Tumansky R-11
De la Wikipedia, enciclopedia liberă
 |
Acest articol este scris parțial sau în întregime fără diacritice. Puteți da chiar dumneavoastră o mână de ajutor. Ștergeți eticheta după adăugarea diacriticelor. |
Cuprins |
Descriere [modificare]
R-11x-300 este un turbomotor de aviatie din familia R-11-300 de aviatie proiectat si realizat de catre compania ucraineanaTumansky. Acesta aduce o imbunatatire motorului turbojet P11-AM-11, realizat de catre compania UMTK Union si echipand avioane Yak-25 inca din anul 1954. Noul turbojet echipeaza aeronava Yak-25Rv incepand cu anul 1956 avionul supersonic Mig-21 Fighter (R-11F-300 cu postcombustie). Versiunile imbunatatite au continuat in familia de turbjeturi Tumanski R13 si R25.
Variante constructive [modificare]
- R-11V-300
- R-11F-300 - versiune standard
- R-11F-300 (R-37F) -model prevazut cu camera suplimentara de postcombustie, pentru MIG-21
- R-11AF-300 -versiune imbunatatita pentru avionul Yak-25
- R-11F2-300 -versiune imbunatatita pentru Mig-21
- R-11AF2-300 -R-11F2 adaptat pentru Yak-28
- R-11F2S-300 -versiune imbunatatita pentru aeronavele Mig-21 si Sukhoi SU-15.
Printre caracteristicile noi aduse reamintim:
- paletele de turbina sunt racite;
- greutate mai scazuta datorita;
- camera de ardere reproiectata si scurtata;
- stabilizatoare de flacara in camera de postcombustie;
- F -postcombustie
Specificatii (R-11F2S-300) [modificare]
- Date generale
Tip: turbomotor axial, birotor si cu postcombustie Lungime: 4600mm Diametru dispozitiv admisie: 906mm Greutate: 1124kg Consum specific: 97kg/kN.h + 145kg/kN.h Tractiune (+ postcombustie): 38,7kN + 21,9kN (3945kgf + 2233kgf) Raport tractiune/greutate: 53.9 N/kg Debit: 65kg/sec
- Date compresor
Trepte: 3lp + 5hp Treapta I : 24palete Gradul de comprimare: 8.9
- Date turbina
Trepte: 1hp + 1lp Temperatura iesire: 955°C
