Autostrada A1 (Elveția)
| Autostrada A1 | |
| Localizare | |
|---|---|
| Autostrăzi în Elveția, E21, E23, E25, E27, E35, E41, E60, E62 | |
| Țară | |
| Lungime totală | 390 km |
| Orașe | Geneva, Lausanne, Berna, Aarau, Zürich, Winterthur, St. Gallen |
| De la | Bardonnex |
| Până la | St. Margrethen |
| Modifică text | |
Autostrada A1 (în germană Autobahn 1) este o autostradă elvețiană care constituie principalul ax rutier est–vest al țării. Această autostradă, care se întinde de la frontiera franceză (Bardonnex) până la frontiera austriacă (St. Margrethen), leagă principalele regiuni culturale, precum și cei mai importanți poli economici ai Elveției, trecând prin orașele Geneva, Lausanne, Berna, Aarau, Zürich, Winterthur și St. Gallen. Cea mai lungă autostradă din rețeaua elvețiană, ea urmează în mare parte traseul drumului principal 1.
Construcția acestei autostrăzi, cu o lungime de 383 km, a început în anul 1960. Primele tronsoane au fost inaugurate în 1964, iar ultimele în 2001. Inițial denumită N1, autostrada a primit numele actual, A1, în anul 1996, pentru a se alinia reglementărilor în vigoare din țările vecine. Costul total al construcției este estimat la 9 miliarde de franci elvețieni, sumă acoperită integral din taxele pe carburanți și din vigneta auto[1].
Istoric
[modificare | modificare sursă]- În 1951, Oficiul Federal al Drumurilor publică un proiect de îmbunătățire a rețelei rutiere. Acest proiect prevedea construirea de autostrăzi care să lege principalele orașe ale țării: Berna, Basel, Geneva și Zürich[1].
- La 6 iunie 1958, în urma unui vot popular, poporul elvețian aprobă cu 85% autoritatea guvernului în planificarea construcției de autostrăzi. Axa sa principală este N1 între Geneva și Lacul Constanța[1].
- 1960: Adoptarea legii privind rețeaua rutieră națională. Ambiția era o rețea de 1.811 km.
- 1962: Inaugurarea N1 între Berna și Zürich pe o porțiune de 7,5 km între Schönbühl și Wankdorf.
- Primul tronson de autostradă este dat în folosință pe 23 aprilie 1964: este vorba despre tronsonul Lausanne-Geneva al autostrăzii A1, realizat în regim de urgență în perspectiva expoziției naționale elvețiene din 1964, care avea loc la Lausanne. Costul total, incluzând ocolirea Lausanne, a fost de 265 de milioane de franci[1].
- 1973: Testarea limitării de viteză la 100 km/h, ca urmare a crizei petroliere.
- 1976: Consiliul Federal adoptă limitarea de viteză la 130 km/h.
- 1981: Deschiderea tronsonului între nodul rutier Villars-Sainte-Croix (Lausanne) și Yverdon.
- 1984: Pentru a diminua poluarea atmosferică, viteza este coborâtă la 120 km/h[2].
- Diverse tronsoane de autostradă sunt construite în anii următori, iar în 1987 aceasta leagă dintr-o singură mișcare Zürich cu St. Margrethen[1].
- Tot în 1987, este lansată o inițiativă populară, în vederea abandonării proiectului tronsonului A1 care leagă Berna de Lausanne via Murten și Yverdon. Această inițiativă este în cele din urmă respinsă cu 67% în urma unui vot popular în 1992[1].
- 1991: Inaugurarea viaductului Bardonnex, conectând autostrada elvețiană la rețeaua rutieră franceză.
- 1993: Inaugurarea autostrăzii de ocolire a Genevei, de la Aeroportul Geneva până la vama Bardonnex. Ramificația A1a în direcția Carouge.
- 1994: Validarea traseului final și începerea lucrărilor pe tronsonul Yverdon - Payerne.
- 1996: Eliminarea denumirilor N (rute naționale), în favoarea A (autostrăzi).
- Pe 5 aprilie 2001, ultimul tronson al autostrăzii A1, care leagă Payerne de Yverdon, este în cele din urmă dat în folosință (381 km), la mai mult de 15 ani după data prevăzută[1].
- 2019: Începerea șantierului pentru Joncțiunea Rutieră a Marelui Saconnex (JAG), proiect major de reamenajare care conectează A1 la tunelul Route des Nations. Lucrările majore JAG au fost finalizate în toamna anului 2023 (deși lucrări conexe, cum ar fi extinderea tramvaiului, continuă)[3].
