Marius Pantea: Diferență între versiuni

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Conținut șters Conținut adăugat
XXN (discuție | contribuții)
m XXN a redenumit pagina Pantea Marius în Marius Pantea
(corectat automat) Am completat sectiunea Note
Linia 5: Linia 5:


La vârsta de numai 6 ani tatal său îl învață să conducă un autoturism, iar la 8 ani ia startul în primul său concurs de Karting, unde reușește să ocupe locul 3 după numai 3 săptămâni de la data înscrierii în cadrul Clubului Copiilor Oradea.
La vârsta de numai 6 ani tatal său îl învață să conducă un autoturism, iar la 8 ani ia startul în primul său concurs de Karting, unde reușește să ocupe locul 3 după numai 3 săptămâni de la data înscrierii în cadrul Clubului Copiilor Oradea.
A urmat un an mai puțin reușit, dar în 1996 câștigă titlul de campion județean (Bihor) la Karting, reușită pe care o reeditează și în 1997, când se califică cu echipa la campionatele naționale, unde ajunge până în sferturile de finală, reușind cel mai bun rezultat al echipei orădene din acel concurs ([http://bio.marius-ciclistu.ro/rezultatekarting.php Vezi mai multe rezultate]).
A urmat un an mai puțin reușit, dar în 1996 câștigă titlul de campion județean (Bihor) la Karting, reușită pe care o reeditează și în 1997, când se califică cu echipa la campionatele naționale, unde ajunge până în sferturile de finală, reușind cel mai bun rezultat al echipei orădene din acel concurs ( Vezi toate rezultatele din karting <ref>[http://bio.marius-ciclistu.ro/rezultatekarting.php Toate rezultatele din karting]</ref>).


Lipsa suportului financiar îl determină să facă o pauză de 5 ani până în 2003 când reușește să înceapă un nou sport și anume ciclismul.
Lipsa suportului financiar îl determină să facă o pauză de 5 ani până în 2003 când reușește să înceapă un nou sport și anume ciclismul.
Linia 11: Linia 11:
== Ciclism ==
== Ciclism ==


Practică acest sport între anii 2003-2009. Printre rezultatele notabile obținute se numără '''[http://www.cyclingnews.com/road.php?id=road/rankings/2006/continental locul 820 în Europa în clasamentul oficial UCI 2006]''' , '''locul 2 la campionatele naționale de MTB Maraton 2008''' și mai multe locuri 4 în campionatele naționale de ciclism șosea ([http://bio.marius-ciclistu.ro/rezultateciclism.php vezi mai multe rezultate]).
Practică acest sport între anii 2003-2009. Printre rezultatele notabile obținute se numără '''locul 820 în Europa în clasamentul oficial UCI 2006''' <ref>[http://www.cyclingnews.com/road.php?id=road/rankings/2006/continental Locul 820 în Europa în clasamentul oficial UCI 2006]</ref> , '''locul 2 la campionatele naționale de MTB Maraton 2008'''<ref>[http://bio.marius-ciclistu.ro/rezultateciclism.php#2008 Locul 2 la campionatele naționale de MTB Maraton 2008]</ref> și mai multe locuri 4 în campionatele naționale de ciclism șosea (Vezi toate rezultatele din ciclism <ref>[http://bio.marius-ciclistu.ro/rezultateciclism.php Toate rezultatele din ciclism]</ref>).


În 2009 se retrage din activitate tot din lipsa suportului financiar, imediat după terminarea facultății de fizică.
În 2009 se retrage din activitate tot din lipsa suportului financiar, imediat după terminarea facultății de fizică.


În 2011 scrie o autobiografie numită [http://bio.marius-ciclistu.ro/idealuri/Idealurilemele.html "Idealurile mele..."] în care descrie greutățile și bucuriile prin care a trecut.
În 2011 scrie o autobiografie numită "Idealurile mele..."<ref>[http://bio.marius-ciclistu.ro/idealuri/Idealurilemele.html Autobiografie: "Idealurile mele..."]</ref> în care descrie greutățile și bucuriile prin care a trecut.
Tot în 2011 hotărăște să înceapă un nou capitol al vieții sale în motorsport și anunță volumul 2 al autobiografiei sale.
Tot în 2011 hotărăște să înceapă un nou capitol al vieții sale în motorsport și anunță volumul 2 al autobiografiei sale.


