Regia Autonomă de Transport Constanța

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Salt la: Navigare, căutare

RATC, acronim pentru Regia Autonomă de Transport Constanța, este compania de transport ce operează în municipiul Constanța. Rețeaua este deservita in prezent exclusiv de autobuze Maz. Până în 2008 RATC opera și linii de tramvai. Între 1984, anul introducerii pentru a doua oară a tramvaiului în Constanța și 1989, erau operaționale 7 linii de tramvaie și anume: 100, 101, 101b, 102, 103, 104 și 105, cu un număr de 125 stații. Transportul cu tramvaiul a fost desființat complet în anul 2008[1](18 Octombrie linia 102 și 21 Noiembrie linia 101). Transportul cu troleibuze a fost introdus la 5 iulie 1959, iar în anul 1989 erau operaționale 13 linii și anume: 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 48b, 49, 50 și 51.

RATC Constanța este principala companie de transport public din Constanța și împrejurimi.

Istoric[modificare | modificare sursă]

1905 - 1906 - Tramvaiul tras de cai sau tramcarul[modificare | modificare sursă]

Primul pas făcut în transportul public de călători în județul Constanța a fost punerea în circulație a tramcarului în anii 1905 - 1906 pe ruta Constanța - Techirghiol, acesta putând transporta între 8 și 14 persoane. Odată cu înființarea stațiunii Mamaia în 1906, la ordinul regelui Carol I a fost dată în exploatare linia de cale ferată cu utilizare sezonieră, care făcea legătura între Constanța și Mamaia, realizând un transport mixt, ziua transport de persoane și noaptea pentru transport de marfă.

1920 - Prima linie de autobuze[modificare | modificare sursă]

Mai târziu, sub conducerea inginerului Radu Stoica, Societatea de Transport Constanța (S.T.P.) inaugurează, în data de 30 Mai 1920, prima linie de autobuze pe ruta Constanța - Techirghiol. În anul 1925 orașul Constanța este declarat municipiu și avea o populație de 59.164 locuitori, cuprinzând comuna Anadalchioi, cartierele Viile Noi, Palazu Mare și I.C.Brătianu.

1935 - 1944[modificare | modificare sursă]

În 1935, Societatea de Transport Persoane denumită "Săgeată", cu sediul în București, câștigă concesiunea exclusivă a transportului în comun de persoane din municipiul Constanța. În noiembrie 1943 sunt aduse de la Odessa vagoane de tramvai ce au circulat pe ruta Poșta Veche - Bd. Tomis - Bd. Mamaiei - Spitalul Militar - Retur, până în 1944 când au fost retrase și trimise înapoi orașului Odessa.

1948 - 1955[modificare | modificare sursă]

În 1948, "Cooperativa Transportul Dobrogean" avea în dotare 33 de autobuze care circulau pe 5 trasee și era subordonată Consiliului Popular. În anul 1950 activitatea de transport în comun persoane este integrată în Întreprinderea Comunală Constanța. Începând cu 1955 se înființează primul serviciu "TAXI", deservit de 10 autoturisme marca Pobeda M20.

1959 - Prima linie de troleibuze[modificare | modificare sursă]

În 1959 se dă în exploatare prima linie de troleibuze cu o lungime de 10,4 km, realizată de troleibuze românești tip TV 2E. Tot în același an se înființează unitatea de transport în comun de persoane denumită I.T.C. Constanța. La sfârșitul anului 1969, I.T.C. Constanța deține spre exploatare 239 autobuze, 109 troleibuze, 27 taximetre și 72 autovehicule de transport marfă și speciale.

1979 - Introducerea autotaxării[modificare | modificare sursă]

În 1979 I.T.C. Constanța se transformă în Întreprinderea Județeană de Transport Local Constanța (I.J.T.L. Constanța), avându-l ca director pe ing. Teodor Voineagu și preluând autovehiculele de la unitățile subordonate Consiliului Popular Județean Constanța . Tot în același an este introdusă autotaxarea în mijloacele de transport in comun .

1980 - 1990[modificare | modificare sursă]

La 1 Ianuarie 1980 I.J.T.L. Constanța avea 5300 de angajați și 1784 de autovehicule din care 811 deserveau transportului în comun: 640 autobuze , 123 troleibuze , 48 taximetre și 973 autovehicule de transport marfă . În 1984 se inaugurează prima linie de tramvai (100) , cu traseul Gară - Sat Vacanță , cu o lungime de 11,8 km cale simplă , deservită de 10 tramvaie dublu - articulate tip ITB V3A - C. Între 1984 și 1986 se dau în folosință alte trei linii de tramvaie (101 , 101B și 102) însumând 27,5 km cale simplă , precum și depoul de tramvaie situat la capătul Străzii Industriale , cu halele de reparații și întreținere . În 1990 I.J.T.L. Constanța se transformă în Regie Autonomă , iar activitatea de transport persoane cu taximetrul și cea a autoutilitarelor de transport marfă și speciale se desprind , formând un agent separat .

Tramvai ITB V3A - C pe linia 101, la Gară

1990 - prezent[modificare | modificare sursă]

O nouă linie de transport persoane cu tramvaiul este dată în folosință la 21 Octombrie 1996 , cu o lungime de 4,8 km cale simplă (linia 104) . În perioada 2001 - 2004, sub conducerea ing. Dumitru Coiciu sunt achiziționate cu sprijinul Consiliului Local al Municipiului Constanța 130 autobuze tip MAZ 103 , demarându-se astfel programul "De reabilitare a parcului de autovehicule" .