- 2024: Punerea în funcțiune a tunelului Route des Nations (Ruta Națiunilor), inaugurat oficial pe 22 martie, care asigură legătura finală cu joncțiunea A1[4].
Traseu
[modificare | modificare sursă]| De la frontiera franceză la A13; secțiune cu taxă administrată de OFROU (Oficiul Federal al Drumurilor). | ||
| Frontiera dintre Franța și Elveția. | ||
| Zonă de odihnă: Bardonnex (în ambele sensuri). | ||
| Sistem de taxare Free-Flow cu vignetă. | ||
| Nod rutier între A1a și A1: Geneva-La-Praille, Thônex, Carouge. | A1a E21 | |
| A1 E25 E62 | ||
| Orașe deservite: Perly-Certoux, Plan-les-Ouates. | RC3 | |
| Confignon (1240 m). | ||
| Limitare la 100 km/h (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: Bernex, Geneva, Onex, Chancy. | 103 | |
| Limitare la 100 km/h (în ambele sensuri). | ||
| Chèvres (400 m). | ||
| Podul Aigues-Vertes peste Ron. | ||
| Vernier (1940 m). | ||
| Limitare la 100 km/h (în ambele sensuri). | ||
| Zone deservite: Geneva-centru, Zona industrială Lignon. | 109 | |
| Limitare la 100 km/h (sens Annecy → Lausanne). | ||
| Orașe deservite: Meyrin, Vernier. | 101 | |
| Limitare la 100 km/h (sens Lausanne → Annecy). | ||
| Zone deservite: |
RC33 | |
| Orașe deservite: Le Grand-Saconnex, |
106 | |
| Limitare la 100 km/h (în ambele sensuri). | ||
| Oraș deservit: Versoix (nod rutier parțial). | RC10 | |
| Nod rutier între A1a și A1: Geneva-Lac (nod rutier parțial). | A1a | |
| Viaductul Versoix (304 m). | ||
| Granița cantonală între Cantonul Geneva și Cantonul Vaud. | ||
| Limitare la 120 km/h (sens Lausanne → Geneva). | ||
| Orașe deservite: Coppet, Versoix, Divonne-les-Bains. | 121 | |
| Granița cantonală între Cantonul Vaud și Cantonul Geneva. | ||
| Granița cantonală între Cantonul Geneva și Cantonul Vaud. | ||
| Zonă de odihnă: Crans-près-Celigny (în ambele sensuri). | ||
| Limitare la 120 km/h (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: Nyon, Saint-Cergue, Signy-Avenex. | 123 | |
| Podul peste Asse. | ||
| Limitare la 120 km/h (sens Lausanne → Geneva). | ||
| Orașe deservite: Gland, Begnins, Vich. | 125 | |
| Limitare la 120 km/h (sens Lausanne → Geneva). | ||
| Zonă de servicii: La Côte (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: Rolle, Gimel. | 127 | |
| Limitare la 120 km/h (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: Allaman, Aubonne, Gimel. | 126.1 | |
| Limitare la 120 km/h (în ambele sensuri). | ||
| Zonă de odihnă: Etoy (în ambele sensuri). | ||
| Limitare la 120 km/h (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: Morges-vest, Bière. | 128 | |
| Orașe deservite: Morges-est, Cossonay, Chigny (nod rutier parțial). | 129 | |
| Limitare la 120 km/h (în ambele sensuri). | ||
| Limitare la 100 km/h (în ambele sensuri). | ||
| Limitare la 80 km/h (sens Geneva → Berna). | ||
| Nod rutier între A1a și A1: Lausanne-sud, Chavannes-près-Renens, Lausanne-Sous-Gare/Ouchy. | A1a E23 | |
| A1 E23 E25 E62 | ||
| Orașe deservite: Lausanne-Crissier, Bussigny, Renens. | 9 135 | |
| Limitare la 100 km/h (în ambele sensuri). | ||
| Nod rutier între A9 și A1: Sion, Montreux, Vevey. | A9 E62 | |
| A1 A9 E23 E25 | ||
| Orașe deservite: Cossonay, Vallée de Joux, Cheseaux-sur-Lausanne. | 124 | |
| Orașe deservite: La Sarraz, Echallens. | 133 | |
| Zonă de servicii: Bavois (în ambele sensuri). | ||
| Viaductul Coudray (490 m). | ||
| Orașe deservite: Chavornay, Corcelles-sur-Chavornay. | 132 | |