Dupa o pauza totala de aproape 2 ani in care nu a pedalat deloc, in 29 aprilie 2012 revine la [http://www.clujulpedaleaza.ro/stage/displayChampionships/3/15/0/0/ "Maratonul Fagetului"], desfasurat la Cluj-Napoca si termina cursa chiar si cu schimbatorul spate rupt.
Dupa o pauza totala de aproape 2 ani in care nu a pedalat deloc, in 29 aprilie 2012 revine la "Maratonul Fagetului" <ref>[http://www.clujulpedaleaza.ro/stage/displayChampionships/3/15/0/0/ "Maratonul Fagetului"]</ref>, desfasurat la Cluj-Napoca si termina cursa chiar si cu schimbatorul spate rupt.


Dupa alti 200 km parcursi pe bicicleta, in 25 mai 2012 ia startul la [http://www.clujulpedaleaza.ro/stage/displayChampionships/2/19 "Etapa de noapte"] unde termina concursul pe locul 5 din 23 concurenti la sectiunea cursiere. Acest concurs a reprezentat [http://portal.marius-ciclistu.ro/viewtopic.php?f=2&t=29%20title= retragerea sa din ciclism].
Dupa alti 200 km parcursi pe bicicleta, in 25 mai 2012 ia startul la "Etapa de noapte" <ref>[http://www.clujulpedaleaza.ro/stage/displayChampionships/2/19 "Etapa de noapte"]</ref> unde termina concursul pe locul 5 din 23 concurenti la sectiunea cursiere. Acest concurs a reprezentat retragerea sa din ciclism <ref> [http://portal.marius-ciclistu.ro/viewtopic.php?f=2&t=29%20title= Retragerea din ciclism]</ref>.


== Raliu ==
== Raliu ==


In 2011 urmeaza cursurile de ''copilot'' ale [http://www.napocarallyacademy.ro/despre-nra/ “Napoca Rally School” CS Danny Ungur Racing] Cluj-Napoca Romania.
In 2011 urmeaza cursurile de ''copilot'' ale “Napoca Rally School” CS Danny Ungur Racing Cluj-Napoca Romania<ref name="NRA"> [http://www.napocarallyacademy.ro/despre-nra/ “Napoca Rally School” CS Danny Ungur Racing Cluj-Napoca Romania]</ref>.


In 09 noiembrie 2013 debuteaza in lumea sporturilor cu motor pe post de copilot si impreuna cu Roxana Onescu( prietena sa) reuseste sa castige competitia [http://www.napocarallyacademy.ro/galerie-de-imagini-de-la-de-la-concursul-auto-pentru-cupluri-in-2-pe-4-roti-din-9-noiembrie/ "In doi pe patru roti"] la bordul unei [http://marius-ciclistu.ro/extras/galerie/Mazda%20323f.jpg Mazda 323f 1.5 ] ([http://portal.marius-ciclistu.ro/viewtopic.php?f=3&t=102#p107 Vezi mai multe detalii...]).
In 09 noiembrie 2013 debuteaza in lumea sporturilor cu motor pe post de copilot si impreuna cu Roxana Onescu( prietena sa) reuseste sa castige competitia "In doi pe patru roti" <ref> [http://www.napocarallyacademy.ro/galerie-de-imagini-de-la-de-la-concursul-auto-pentru-cupluri-in-2-pe-4-roti-din-9-noiembrie/ "In doi pe patru roti"]</ref> la bordul unei Mazda 323f 1.5 <ref> [http://marius-ciclistu.ro/extras/galerie/Mazda%20323f.jpg Mazda 323f 1.5 ]</ref> (Detalii eveniment <ref>[http://portal.marius-ciclistu.ro/viewtopic.php?f=3&t=102#p107 Detalii eveniment "In doi pe patru roti"]</ref>).


La scurt timp urmeaza cursurile de ''pilotaj sportiv'' ale [http://www.napocarallyacademy.ro/despre-nra/ “Napoca Rally School” CS Danny Ungur Racing] Cluj-Napoca Romania.
La scurt timp urmeaza cursurile de ''pilotaj sportiv'' ale “Napoca Rally School” CS Danny Ungur Racing Cluj-Napoca Romania<ref name="NRA"/>.


28 septembrie 2014 îi aduce debutul în calitate de pilot în CNIA cu un loc 5 la categoria debutanți cu motoare sub 1600 cmc <ref>[http://www.gtautoclub.ro/clasament-etapa-7-cnia-2014/ Rezultate complete etapa 7 CNIA 2014]</ref> .
Vezi parcursul sau competitional [http://bio.marius-ciclistu.ro/rezultateraliu.php aici].


