Tumansky R-11

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare

Descriere[modificare | modificare sursă]

R-11x-300 este un turbomotor de aviație din familia R-11-300 de aviație proiectat și realizat de către compania ucraineană Tumansky. Acesta aduce o îmbunătățire motorului turbojet P11-AM-11, realizat de către compania UMTK Union și echipând avioane Yak-25 încă din anul 1954. Noul turbojet echipează aeronava Yak-25Rv începând cu anul 1956 avionul supersonic Mig-21 Fighter (R-11F-300 cu postcombustie). Versiunile îmbunătățite au continuat în familia de turbjeturi Tumanski R13 și R25.

Variante constructive[modificare | modificare sursă]

  • R-11V-300
  • R-11F-300 - versiune standard
  • R-11F-300 (R-37F) -model prevăzut cu cameră suplimentară de postcombustie, pentru MIG-21
  • R-11AF-300 -versiune îmbunătățită pentru avionul Yak-25
  • R-11F2-300 -versiune îmbunătățită pentru Mig-21
  • R-11AF2-300 -R-11F2 adaptat pentru Yak-28
  • R-11F2S-300 -versiune îmbunătățită pentru aeronavele Mig-21 și Sukhoi SU-15.

Printre caracteristicile noi aduse reamintim:

  • paletele de turbină sunt răcite;
  • greutate mai scăzută datorită;
  • camera de ardere reproiectată și scurtată;
  • stabilizatoare de flacără în camera de postcombustie;
  • F -postcombustie

Specificații (R-11F2S-300)[modificare | modificare sursă]

  • Date generale
Tip: turbomotor axial, birotor și cu postcombustie 
Lungime: 4600mm 
Diametru dispozitiv admisie: 906mm 
Greutate: 1124kg 
Consum specific: 97kg/kN.h + 145kg/kN.h 
Tracțiune (+ postcombustie): 38,7kN + 21,9kN (3945kgf + 2233kgf) 
Raport tracțiune/greutate: 53.9 N/kg 
Debit: 65kg/sec
  • Date compresor
Trepte: 3lp + 5hp 
Treapta I : 24palete 
Gradul de comprimare: 8.9 
  • Date turbină
Trepte: 1hp + 1lp
Temperatură ieșire: 955°C

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Motoare de aeronave