| Nod rutier între A9 și A1: Orbe, Vallorbe, Besançon. | A9 E23 | |
| A1 E25 | ||
| Nod rutier între A5 și A1: Neuchâtel, Grandson. | A5 E23 | |
| Limitare la 100 km/h (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: Yverdon-les-Bains-sud, Moudon, Thierrens. | 5 | |
| Tunelul Pomy (3000 m). | ||
| Tunelul Champ Baly (240 m). | ||
| Viaductul Cuarny (420 m). | ||
| Viaductul Cronay (929 m). | ||
| Viaductul Mentue (540 m). | ||
| Viaductul Vaux (945 m). | ||
| Viaductul Golaz (450 m). | ||
| Granița cantonală între Cantonul Vaud și Cantonul Fribourg. | ||
| Tunelul Arrissoules (3000 m). | ||
| Viaductul Baume (304 m). | ||
| Tunelul Bruyères-Châbles (840 m). | ||
| Viaductul Lully (964 m). | ||
| Orașe deservite: Estavayer-le-Lac, Les Montets-Frasse. | 150 | |
| Zonă de servicii: Rose de la Broye (în ambele sensuri). | ||
| Tunelul Frasses (466 m). | ||
| Tunelul Sévaz (540 m). | ||
| Granița cantonală între Cantonul Fribourg și Cantonul Vaud. | ||
| Orașe deservite: Payerne, Fribourg. | 181 | |
| Granița cantonală între Cantonul Vaud și Cantonul Fribourg. | ||
| Podul Broye (458 m). | ||
| Granița cantonală între Cantonul Fribourg și Cantonul Vaud. | ||
| Orașe deservite: Avenches, Cudrefin. | 153 | |
| Granița cantonală între Cantonul Vaud și Cantonul Fribourg. | ||
| Tunelul Les Vignes (2300 m). | ||
| Limitare la 100 km/h (în ambele sensuri). | ||
| Tunelul Combette (1123 m). | ||
| Limitare la 100 km/h (sens Berna → Lausanne). | ||
| Tunelul Chantemerle (1373 m). | ||
| Limitare la 100 km/h (sens Lausanne → Berna). | ||
| Orașe deservite: Murten, Neuchâtel. | 1 22 | |
| Löwenbergbrücke (665 m). | ||
| Galmizbrücke (729 m). | ||
| Nod rutier între T10 și A1: Neuchâtel, Biel/Bienne, Lyss, Kerzers. | T10 | |
| Granița cantonală între Cantonul Fribourg și Cantonul Berna. | ||
| Saanebrücke (849 m). | ||
| Orașe deservite: Mühleberg, Frauenkappelen (nod rutier parțial). | 1 10 | |
| Orașe deservite: Berna-Brünnen, Wohlen bei Bern, Frauenkappelen. | ||
| Brünnentunnel (510 m). | ||
| Orașe deservite: Berna-Bethlehem, Berna-Eymatt, Wohlen bei Bern-Hinterkappelen (nod rutier parțial). | 1 10 | |
| Nod rutier între A12 și A1: Sion, Montreux, Vevey, Fribourg. | A12 E27 | |
| A1 E25 E27 | ||
| Orașe deservite: Berna-Forsthaus, Berna-Holligen. | 1 10 235 | |
| Nod rutier între A1 (Breteaua de ieșire Berna-Neufeld) și A1: Berna-Neufeld, Berna-Felsenau. | A1 | |
| Orașe deservite: Berna-Neufeld, Berna-Felsenau. | 236 | |
| Felsenauviadukt (1116 m). | ||
| Nod rutier între A6 și A1: Stans, Sarnen, Interlaken, Thun. | A6 | |
| A1 A6 E25 E27 | ||
| Zonă de servicii: Grauholz (în ambele sensuri). | ||
| Nod rutier între A6 și A1: Biel/Bienne, Lyss, Urtenen-Schönbühl. | A6 E27 | |
| A1 E25 | ||
| Zonă de parcare: Hindelbank Süd (sens Zürich → Berna). | ||
| Zonă de parcare: Hurst Nord (sens Berna → Zürich). | ||
| Orașe deservite: Kirchberg, Burgdorf, Langnau im Emmental. | 1 23 | |
| Zonă de parcare: Chöfeld (sens Zürich → Berna). | ||
| Granița cantonală între Cantonul Berna și Cantonul Solothurn. | ||
| Orașe deservite: Kriegstetten, Biberist, Gerlafingen. | 271 | |
| Nod rutier între A5 și A1: Biel/Bienne, Solothurn. | A5 | |
| Zonă de servicii: Deitingen (în ambele sensuri). | ||
| Granița cantonală între Cantonul Solothurn și Cantonul Berna. | ||
| Orașe deservite: Wangen an der Aare, Herzogenbuchsee, Wiedlisbach. | 5 22 | |