Încheie anul cu un '''loc secund''' la categoria sub 1400 cmc în Făget Rally Sprint pe 26 octombrie 2014 <ref>[http://portal.marius-ciclistu.ro/viewtopic.php?f=33&t=113%20title=#p120 Rezultate complete Făget Rally Sprint 2014]</ref> (Vezi toate rezultatele din raliu <ref>[http://bio.marius-ciclistu.ro/rezultateraliu.php Toate rezultatele din raliu]</ref>).
==Referinte==

==Note==
{{listănote}}


==Bibliografie==


[http://www.cyclingbase.com/palcoureurs.php?id=8021&idtitle=1 www.cyclingbase.com]
[http://www.cyclingbase.com/palcoureurs.php?id=8021&idtitle=1 www.cyclingbase.com]

Versiunea de la 26 noiembrie 2014 23:09

Marius Pantea (n. 14 ianuarie 1986, Oradea) este un pilot român de curse auto.

Karting

La vârsta de numai 6 ani tatal său îl învață să conducă un autoturism, iar la 8 ani ia startul în primul său concurs de Karting, unde reușește să ocupe locul 3 după numai 3 săptămâni de la data înscrierii în cadrul Clubului Copiilor Oradea. A urmat un an mai puțin reușit, dar în 1996 câștigă titlul de campion județean (Bihor) la Karting, reușită pe care o reeditează și în 1997, când se califică cu echipa la campionatele naționale, unde ajunge până în sferturile de finală, reușind cel mai bun rezultat al echipei orădene din acel concurs ( Vezi toate rezultatele din karting [1]).

Lipsa suportului financiar îl determină să facă o pauză de 5 ani până în 2003 când reușește să înceapă un nou sport și anume ciclismul.

Ciclism

Practică acest sport între anii 2003-2009. Printre rezultatele notabile obținute se numără locul 820 în Europa în clasamentul oficial UCI 2006 [2] , locul 2 la campionatele naționale de MTB Maraton 2008[3] și mai multe locuri 4 în campionatele naționale de ciclism șosea (Vezi toate rezultatele din ciclism [4]).

În 2009 se retrage din activitate tot din lipsa suportului financiar, imediat după terminarea facultății de fizică.

În 2011 scrie o autobiografie numită "Idealurile mele..."[5] în care descrie greutățile și bucuriile prin care a trecut. Tot în 2011 hotărăște să înceapă un nou capitol al vieții sale în motorsport și anunță volumul 2 al autobiografiei sale.

Dupa o pauza totala de aproape 2 ani in care nu a pedalat deloc, in 29 aprilie 2012 revine la "Maratonul Fagetului" [6], desfasurat la Cluj-Napoca si termina cursa chiar si cu schimbatorul spate rupt.

Dupa alti 200 km parcursi pe bicicleta, in 25 mai 2012 ia startul la "Etapa de noapte" [7] unde termina concursul pe locul 5 din 23 concurenti la sectiunea cursiere. Acest concurs a reprezentat retragerea sa din ciclism [8].

Raliu

In 2011 urmeaza cursurile de copilot ale “Napoca Rally School” CS Danny Ungur Racing Cluj-Napoca Romania[9].

In 09 noiembrie 2013 debuteaza in lumea sporturilor cu motor pe post de copilot si impreuna cu Roxana Onescu( prietena sa) reuseste sa castige competitia "In doi pe patru roti" [10] la bordul unei Mazda 323f 1.5 [11] (Detalii eveniment [12]).

La scurt timp urmeaza cursurile de pilotaj sportiv ale “Napoca Rally School” CS Danny Ungur Racing Cluj-Napoca Romania[9].

28 septembrie 2014 îi aduce debutul în calitate de pilot în CNIA cu un loc 5 la categoria debutanți cu motoare sub 1600 cmc [13] .

Încheie anul cu un loc secund la categoria sub 1400 cmc în Făget Rally Sprint pe 26 octombrie 2014 [14] (Vezi toate rezultatele din raliu [15]).

Note


Bibliografie

www.cyclingbase.com

www.cqranking.com

www.cyclimgnews.com

www.marius-ciclistu.ro

Autobiografie: "Idealurile mele..."