Sari la conținut

Aero L-29

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
L-29 Delfin
Tipavion de antrenament cu reacții
Țară de origineCehoslovacia
ConstructorAero Vodochody
Proiectat deZ. Rublič și K. Tomáš
Zbor inaugural5 aprilie 1959
Produs1963 - 1974
StareRetras, folosit pentru demonstrații
Beneficiar principalForțele Aeriene Sovietice
Alți beneficiariForțele Aeriene Cehe
Forțele Aeriene Române
Bucăți fabricate3,500

Aero L-29 Delfin (sau Maya după codificarea NATO) este un avion cu reacție de antrenament, produs de compania cehoslovacă Aero Vodochody și care a avut primul zbor în 1957. După Pactul de la Varșovia, L-29 a devenit avionul oficial de antrenament utilizat de către toate țările semnatare.

La sfârșitul anilor 1950, Uniunea Sovietică a hotărât înlocuirea avioanelor de antrenament cu piston, cu unele cu reacție. Astfel compania Aero a prezentat pe 5 aprilie 1959, prototipul XL-29 conceput de Z. Rublič și K. Tomáš. Primul prototip a fost propulsat de un motor British Bristol Siddeley Viper, fiind urmat de un al doilea dotat cu un motor cehoslovac Motorlet M-701[1]. După semnarea Pactul de la Varșovia, din 1961 s-a hotărât alegerea unui avion cu reacție de antrenament unic pentru toate țările membre. Astfel, pe lângă L-29 Delfin, în competiție au mai intrat și avionul rusesc Iakovlev Iak-30 și TPZL TS-11 Iskra (polonez). În cele din urmă, L-29 a câștigat devenind avionul de antrenament în toate țările din Blocul de Est cu excepția Poloniei.

Harta cu țările care au folosit acest avion
Afganistan Afganistan: Forțele Aeriene Afgane au utilizat 24 de avioane între 1978 și 1999.
Armenia Armenia: Forțele Aeriene Armene au scos din serviciu acest avion în 1996.
Bulgaria Bulgaria: Forțele Aeriene Bulgare
Cehia Cehia: Forțele Aeriene Cehe a operat 400 de bucăți.
Republica Democrată Germană Republica Democrată Germană: Forțele Aeriene Germane de Est
Egipt Egipt: Forțele Aeriene Egiptene
Georgia Georgia: Forțele Aeriene Georgiene
Ghana Ghana: Forțele Aeriene Ghaneze
Guineea Guineea:
Ungaria Ungaria: Forțele Aeriene Ungare
Indonezia Indonezia: Forțele Aeriene Indoneziene
Irak Irak: Forțele Aeriene Irakiene
Mali Mali:
Nigeria Nigeria: Forțele Aeriene Nigeriene
 România: Forțele Aeriene Române - toate avioanele au fost retrase în 2006.
Uganda Uganda: Forțele Aeriene Ugandeze
Uniunea Sovietică Uniunea Sovietică: până la 2.000 de aparate au fost utilizate.
Slovacia Slovacia: Forțele Aeriene Slovace
Siria Siria: Forțele Aeriene Siriene
Vietnam Vietnam: Forțele Aeriene Populare Vietnameze

Specificații

[modificare | modificare sursă]

Caracteristici generale

  • Echipaj: 2 (student și instructor)
  • Lungimea: 10,8m;
  • Înălțimea: 3,12m;
  • Anvergura: 10,3m.
  • Suprafața aripilor: 19,8 m2
  • Greutate: 2.280 kg
  • Greutate (cu încărcătură): 3.286 kg
  • Motor: un motor cu reacție Motorlet M-701 C500, cu o tracțiune de 8,7 kN

Performanțe

  • Viteză maximă: 820 km/h
  • Distanța maximă de zbor: 850 km
  • Altitudine maximă: 11.500 m
  • Plafonul static: 6.000 m

Armament

  • 200 kg pe acroșajele exterioare, ce pot include blocuri de proiectile reactive sau bombe clasice
  1. ^ „Aero Vodochody L-29 Delfin” (în engleză). The Doublestar Group. 2006. Accesat în 15 mai (2009).  Verificați datele pentru: |access-date= (ajutor)