| Zonă de parcare: Oberbipp (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: Niederbipp, Huttwil, Langenthal. | 244 | |
| Granița cantonală între Cantonul Berna și Cantonul Solothurn. | ||
| Nod rutier între K5005 și A1: Oensingen, Delémont, Murgenthal. | K5005 | |
| Limitare la 120 km/h (în ambele sensuri). | ||
| Nod rutier între A2 și A1: Basel, Liestal, Sissach. | A2 E25 E35 | |
| A1 A2 E35 | ||
| Zonă de servicii: Gunzgen (în ambele sensuri). | ||
| Granița cantonală între Cantonul Solothurn și Cantonul Aargau. | ||
| Oraș deservit: Rothrist. | 283 | |
| Nod rutier între A2 și A1: Lucerna, Sursee. | A2 E35 | |
| A1 | ||
| Orașe deservite: Oftringen, Zofingen. | 2 | |
| Zonă de parcare: Oftringen (sens Berna → Zürich). | ||
| Zonă de parcare: Walterswil (sens Zürich → Berna). | ||
| Zonă de servicii: Kölliken (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: Aarau-vest, Schöftland, Kölliken, Suhr. | 24 | |
| Zonă de parcare: Suhr (sens Zürich → Berna). | ||
| Orașe deservite: Aarau-est, Schinznach-Dorf, Hunzenschwil. | 288 289 | |
| Zonă de parcare: Lenzburg (sens Berna → Zürich). | ||
| Orașe deservite: Lenzburg, Wohlen. | 25 | |
| Zonă de parcare: Othmarsingen (sens Berna → Zürich). | ||
| Orașe deservite: Mägenwil, Mellingen, Birr. | 280 | |
| Zonă de parcare: Birrhard (sens Zürich → Berna). | ||
| Nod rutier între A3 și A1: Basel, Lörrach, Rheinfelden, Brugg. | A3 E60 | |
| A1 A3 E60 | ||
| Orașe deservite: Baden, Bremgarten. | 280 | |
| Bareggtunnel (1080 m). | ||
| Orașe deservite: Neuenhof, Zurzach, Wettingen-centru, Baden-est. | 3 278 | |
| Neuenhoftunnel (150 m). | ||
| Orașe deservite: Wettingen, Otelfingen. | 297 | |
| Zonă de servicii: Würenlos ("Fressbalken") (în ambele sensuri). | ||
| Oraș deservit: Spreitenbach. | 3 | |
| Granița cantonală între Cantonul Aargau și Cantonul Zürich. | ||
| Orașe deservite: Dietikon, Spreitenbach, Oetwil an der Limmat. | 3 | |
| Nod rutier între A1H, A3, A4 și A1: Chur, Davos, Adliswil; Altdorf, Schwyz, Lucerna, Zug. | A1H A3 A4 E41 E60 | |
| A1 A4 E41 E60 | ||
| Oraș deservit: Zürich-Weiningen. | 295 | |
| Gubristtunnel (3230 m). | ||
| Limitare la 100 km/h (sens St. Gallen → Berna). | ||
| Orașe deservite: Zürich-Affoltern, Zürich-Oerlikon, Regensdorf. | 17 | |
| Zonă de parcare: Büsisee (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: Zürich-Seebach, Opfikon, Rümlang. | 348 | |
| Stelzentunnel (380 m). | ||
| Nod rutier între A51 și A1: Bülach, Kloten, Opfikon, |
A51 | |
| Nod rutier între A1L și A1: Zürich-centru, Zürich-Oerlikon. | A1L | |
| Orașe deservite: Wallisellen, Dübendorf, Zürich-Schwamerdingen. | 1 340 | |
| Nod rutier între A53 și A1: Näfels, Rapperswil, Uster, Wangen-Brüttisellen. | A53 | |
| Orașe deservite: Wangen-Brüttisellen, Dietlikon. | 1 | |
| Zonă de parcare: Baltenswil (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: Illnau-Effretikon, Lindau-Kempthal. | 346 | |
| Zonă de servicii: Kemptthal (în ambele sensuri). | ||
| Oraș deservit: Winterthur-Töss. | 1 | |
| Orașe deservit: Winterthur-Wülflingen, Pfungen. | 7 | |
| Nod rutier între A4 și A1: Schaffhausen, Andelfingen. | A4 E41 | |
| A1 E60 | ||
| Oraș deservit: Winterthur-Ohringen. | 7 | |
| Zonă de servicii: Forrenberg (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: Winterthur, Wiesendangen, Stadel bei Niederglatt. | 1 | |
| Nod rutier între A7 și A1: Konstanz, Kreuzlingen, Frauenfeld. | A7 | |
