Tumansky R-11

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare

Descriere[modificare | modificare sursă]

R-11x-300 este un turbomotor de aviatie din familia R-11-300 de aviatie proiectat si realizat de catre compania ucraineanaTumansky. Acesta aduce o imbunatatire motorului turbojet P11-AM-11, realizat de catre compania UMTK Union si echipand avioane Yak-25 inca din anul 1954. Noul turbojet echipeaza aeronava Yak-25Rv incepand cu anul 1956 avionul supersonic Mig-21 Fighter (R-11F-300 cu postcombustie). Versiunile imbunatatite au continuat in familia de turbjeturi Tumanski R13 si R25.

Variante constructive[modificare | modificare sursă]

  • R-11V-300
  • R-11F-300 - versiune standard
  • R-11F-300 (R-37F) -model prevazut cu camera suplimentara de postcombustie, pentru MIG-21
  • R-11AF-300 -versiune imbunatatita pentru avionul Yak-25
  • R-11F2-300 -versiune imbunatatita pentru Mig-21
  • R-11AF2-300 -R-11F2 adaptat pentru Yak-28
  • R-11F2S-300 -versiune imbunatatita pentru aeronavele Mig-21 si Sukhoi SU-15.

Printre caracteristicile noi aduse reamintim:

  • paletele de turbina sunt racite;
  • greutate mai scazuta datorita;
  • camera de ardere reproiectata si scurtata;
  • stabilizatoare de flacara in camera de postcombustie;
  • F -postcombustie

Specificatii (R-11F2S-300)[modificare | modificare sursă]

  • Date generale
Tip: turbomotor axial, birotor si cu postcombustie 
Lungime: 4600mm 
Diametru dispozitiv admisie: 906mm 
Greutate: 1124kg 
Consum specific: 97kg/kN.h + 145kg/kN.h 
Tractiune (+ postcombustie): 38,7kN + 21,9kN (3945kgf + 2233kgf) 
Raport tractiune/greutate: 53.9 N/kg 
Debit: 65kg/sec
  • Date compresor
Trepte: 3lp + 5hp 
Treapta I : 24palete 
Gradul de comprimare: 8.9 
  • Date turbina
Trepte: 1hp + 1lp
Temperatura iesire: 955°C

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Motoare de aeronave