxi-hailing app Taxify expands to Baku, Malta”. ERR (în engleză). Accesat în .
- ^ ERR (). „Estonia's Taxify expands ride-hailing platform to Paris”. ERR (în engleză). Accesat în .
- ^ Taxify (). „Taxify Hits 10M Users Globally”. Taxify. Accesat în .
- ^ Almeida, Goncalo. „Taxify aims for 10-fold Africa growth, to overtake Uber in Europe”. U.S. (în engleză). Accesat în .
- ^ „Press corner”. European Commission – European Commission (în engleză). Accesat în .
- ^ Bernal, Natasha (). „How Bolt bounced back from a spectacular public London failure”. Wired UK. ISSN 1357-0978. Accesat în .
- ^ Treija, Ieva. „Taxi startup forces countries to change Transport Law by offering new business model | EU-Startups”. www.eu-startups.com (în engleză). Accesat în .
- ^ „Taxify launches in London, acquiring a cab firm to scale and discounting prices – TechCrunch”. techcrunch.com (în engleză). Accesat în .
- ^ „Uber-Rival Taxify Suspended in London Amid License Investigation”. Bloomberg.com (în engleză). . Accesat în .
- ^ Titcomb, James (). „Uber rival Taxify plots London comeback”. The Telegraph (în engleză). ISSN 0307-1235. Accesat în .
- ^ Auchard, Eric. „After London setback, Taxify trails Uber into Paris market”. U.S. (în engleză). Accesat în .
- ^ Barber, Lynsey (). „Uber rival Taxify launches in Lisbon as London wait continues” (în engleză). Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „The scooter war explodes in Europe as Taxify brings dockless scooters to Paris”. Business Insider. Accesat în .
- ^ „Taxify is entering the e-scooter game”. TechCrunch (în engleză). Accesat în .
- ^ Schulze, Elizabeth (). „Uber's European rival Bolt launches in London”. CNBC (în engleză). Accesat în .
- ^ Schulze, Elizabeth (). „Uber rival Bolt launches food delivery service in Europe”. CNBC (în engleză). Accesat în .
- ^ „Bolt launches environmental impact fund in UK”.
- ^ „The FT 1000: third annual list of Europe's fastest-growing companies | Financial Times”. web.archive.org. . Arhivat din original în . Accesat în .
- ^ „FT 1000: the fourth annual list of Europe's fastest-growing companies”. www.ft.com (în engleză). . Accesat în .