| Orașe deservite: Bertschikon bei Attikon (nod rutier parțial). | ||
| Zonă de parcare: Oberweiler (sens Zürich → St. Gallen). | ||
| Zonă de parcare: Stegen (sens St. Gallen → Zürich). | ||
| Granița cantonală între Cantonul Zürich și Cantonul Thurgau. | ||
| Orașe deservite: Matzingen, Wängi, Aadorf. | 466.1 | |
| Zonă de parcare: Hexentobel (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: Münchwilen, Sirnach. | 7 468 | |
| Limitare la 120 km/h (sens St. Gallen → Zürich). | ||
| Granița cantonală între Cantonul Thurgau și Cantonul St. Gallen. | ||
| Orașe deservite: Wil, Wildhaus, Wattwil. | 443 | |
| Thurbrücke (505 m). | ||
| Zonă de servicii: Thurau (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: Uzwil, Bischofszell, Flawil, Oberbüren. | 444 | |
| Oraș deservit: Gossau. | 470 | |
| Zonă de parcare: Wildhus (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: St. Gallen-Winkeln, Herisau. | 8 | |
| Zonă de parcare: Moosmüli (sens Zürich → St. Gallen). | ||
| Sitterbrücke (600 m). | ||
| Sitterwaldbrücke (395 m). | ||
| Orașe deservite: St. Gallen-Kreuzbleiche, Appenzell. | ||
| Rosenbergtunnel (1440 m). | ||
| Oraș deservit: St. Gallen-St.Fiden. | 7 | |
| Stephanshorntunnel (570 m). | ||
| Orașe deservite: St. Gallen-Neudorf, Heiden. | 7 445 | |
| Nod rutier între A1.1 și A1: Konstanz, Kreuzlingen, Romanshorn, Arbon, Rorschach. | A1.1 | |
| Zonă de parcare: Sulzberg (sens St. Margrethen → St. Gallen). | ||
| Zonă de parcare: Lincolnsberg (sens St. Gallen → St. Margrethen). | ||
| Orașe deservite: Rheineck, Thal. | 7 13 | |
| Zonă de servicii: St. Margrethen (în ambele sensuri). | ||
| Orașe deservite: St. Margrethen, Sankt Anton im Montafon(d), Bregenz. | 436 E43 E60 | |
A1 (Breteaua de ieșire Berna-Neufeld)
[modificare | modificare sursă]Traseu
[modificare | modificare sursă]| De la începutul semi-autostrăzii la H1; secțiune cu taxă administrată de OFROU (Oficiul Federal al Drumurilor). | ||
| Neufeldtunnel (560 m). | ||
| Sistem de taxare Free-Flow cu vignetă. | ||
| 1 12 | ||
Note
[modificare | modificare sursă]- ^ a b c d e f g „Autoroutes de Suisse - la transversale Est-Ouest enfin achevée (Autostrăzile Elveției - transversala Est-Vest în sfârșit finalizată)”. Strassen Schweiz / Routes Suisses (în franceză).
- ^ Studer, Heiner (). „06.3189 - Abaissement des limites de vitesse sur les autoroutes (06.3189 - Scăderea limitelor de viteză pe autostrăzi)” (în franceză). Le Parlement suisse. Accesat în .
- ^ „A1 / Début des travaux de la jonction autoroutière du Grand-Saconnex le 19 mars 2019 (A1 / Începerea lucrărilor la joncțiunea rutieră din Grand-Saconnex pe 19 martie 2019)” (în franceză). Office fédéral des routes (OFROU). . Accesat în .
- ^ „La Route des Nations est officiellement mise en service - 26 mars 2024 (Ruta Națiunilor este pusă în funcțiune în mod oficial - 26 martie 2024)” (în franceză). Genève internationale. . Accesat în .
Vezi și
[modificare | modificare sursă]Legături externe
[modificare | modificare sursă]
Materiale media legate de Autostrada A1 (Elveția) la Wikimedia Commons- „Autostrada A 1 (Elveția)” (în engleză, franceză, și germană). Structurae. Accesat în .
- „Autostrada elvețiană A1” (în franceză). Accesat în .
- „Office fédéral des routes (pagina oficială)” (în engleză, franceză, germană, și italiană). Office fédéral des routes ASTRA. Accesat în .