Unul dintre autobuzele roz din Constanţa, de tip MAZ 103, ce circulă pe linia 44, la Poarta 2 Port

2007[modificare | modificare sursă]

Serviciul de transport public persoane se desfășoară pe 22 trasee cu o lungime totală de 268,6 km , cu opriri în 549 de stații .

RATC - în sprijinul turismului românesc[modificare | modificare sursă]

În anul 2007, cu ajutorul Consiliului Local al Municipiului Constanța sunt achiziționate din Spania 10 autobuze etajate marca Ayats , cu motor Volvo . Acestea sunt utilizate în programul Constanța City Tour , program estival dedicat turiștilor și nu numai , atingând de-a lungul traseului majoritatea obiectivelor istorice și arhitecturale ale orașului Constanța . Pe data de 28 Aprilie 2007 este inaugurat traseul Constanța City Tour , care leagă Gara Constanța de capătul stațiunii Mamaia , trecând prin centrul istoric al orașului , pe acest traseu fiind date în exploatare noile autobuze etajate . Ulterior , pe parcursul sezonului estival , RATC lansează alte două trasee care au drept scop atragerea turiștilor pe litoralul românesc: Mamaia Estival și Litoral Estival , acestea din urmă parcurgând litoralul până la Mangalia și retur , la inițiativa Consiliului Județean.

Autobuz cu etaj descoperit (Open Top Double Decker) în Constanţa City Tour

Linii RATC Constanța[modificare | modificare sursă]

În prezent , RATC Constanța dispune de 28 de trasee de autobuz. RATC a deținut până în 2008 și 3 linii de tramvai , care au fost însă desființate complet ( 2004 - linia 100 și în 2008 liniile 102 și 101 , pe datele de 18 Octombrie , respectiv 21 Noiembrie ) . Traseele liniilor RATC Constanța sunt :

  • Litoral Tour - Constanța - Mangalia (suspendata)
  • Mamaia Estival - Gară - Centru - Hotel Caraiman (doar in sezon estival)
  • Constanța City Tour - Mamaia - Centru - Gară
  • 1 - Sere I.C.R.A.L. - Metro - Tomis III
  • 2 - POARTA 1 PORT - CENTRU - GARA C.F.R. - POARTA 6 PORT
  • 3 - Cireșica - Palazu Mare
  • 3B - Cireșica - Metro - Târg
  • 3R - Cireșica - Real 2
  • 5 - Km. 5 - Gară - Centru
  • 5R - Gară - Real 1
  • 13b GARA C.F.R. - POARTA 6 PORT - SANATORIU 
  • 40 - Gară - Centru - Pescărie
  • 40C - Gară - Centru - Campus ( circulă doar pe durata cursurilor universitare )
  • 42 - Tomis Nord - Centru - Poarta 2 Port
  • 43 - Tomis Nord - Centru - Gară
  • 43C - Carrefour - Centru - Gară
  • 43M - Maritimo - Centru - Gară
  • 44 - Poarta 1 - Complex Soveja
  • 48 - Poarta 2 Port - CFR Palas
  • 51 - Inel II - Poarta 1
  • 100 - Gară - Sat Vacanță
  • 100C - Gară - Carrefour
  • 100E - Gară - Mamaia (circulă doar pe durata sezonului estival )
  • 101C - C.E.T. - Gară - Centru
  • 101M - Maritimo - C.E.T. - Gară
  • 102 - Depou Tramvaie - Delfinariu - Pescărie
  • 102E - C.E.T. - Delfinariu - Hotel Caraiman ( circulă doar pe durata sezonului estival )
  • 102N - Faleză Nord - Depou Tramvaie

Autobuzele din Constanța[modificare | modificare sursă]

RATC Constanța deține spre exploatare 12 autobuze tip Dac 112UDM , 10 autobuze etajate marca Ayats , cu motor Volvo și 130 autobuze MAZ ( tip 103 , 107 și 203 ) .

Garnituri[modificare | modificare sursă]

  • DAC 112UDM ( se întâlnesc pe traseele 1 , 3 și 13B )
  • AYATS ( se întâlnesc pe liniile Litoral Tour, Mamaia Estival și Constanța City Tour )
  • MAZ 103 ( se întâlnesc pe liniile 1 , 2 , 2B , 3 , 3B , 3R, 5 , 5B , 5R, 13B , 40 , 42 , 43 , 43C , 44 , 49 , 51 și 101C )
  • MAZ 107 ( se întâlnesc pe liniile 43 , 100 , 100C , 100E , 102, 102E și 102N)
  • MAZ 203 ( se întâlnesc pe liniile 40 și 40C )

Troleibuzele din Constanța[modificare | modificare sursă]

RATC Constanța deține spre exploatare troleibuze Rocar 412E și Rocar 212E .

Garnituri[modificare | modificare sursă]

  • Rocar de Simon 412E
  • Rocar 212E

Tramvaiele din Constanța[modificare | modificare sursă]

RATC Constanța a deținut spre exploatare și 7 linii de tramvai care au fost desființate complet . Tramvaiele de pe liniile 100, 101 și 102 au fost înlocuite cu autobuze, iar linia 104 a fost înlocuită cu linia de autobuz 2B.

Garnituri[modificare | modificare sursă]

  • ITB V3A - C
  • Tatra KT4D
Tramvai Tatra KT4D pe linia 102, lângă City Park Mall

Intervale de succedare[modificare | modificare sursă]

Intervalele medii de succedare a mijloacelor de transport în comun ale RATC.

  • 3 - 4 minute (in orele de varf)
  • 8-10 minute (in afara orelor de varf)

Legături externe[modificare | modificare sursă]

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ Wikipedia: Tramvaiul în Constanța

CT Acest articol despre o localitate din județul Constanța este deocamdată un ciot. Puteți ajuta Wikipedia prin completarea lui.